Elegir turbo

Hola chicos tengo mi Cupra 290 con el tubo a punto de caramelo, no se si mandarlo a reparar o meter algo nuevo, decir que llevo stage 2 con todo, inlet, muffler, ic, oil cant, bujías, ad... y algo mas seguro.
De potencia voy bien porque el uso que le doy al coche es de tramo y no quiero tener lag con un Big turbo y muchos caballos que luego no los pueda aprovechar, entonces mi cuestión es pongo oem otra vez, reparo o pillo alguno otro, no quiero mas de 400cv para no tener problemas de tracción, si pillo otro mas gordo es por fiabilidad
De potencia voy bien porque el uso que le doy al coche es de tramo y no quiero tener lag con un Big turbo y muchos caballos que luego no los pueda aprovechar, entonces mi cuestión es pongo oem otra vez, reparo o pillo alguno otro, no quiero mas de 400cv para no tener problemas de tracción, si pillo otro mas gordo es por fiabilidad