1)inyectores 110 enteros que los encuentro baratos o mejor puntas
2) iria bien con un turbo 130cv para no cambiar intercooler y de que 130 seria mas plug and play
bomba con posibilidad de poner embolo de 11
no me interesa ponerle el turbo de un arl e intercooler me gustaria no tener que desmontar medio coche para ir a itv y para homologar es un follon porque nosotros le hacemos las cosas al leon y somos aficionados no taller .
De la electronica se encarga un colega que es reprogramador
gracias por leer este tochito

