Potenciación TDI extrema

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Notapor alonso_666 el 21 Feb 2007, 21:25

Mr.Otero escribió:Toda la parrafada anterior no es por chascar ni entorpece vuestras futuras preparaciones, sino por saber el desplazamiento tan largo si merece o no la pena...

Una propuesta sin mucha idea... ¿porque en vez d hibridar un turbo, directamente ponemos un GT20?

Bueno, seguiré el tema con mucha atención ya que me interesa y mucho, y si podeis poner precios y demas estariamos muy agradecidos!

Saludos y suerte!!!


Porque para la potencia que la mayoria de la gente habla aki es suficiente con un hibrido y de esta manera no hace falta ni comprar ni adaptar ni que te hagan los colectores a medida.

saludos
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Notapor GUMBALL el 21 Feb 2007, 21:32

españa da asco en el tema de la potenciacion.... :vomitar: a mi me gustaria saber donde ir y q pasos seguir xq cada dia toy mas interesado... y es q al final estamos creando un lio q yo no me entero de nada... jajajajaja!!!!
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Notapor sufitdi2 el 23 Feb 2007, 13:04

Chicos a ver si me podeis echar una mano, me ha dejado de funcionar la cuenta Sufitdi y creo que alguno de vosotros era moderador...
Gracias.
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Notapor sufitdi el 26 Feb 2007, 12:01

Hola chicos, ya me funciona la cuenta. alguien me puede dar direcciones de foros portugueses? y podeis recomendarme algun sitio para hibridar el turbo?
Muchas gracias.
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Notapor elalex el 26 Feb 2007, 12:16

sufitdi escribió:Hola chicos, ya me funciona la cuenta. alguien me puede dar direcciones de foros portugueses? y podeis recomendarme algun sitio para hibridar el turbo?
Muchas gracias.


http://www.leonclubpt.com/
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Notapor sufitdi2 el 27 Feb 2007, 11:39

Gracias, elalex, la verdad es que los portugueses nos llevan ventaja en el tema. Y los precios son verdaderamente buenos. He visto 250€ por hibridar un turbo!! joder la leche (supongo que no incluye desmontaje y montaje).
Aunque parece ser que ellos se tiran de cabeza a por los vnt22, q cracks!
Estoy pidiendo precios por todas partes, he visto como Alonso_666 y correcaminos también estan por ahi...

Por ahora solo tengo precios de TLR (los únicos que me han contestado):

modificar tu propio turbo y sobre tus colectores que aguantan perfectementey reforzar el embrague, te doy precios aprox.
cambiar embrague por otro reforzado 1400 euros aprox.
modificar turbo por uno de mayor dimension con montaje y electronica incluido 1200 euros aprox. todo esto para llegar a 220cv sin problemas de fiabilidad !
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Notapor Orko el 27 Feb 2007, 11:56

GT28! k04s!!
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Notapor sufitdi2 el 27 Feb 2007, 12:57

Orko escribió:GT28! k04s!!


y esto significa......¿?
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Notapor Orko el 27 Feb 2007, 14:13

Un turbo gordo de esos que parecen una caracola del mar gigante :D
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Notapor GUMBALL el 27 Feb 2007, 14:19

Un turbo gordo de esos que parecen una caracola del mar gigante

Joio.. pero ese turbete no es para gasolina??? jejejejeje!!!!!
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Notapor javi_bus el 27 Feb 2007, 14:54

Esos turbos no tienen geometría variable. Por poner se pueden poner pero tendrás que añadirle al coche unos pedales de bici para ayudarle mientras carga el turbo :wink:. Si es el K04 todavía pero el GT28...
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Notapor sufitdi2 el 27 Feb 2007, 15:53

orko hablamos de algo factible tio, no te cueles!

tu llevas algo en el tuyo?

es increible, he mandado al menos 10 mails, vagspeed, mb power, fernandes motorsport, pke, tlr,hpdrag,etc y tan solo tlr me ha contestado. En fin seguiremos esperando.
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Notapor EMOTIONS el 27 Feb 2007, 17:21

tengo un colega que le acaba de petar el turbo hoy y quiere hacerlo para ya. Todavia no se sabe nada no???esque sino va a ir directamente a vagspeed
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Notapor correcaminos el 27 Feb 2007, 17:55

EMOTIONS escribió:tengo un colega que le acaba de petar el turbo hoy y quiere hacerlo para ya. Todavia no se sabe nada no???esque sino va a ir directamente a vagspeed


hace 18 pags que se sabe, en dias no se cuanto es. vagspeed lo hace sin moverte de madrid
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Notapor snikers el 27 Feb 2007, 21:33

sufitdi2 escribió:Gracias, elalex, la verdad es que los portugueses nos llevan ventaja en el tema. Y los precios son verdaderamente buenos. He visto 250€ por hibridar un turbo!! joder la leche (supongo que no incluye desmontaje y montaje).
Aunque parece ser que ellos se tiran de cabeza a por los vnt22, q cracks!
Estoy pidiendo precios por todas partes, he visto como Alonso_666 y correcaminos también estan por ahi...

Por ahora solo tengo precios de TLR (los únicos que me han contestado):

modificar tu propio turbo y sobre tus colectores que aguantan perfectementey reforzar el embrague, te doy precios aprox.
cambiar embrague por otro reforzado 1400 euros aprox.
modificar turbo por uno de mayor dimension con montaje y electronica incluido 1200 euros aprox. todo esto para llegar a 220cv sin problemas de fiabilidad !


A mi me han dicho que 1700€ porque tienen que poner intercooler para sacar mas de 200cv,yo no entiendo nada,al final voy a pillar el turbo en ebay y la repro que me la hagan unos preparadores amigos mios de cardedeu.
Necesitas 1 kit de xenon sin esperar a una compra conjunta y por 150€¡¡¡¡ a que esperas? pasate por aqui:

http://www.clubseatleon.net/index.php?n ... torder=asc
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