Ayuda! Consejillos y demás para preparación del león MK2
Publicado: 21 Mar 2017, 14:49Buenas a todos! Tengo decidido montar a mi León mk2 1.9 TDI 105cv Cod.Motor BXE turbo 1749vb kit de manguitos y tuberías en inox a 57mm Intercooler frontal del S3 a 57mm que aguanta hasta 400cv. Y imyectores del FR de codigo ARL.
A la vez cambiaré embrague que ya va siendo hora... Pues lleva 210000km sin cambiarse y no está jodido con el típico taqueteo. Todas estas piezas ya las tengo para montar en el coche junto con unas bilstein b12.
Ahora vienen todas mis dudas... Cuando monte todo hay que reprogramar si o si. Peroo... Los inyectores? Se deberán codificar de nuevo no?
Y el turbo lag? Al tener mas diámetro las tuberías y el IC es mas gordo tardará más en cargarse el turbo y demás. Y pienso en que metiéndole otra admisión solventaría el problema no?
Otra de mis dudas es en si meterle 6 marchas o el del Eco. Ya que mi motor es un poquito más rabioso y a 120km va a 2500rpm y los eco a misma velocidad van a 2000. Lo digo más que nada por que creo que me voy a quedar cortito de 5a.
Si hiciese eso pues también voy a meterle unas bielas forjadas Que me salen muy bien de precio.
Y ya que estamos puestos. Consejos de un buen kit de frenos relación calidad precio... disco rayados y perforados? Pastillas cuando se gastes se que voy a por unas DS2500.
Gracias a todos y espero vuestra colaboración. Saludos !
A la vez cambiaré embrague que ya va siendo hora... Pues lleva 210000km sin cambiarse y no está jodido con el típico taqueteo. Todas estas piezas ya las tengo para montar en el coche junto con unas bilstein b12.
Ahora vienen todas mis dudas... Cuando monte todo hay que reprogramar si o si. Peroo... Los inyectores? Se deberán codificar de nuevo no?
Y el turbo lag? Al tener mas diámetro las tuberías y el IC es mas gordo tardará más en cargarse el turbo y demás. Y pienso en que metiéndole otra admisión solventaría el problema no?
Otra de mis dudas es en si meterle 6 marchas o el del Eco. Ya que mi motor es un poquito más rabioso y a 120km va a 2500rpm y los eco a misma velocidad van a 2000. Lo digo más que nada por que creo que me voy a quedar cortito de 5a.
Si hiciese eso pues también voy a meterle unas bielas forjadas Que me salen muy bien de precio.
Y ya que estamos puestos. Consejos de un buen kit de frenos relación calidad precio... disco rayados y perforados? Pastillas cuando se gastes se que voy a por unas DS2500.
Gracias a todos y espero vuestra colaboración. Saludos !