Club de Propietarios del Seat Leon

Hola,

He buscado por el foro y no he encontrado nada sobre opiniones (comportamiento,fiabilidad, consumos, etc.) sobre los motoroes 1.4tsi 140cv de los primeros, los que NO son ACT. En mi caso es un MY14.

Ya se que no se fabricaron muchos ya que estuvieron "poco" tiempo porque salio rapiadamente el 150 ACT, pero alguien más debe tenerlo no?

El tema esque he estado preguntando y lo suben en el mejor de los casos a 170cv y se me queda un poco mal sabor de boca. Forzar el coche para ganar de 140 a máximo 170.... cuando el 150ACT se queda max. en 200.

Tengo dudas de si arriesgarse merece la pena.


Saludos!

Hola compañero, yo no tengo tu moto pero tengo un 1.4 125cv reprogramado en TLR y la verdad que estoy muy contento, paso de tener 134cv a 156cv y aunque no aumenta mucho la potencia si que el par de motor aumenta bastante de 225 a 262. El consumo es el mismo y me atrevería a decir que en autopista hasta consume algo menos y no tiene nada que ver el comportamiento del motor antes con el de ahora, se vuelve más nervioso y aunque no es el nervio de los antiguos TDI pero se nota el cambio, tampoco se puede pedir que se vuelva loco un motor 1400. Bueno espero que te haya servido de algo mi comentario aunque sé que tú estás hablando de un 140 cv. Saludos

Pedrost escribió:Hola compañero, yo no tengo tu moto pero tengo un 1.4 125cv reprogramado en TLR y la verdad que estoy muy contento, paso de tener 134cv a 156cv y aunque no aumenta mucho la potencia si que el par de motor aumenta bastante de 225 a 262. El consumo es el mismo y me atrevería a decir que en autopista hasta consume algo menos y no tiene nada que ver el comportamiento del motor antes con el de ahora, se vuelve más nervioso y aunque no es el nervio de los antiguos TDI pero se nota el cambio, tampoco se puede pedir que se vuelva loco un motor 1400. Bueno espero que te haya servido de algo mi comentario aunque sé que tú estás hablando de un 140 cv. Saludos

Ya me vale. Total si no estoy equivocado son motores casi identicos el 125 y el 140. solo que el 140 lleva no se que valvulas o algo así diferentes y la electrónica obviamente.

Muchas gracias!

sparky escribió:Hola,

He buscado por el foro y no he encontrado nada sobre opiniones (comportamiento,fiabilidad, consumos, etc.) sobre los motoroes 1.4tsi 140cv de los primeros, los que NO son ACT. En mi caso es un MY14.

Ya se que no se fabricaron muchos ya que estuvieron "poco" tiempo porque salio rapiadamente el 150 ACT, pero alguien más debe tenerlo no?

El tema esque he estado preguntando y lo suben en el mejor de los casos a 170cv y se me queda un poco mal sabor de boca. Forzar el coche para ganar de 140 a máximo 170.... cuando el 150ACT se queda max. en 200.

Tengo dudas de si arriesgarse merece la pena.


Saludos!

compañero en el hilo repro 150ACT hay al menos un 140 con repro te dejo el enlace y échale una lectura
viewtopic.php?f=24&t=107505&p=1917251&hilit=140#p1917251
Saludos

@sparky te lo muevo al subforo de [Preparaciones de motor / Racing]




Un saudo dende Vigo

Gracias! y perdón por la equivocación de foro