Pasar de 110CV a 150CV

[Pablo arenas]

Hola buenas, me han regalado hace poco un leon del 2001 con 200mil km y la vd que esta bastante bien mecánicamente, lo único le he hecho la bomba del agua, la correa distribución y un turbo nuevo. Me gustaria saber cual es la forma mas barata de potenciar mi coche hasta los 150CV para que “sea” (muy entre comillas) como un FR. Si alguien me ayudara.... me gustaria saber cuales son tooodas las cosas (sean muchas o pocas, porque no lo se) que le harían al coche para esto. Gracias de antemano


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[BhEaN]

Buenas,

Antes de nada, bienvenido!

Tienes muchísima información sobre potenciación del Leon MK1 en el foro, te recomiento que le eches un ojo a todos los posts que hay, que seguro que encuentras lo que necesitas.

En cualquier caso, deberías definir más concretamente a qué te refieres con "hacer que tu 110cv sea como un FR", ya que si únicamente te refieres a que quieres conseguir 150cv de potencia, entonces lo único que tienes que hacer para acercarte a esa cifra es hacerle una buena repro, y listo. Sencillo, "barato" y rápido.

Cualquier repro "decente" le va a sacar 30cv a tu motor, y pese a que 200.000 kilómetros puedan parecer muchos, para estos motores no son nada.

Otra cosa sería que quisieras "convertirlo en un FR" en todos los aspectos, para lo que deberías entonces empezar a cambiar turbo, frenos, etc, etc, pero si únicamente quieres que tenga un poco más de "vidilla" y subirle un poco la potencia, hazle una repro y listo.

En cualquier caso, insisto en que hay información más que de sobra sobre cualquier cosa que puedas necesitar al respecto...

Saludos,

[OrtegoFR]

Lo que te acaba de decir el compañero, lo primero busca en el foro que hay informacion a patadas, y para lo que pides (que si puedes concretar mas mejor) una repro stage 1 y tranquilamente vas a rondar los 140cv con una buena subida de par que te va a dar muy buenas sensaciones.

[Pablo arenas]

Buenas,

Antes de nada, bienvenido!

Tienes muchísima información sobre potenciación del Leon MK1 en el foro, te recomiento que le eches un ojo a todos los posts que hay, que seguro que encuentras lo que necesitas.

En cualquier caso, deberías definir más concretamente a qué te refieres con "hacer que tu 110cv sea como un FR", ya que si únicamente te refieres a que quieres conseguir 150cv de potencia, entonces lo único que tienes que hacer para acercarte a esa cifra es hacerle una buena repro, y listo. Sencillo, "barato" y rápido.

Cualquier repro "decente" le va a sacar 30cv a tu motor, y pese a que 200.000 kilómetros puedan parecer muchos, para estos motores no son nada.

Otra cosa sería que quisieras "convertirlo en un FR" en todos los aspectos, para lo que deberías entonces empezar a cambiar turbo, frenos, etc, etc, pero si únicamente quieres que tenga un poco más de "vidilla" y subirle un poco la potencia, hazle una repro y listo.

En cualquier caso, insisto en que hay información más que de sobra sobre cualquier cosa que puedas necesitar al respecto...

Saludos,

Muchisimas gracias amigo!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Pablo arenas]

Lo que te acaba de decir el compañero, lo primero busca en el foro que hay informacion a patadas, y para lo que pides (que si puedes concretar mas mejor) una repro stage 1 y tranquilamente vas a rondar los 140cv con una buena subida de par que te va a dar muy buenas sensaciones.

Sii, igual no me explique muy bien... mi idea es que tenga unos 150CV, vosotros creeis que con una repro y un filtro de aire deportivo lo puedo dejar en torno a dicha potencia? Muchas gracias de antemano.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[OrtegoFR]

Si, se te ha entendido bien, pero para concretar te decia si podias dar mas datos sobre la motorizacion que llevas, que estoy dando por hecho que hablas de un seat leon 1.9 tdi de 2001 porque con los caballos y el año yo personalmente no sabia de que motor hablabamos. Con eso por ejemplo buscando por el foro (lo acabo de hacer en menos de 1 min.) vas a encontrar experiencias de compañeros que han sacado entre 140-150cv a esa motorizacion con una reprogramacion. Por eso te insisto en que busques informacion por el foro antes, de hecho en este mismo apartado de 'Preparaciones de motor' hay un hilo especifico sobre potenciaciones de motores 90 y 110 cv tdi

[Pablo arenas]

Si, se te ha entendido bien, pero para concretar te decia si podias dar mas datos sobre la motorizacion que llevas, que estoy dando por hecho que hablas de un seat leon 1.9 tdi de 2001 porque con los caballos y el año yo personalmente no sabia de que motor hablabamos. Con eso por ejemplo buscando por el foro (lo acabo de hacer en menos de 1 min.) vas a encontrar experiencias de compañeros que han sacado entre 140-150cv a esa motorizacion con una reprogramacion. Por eso te insisto en que busques informacion por el foro

Ahhh vale no te habia entendido yo, pues es motor ASV, y sii ya me he informado un poco mejor por el foro gracias!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[McLarenF1]

Con una electronica esos motores quedan entre 140-145cv sin problemas


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[nenobravo]

Con una electronica esos motores quedan entre 140-145cv sin problemas


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Por cierto, qué motor es más agradecido a la hora de reprogramar, ahf o asv?

[McLarenF1]

Ambos llegan a la misma potencia el ahf estira un poco mejor ya que el catalizador tiene celdas mas amplias


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[nenobravo]

Ambos llegan a la misma potencia el ahf estira un poco mejor ya que el catalizador tiene celdas mas amplias


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Gracias!