Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas gente! Ya que nadie abre ningun post sobre este tema en el cual nos han dicho que hablemos fuera del post Nuevo Cupra 290, pues abro este post. No he participado mucho pero como estoy de fiesta pues bueno, alguien tenia que hacerlo.


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Gracias por abrirlo!! Lo iba a hacer yo ahora.
Pues las dudas que tengo es que escapes homologados hay con válvulas-mariposa para ir sin hacer ruido o haciendo ruido?

En los modos de conducción normal, sport, cupra dentro de cada modo se endurece la suspensión dependiendo de cada uno, y también hace q suene mas o menos el escape. En el caso d q se cambie el escape seguiría cambiando por si sola al darle al modo aun así la dureza de la suspensión?

Tema ITV si el escape esta homologado para llevarlo en España, te pondrían problemas para pasarla?

Gracias!!!

Si quieres pasar Itv y sin problemas solo podrás cambiar la parte trasera y tendrás que buscar una homologada, pero la gracia si quieres ganar algún cv es que la pongas desde la Down Pipe, una línea completa es menos restrictiva y ganas algún Cv y para mí más importante, un gran ahorro de peso, línea completa es para llevarlo repro, si lo que quieres es algo más de sonido, búscate un silencioso trasero homologado, pero yo soy partidario de o pones todo o déjalo como esta


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Yo en el 184cv(algunos más) he puesto milltek homologado... Tendre problemas en la itv? Que pasos hay q dar en caso afirmativo?
Es un escape muy discreto, lo q pasa q puse las colas de cerámica,
són negras y eso si q canta.

Si es solo el trasero creo que no tendrás problemas, debería venir el
Propio escape con una chapa con la homologación, si es línea completa ya ni idea


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Mi hermano en el golf tiene escape puesto pero la parte final con su chapa y ningun problema, y eso que son super estrictos aqui.


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Buenas tardes.....alguien ha modificado el de serie suprimiendo el atenuador que lleva....gracias

buenas chicos,estoy mirando para ponerle a mi cupra st un escape pero no se por que marca decantarme y de donde puedo mirar precios en webs.
Acepto consejos en cuanto a sonidos y calidades/precio.

Daruma escribió:buenas chicos,estoy mirando para ponerle a mi cupra st un escape pero no se por que marca decantarme y de donde puedo mirar precios en webs.
Acepto consejos en cuanto a sonidos y calidades/precio.

Hazme caso y dejate de milltek, remus, cobra y cosas importadas. Muchas son postureo.... compra Don silencioso, marca española 100% de calidad e igual o mejor que las citadas anteriormente. 100% homologado, y un precio razonable. Pide presupuesto, te atenderan encantados.

@ jorgecrackets gracias por responder.es cierto que puede ser lo que comentas,pero también es cierto que escuchado algunos con los milltek y me a gustado su sonido bastante y mas sabiendo que milltek desarrollaron la linea de escape de este coche.
También decir que aquí en Sevilla esta Duramas al cual le lleve mis anteriores coches y me gustaba como sonaban.
La cosa es que tampoco se webs donde mirar cosillas pal coche tipo racing.
Un saludo y gracias.

Daruma escribió:@ jorgecrackets gracias por responder.es cierto que puede ser lo que comentas,pero también es cierto que escuchado algunos con los milltek y me a gustado su sonido bastante y mas sabiendo que milltek desarrollaron la linea de escape de este coche.
También decir que aquí en Sevilla esta Duramas al cual le lleve mis anteriores coches y me gustaba como sonaban.
La cosa es que tampoco se webs donde mirar cosillas pal coche tipo racing.
Un saludo y gracias.

No voy a desprestigiar duramas etc, pero en un coche moderno, de cuertas caracteristicas y prestigio, y que se le puede sacar un sonido precioso, no meteria duramas, ya que yo lo tomo como "silenciosos de pega" para sacr mas sonido, pero no que esten... calculados ni entonados ni nada... don silencioso por ejemplo hace un silencioso para tu coche, para tu motor y caracteristicas, milltek etc igual, en cambio duramas, te pone "un silencioso y a correr"

Ahí si que tienes toda la razón, voy a mirar precios y haber que hago.
Gracias.

Hay líneas de escape enteras homologadas, como Milltek http://millteksport.com/exhaust.product ... antid=1464 (donde pone EC-Approved) está homologado, también Friedrich Motorsport tiene líneas homologadas (incluido el catalizador como Milltek, ya que es HJS Tuning) http://shop.friedrich-motorsport.de/sho ... egory=1594 (EG Betriebserlaubnis) significa que está homologado por la UE y por tanto todo lo homologado pasa ITV y aquí las down pipes con catalizador homologado de HJS Tuning http://www.hjs-motorsport.de/products/t ... pipes.html

@carlosTSI muchas gracias por la ayuda y le hecho un ojo haber si me decido, porque yo creo que suprimiendo el intermedio mas silencioso trasero completo creo que ira ya fino,y ya veo si mas adelante voy ampliando.

Daruma escribió:@carlosTSI muchas gracias por la ayuda y le hecho un ojo haber si me decido, porque yo creo que suprimiendo el intermedio mas silencioso trasero completo creo que ira ya fino,y ya veo si mas adelante voy ampliando.

De nada @Daruma

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