Club de Propietarios del Seat Leon

Hola queria ponerle a mi leon ST unos separadores alante y atrás que me recomendais,marcas,diametro...

Gracias y un saludo

Buenas,

Las medidas depende de lo que busques, no hay una "recomendacion" que puedan darte...
Respecto a marcas, para mi una de las mejores es SCC. No es barata, pero es de lo mejor. Eso si, si no quieres problemas y piensas homologarlos, asegúrate de que sean de doble centraje (sino, no se pueden homolgoar).

Y personalmente te recomiendo además que sean de doble fijación (muchísimo mejores) ya que van anclados al buje con un juego de tornillos independiente (no te hará falta comprar tornillos "más largos" ni andar con apaños), no tendrás problemas de vibraciones, son mucho más cómodos cuando tengas que quitar la llanta (porque no se salen ni hay que tener cuidado al ponerla de nuevo), etc...
El único inconveniente que tienen éstos últimos es que me parece que la medida mínima en la que los fabrican de doble fijación creo que es de 1cm (logicamente, sino no habría espacio para la cabeza de los tornillos, jejeje)

Esto es doble centraje:


Esto es doble fijación:


Saludos,

Y respecto a las medidas, cuánto se le podría poner a un FR 5 puertas? Ando dándole vueltas a ponérselos pero no me aclaro... Otra cosa, el diámetro exterior del separador, son todos iguales?
Cuál es la medida del buje? Y los tornillos son 5x112, no?

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Buenas,

En diámetro exterior es el mismo, claro... solo tienes que fijarte en que sea para la tornillería de tu coche (5x112 en el caso del Leon 3) y el grosor que quieras, que te recomiendo que sea mínimo 0.5cm y máximo 2cm (más finos se romperán cada dos por tres y apenas notarás nada, y más gruesos te sobresaldrá demasiado la llanta y el buje sufrirá más).

Saludos,

Muchas gracias por la info, esos que me habeis dicho sabeis alguna pagina donde se puedan comprar?

De todas formas yo creo que para nuestros leones en mi caso con llanta 18 me decantaria pos 1cm alante y atras creo que quedaria precioso

Buenas.
Refloto el tema para una pequeña duda que me ha surgido a ver si alguien podría echarme una mano.
Tengo un SC y le puse las llantas Cupra 19.
Delante me gusta como quedan, solo un poco metidas, pero atrás quedan demasiado dentro y me gustaría ponerlas un poco más cerca de la aleta, que no a ras.
Se podría poner unos separadores solo atrás o en necesario poner en las cuatro ruedas?
Cuantos serían los mms mínimos para poner en caso de que se pueda solo atrás para no tener problemas ya que he oído que hay unos mms mínimos para instalar separadores (por ejemplo de 10 mm creo que no se podía por algún tipo de problema).
Espero que alguien me pueda ayudar
Un saludo!

cholvete escribió:Buenas.
Refloto el tema para una pequeña duda que me ha surgido a ver si alguien podría echarme una mano.
Tengo un SC y le puse las llantas Cupra 19.
Delante me gusta como quedan, solo un poco metidas, pero atrás quedan demasiado dentro y me gustaría ponerlas un poco más cerca de la aleta, que no a ras.
Se podría poner unos separadores solo atrás o en necesario poner en las cuatro ruedas?
Cuantos serían los mms mínimos para poner en caso de que se pueda solo atrás para no tener problemas ya que he oído que hay unos mms mínimos para instalar separadores (por ejemplo de 10 mm creo que no se podía por algún tipo de problema).
Espero que alguien me pueda ayudar
Un saludo!

Nadie?

Puedes poner solo dos, pero siempre un par por cada eje.

Los milímetros mínimos para no tener problema es 1 centímetro, menos es incluso peligroso porque el separador no tiene rigidez.

Fundamental, separadores buenos y tornillería buena.

BhEaN escribió:Buenas,

Las medidas depende de lo que busques, no hay una "recomendacion" que puedan darte...
Respecto a marcas, para mi una de las mejores es SCC. No es barata, pero es de lo mejor. Eso si, si no quieres problemas y piensas homologarlos, asegúrate de que sean de doble centraje (sino, no se pueden homolgoar).

Y personalmente te recomiendo además que sean de doble fijación (muchísimo mejores) ya que van anclados al buje con un juego de tornillos independiente (no te hará falta comprar tornillos "más largos" ni andar con apaños), no tendrás problemas de vibraciones, son mucho más cómodos cuando tengas que quitar la llanta (porque no se salen ni hay que tener cuidado al ponerla de nuevo), etc...
El único inconveniente que tienen éstos últimos es que me parece que la medida mínima en la que los fabrican de doble fijación creo que es de 1cm (logicamente, sino no habría espacio para la cabeza de los tornillos, jejeje)

Esto es doble centraje:

separadores-de-doble-centraje-16mm-20mm_76733_37460969.jpg

Esto es doble fijación:

separadores_doble_centraje_fijacion_llantas.jpg

Saludos,

¿Alguna pagina fiable para poder comprarlos,que vengan con los papeles para poder homologar?

No hay "papeles" para homologar los separadores.

Para homologarlos deberás ir a la ITV a que te los metan en la ficha (previo pago, como todo en este pais, jejeje), y ésto solo lo harán si los separadores son de doble centraje y si con ellos puestos las ruedas no sobrepasan el ancho de vias más de lo permitido (que no se hoy en dia cuánto será).

Saludos,

Buenas, aprovecho este tema y así no abro otro.
Tengo el SC y le voy a poner separadores de doble centraje solo en el eje de atrás.
Llevo las llantas 19 del Cupra 290 y he mirado y entre la llanta y la aleta para adentro hay una separación de unos 35 mm.
Mi duda era... podría ponerle unos separadores de 20 mm sin problemas en que roce?
Podría ponerle incluso más ya que no lo llevo bajado, llevo los muelles de casa?
O me recomendáis que ponga los de 16 mm?
Si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería enormemente.

Muy buenas yo tambien estoy interesado en el tema de separadores me gustaria ensanchar el coche para que gane algo de aplomo y sobretodo estetica, sabeis de alguna pagina donde vendan???

cholvete escribió:Buenas, aprovecho este tema y así no abro otro.
Tengo el SC y le voy a poner separadores de doble centraje solo en el eje de atrás.
Llevo las llantas 19 del Cupra 290 y he mirado y entre la llanta y la aleta para adentro hay una separación de unos 35 mm.
Mi duda era... podría ponerle unos separadores de 20 mm sin problemas en que roce?
Podría ponerle incluso más ya que no lo llevo bajado, llevo los muelles de casa?
O me recomendáis que ponga los de 16 mm?
Si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería enormemente.

Finalmente como nadie me resolvía la duda me decidí a pedir un par de separadores de doble centraje de 16 mm para poner solamente atrás ya que es donde menos me gusta como esta actualmente.
Me han llegado hoy y es de la marca Spacers, alguien me podría dar opinión de si es buena marca?
Espero que alguien pueda ayudarme...
Un saludo!

No conozco esa marca yo personalmente monto momo por relacion precio calidad tambien he encargado a tornero en aluminio y sin problema si estan bien hechos no tendras problema, solo tener en cuenta cuando baje suspension que no roce y no salga, tenemos la suerte que la aleta va a ras el corte no hace una U donde dobla eso es bueno ya que podemos ajustar mas sin tener que cortarla pero malo porque si va justo y baja y roza se comera la rueda hasta cortarla. Atras yo meteria max 2cm tambien puedes jugar con la goma (abrire un especial para explicar todo esto).
Saludos.

Saludos.