Repro Seat Leon 2019 fr 1.5 EcoTSI 130CV

[enriquestmdo]

Muy buenas,

Alguien que haya hecho una repro a su seat león 2019-2020 fr 1.5 EcoTSI 130CV-150CV que pueda compartir su experiencia?

Estoy mirando en Vagmotor o BNDUnlimited en Madrid ambos. Me han dicho que en principio con Stage 1 no hay problemas y que se nota bastante, sobre todo en par motor con una subida a 175cv sin apretarlo mucho.

Por otro lado: hay que dar parte al seguro sobre la modificación de cilindrada? a pesar de ser "una opmitización de motor". He leído que en caso de accidente (sobre todo si hay víctimas mortales) si lo miran y el seguro se lava las manos. Siempre hay que ponerse en el peor caso posible

Por otro, la garantía se pierde automáticamente claro y las repros son detectables si la quieren encontrar... alguien ha tenido problemas en este aspecto? ya sea en esta motorización u otras...
El coche tiene 1 año y 34000 Kms y ha pasado la primera revisión y mto oficial de la casa.

Muchas gracias!!!

[BoGuS]

Buenas tardes @enriquestmdo.

Te he movido el post al sub-foro correspondiente a la duda, que es el de Preparaciones de motor y no el de Homologaciones.

Un saludo y PuXa CPSL

[enriquestmdo]

Buenas tardes @enriquestmdo.

Te he movido el post al sub-foro correspondiente a la duda, que es el de Preparaciones de motor y no el de Homologaciones.

Un saludo y PuXa CPSL

Aupaa!! gracias

[blacko]

Muy buenas,

Alguien que haya hecho una repro a su seat león 2019-2020 fr 1.5 EcoTSI 130CV-150CV que pueda compartir su experiencia?

Estoy mirando en Vagmotor o BNDUnlimited en Madrid ambos. Me han dicho que en principio con Stage 1 no hay problemas y que se nota bastante, sobre todo en par motor con una subida a 175cv sin apretarlo mucho.

Por otro lado: hay que dar parte al seguro sobre la modificación de cilindrada? a pesar de ser "una opmitización de motor". He leído que en caso de accidente (sobre todo si hay víctimas mortales) si lo miran y el seguro se lava las manos. Siempre hay que ponerse en el peor caso posible

Por otro, la garantía se pierde automáticamente claro y las repros son detectables si la quieren encontrar... alguien ha tenido problemas en este aspecto? ya sea en esta motorización u otras...
El coche tiene 1 año y 34000 Kms y ha pasado la primera revisión y mto oficial de la casa.

Muchas gracias!!!

Buenas! No sé si finalmente le hiciste la repro. Estoy buscando información pero no consigo encontrar gran cosa.

Alguien que la haya hecho y pueda contar su experiencia?

Saludos!

[Spectruth]

Interesado otro por aqui, se solucionan los tirones ?

[RONIN38]

Yo soy de Tarragona
y tengo el 1.5 de 130cv
y seguramente le haga la repro y e mirado y sube a 170 o 180 con la stage 1
pero me esperare un año a que se le pase la garantia, y a veces ay problemas con la itv cuando toque el mio es del 2019
ay que mirar si se puede volver a quitar y poner sin problema y lo afecta

[CaLaPeRTur]

Alguien con el 1.5 tsi 130 cv le a echo alguna repro ya? No rompera nada al subir a 180 cv casi ?

[Mizel]

Despues de hacer la repro, a un 1.5 tsi 130cv hay qur cambiarle la gasolina? Es decir, hay qur padsr del 95 al 98? Saludos.

[jlbpmr]

Despues de hacer la repro, a un 1.5 tsi 130cv hay qur cambiarle la gasolina? Es decir, hay qur padsr del 95 al 98? Saludos.

Por ?? Si el Cupra tambien acepta 95, yo le he echado un par de veces y excepto que consume unas decimas mas, no he notado perdida de potencia, vale que para el dia a dia igual es inapreciable, seguro que si lo meto a circuito lo noto, pero ya te digo, en calle, no he notado cambio alguno.

[BWF]

Despues de hacer la repro, a un 1.5 tsi 130cv hay qur cambiarle la gasolina? Es decir, hay qur padsr del 95 al 98? Saludos.

Eso te lo tiene que decir el reprogramador, si te lo ajusta para 95 o 98.

Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk

[Mizel]

Hola.

El viernes pasado le hice stage 1(en TLR de gipuzkoa) a mi leon. ( Fr 1.5 tsi 130cv).

Mi sorpresa fue, cuando al inicio le hicimos prueba en el banco de potencia, dio 149cv y 220 N.m en 5500rpm.

Despues de la stage 1, subimos a 169cv y 295 N.m.

Me gustaria subir la grafica, pero no se como adjuntarla.

Muy a gusto la verdad. Aer si tengo suerte y vaya todo igual de bien.

Saludos.

[Mizel]

Hola.

El viernes pasado le hice stage 1(en TLR de gipuzkoa) a mi leon. ( Fr 1.5 tsi 130cv).

Mi sorpresa fue, cuando al inicio le hicimos prueba en el banco de potencia, dio 149cv y 220 N.m en 5500rpm.

Despues de la stage 1, subimos a 169cv y 295 N.m.

Me gustaria subir la grafica, pero no se como adjuntarla.

Muy a gusto la verdad. Aer si tengo suerte y vaya todo igual de bien.

Saludos.

[mgrondona]

Hola.

El viernes pasado le hice stage 1(en TLR de gipuzkoa) a mi leon. ( Fr 1.5 tsi 130cv).

Mi sorpresa fue, cuando al inicio le hicimos prueba en el banco de potencia, dio 149cv y 220 N.m en 5500rpm.

Despues de la stage 1, subimos a 169cv y 295 N.m.

Me gustaria subir la grafica, pero no se como adjuntarla.

Muy a gusto la verdad. Aer si tengo suerte y vaya todo igual de bien.

Saludos.

Es curioso que la entrega de par de origen es muy lineal, parecida a un atmosférico... Se ve que al reprogramar consigue la patada característica de los motores turbo.

Que tal de impresiones? Empuje? Comportamiento? Consumo? Tirones? ACT?

Perdón por el tostón, estoy intentando decidirme y me ayudaría una pequeña review

Saludos!!

Enviado desde mi Mi A3 mediante Tapatalk

[Mizel]

Hola. La verdad que el cambio se aprecia mucho.

Se nota mucho ahora la potencia cuando le pisas, es impresionante.
En cuanto ha tirones, mi coche nunca ha tenido tirones y sigue iwal.
Respecto a consumo...habre echo unos 500 kilometros desde el viernes y consume iwal, no he notado la diferencia. Eso si, hice un camino de unos 30 kilometros por carreteras secundarias pisandole...y ahi el consumo subio a 8,5/L. Jejeje. (Antes tambien pisandole en esa carretera rondaba los 8/L).

Cualquier cosa preguntar tranquilos. Saludos.

[CaLaPeRTur]

Hola. La verdad que el cambio se aprecia mucho.

Se nota mucho ahora la potencia cuando le pisas, es impresionante.
En cuanto ha tirones, mi coche nunca ha tenido tirones y sigue iwal.
Respecto a consumo...habre echo unos 500 kilometros desde el viernes y consume iwal, no he notado la diferencia. Eso si, hice un camino de unos 30 kilometros por carreteras secundarias pisandole...y ahi el consumo subio a 8,5/L. Jejeje. (Antes tambien pisandole en esa carretera rondaba los 8/L).

Cualquier cosa preguntar tranquilos. Saludos.

Yo ya tengo ganas de hacerla pero espero que pase la garantia...falta que la haga y reviente algo.