Barras de refuerzos: Mejoras, Consecuencias, Marcas,...

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Notapor Juanfry123 el 31 Oct 2007, 00:00

GUMBALL24 escribió:
Juanfry123 escribió:Muy buena aportación Gumball, por algo eres el moderador del foro...
A ver si mañana busco más info sobre la función y resultado de las barras inferiores traseras (o si tu lo conoces, mejor que mejor)

Aunqe tengo entendido que producen el efecto opuesto a las de torretas inferiores, no?


Juas.. la trasera???? pero sera la estabilizadora.... las estabilizadoras traseras, son la caña... la sensaciones de una agilidad bestial.. el coxe se vuelve mas sobrevirador y jugueton de atras, muxo mas agil el coxe... en plan car.. menos balanceo y todo...


Perdón se me fue la pinza.

Y que efecto aporta la barra esa de refuerzo cupra & S3, qe va justo debajo de los pies del conductor / copiloto ? NO?
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Notapor GUMBALL el 31 Oct 2007, 00:07

Juanfry123 escribió:
GUMBALL24 escribió:
Juanfry123 escribió:Muy buena aportación Gumball, por algo eres el moderador del foro...
A ver si mañana busco más info sobre la función y resultado de las barras inferiores traseras (o si tu lo conoces, mejor que mejor)

Aunqe tengo entendido que producen el efecto opuesto a las de torretas inferiores, no?


Juas.. la trasera???? pero sera la estabilizadora.... las estabilizadoras traseras, son la caña... la sensaciones de una agilidad bestial.. el coxe se vuelve mas sobrevirador y jugueton de atras, muxo mas agil el coxe... en plan car.. menos balanceo y todo...


Perdón se me fue la pinza.

Y que efecto aporta la barra esa de refuerzo cupra & S3, qe va justo debajo de los pies del conductor / copiloto ? NO?


Si... mas o menos esta por ahi.. jejejejejejeje!!!! es un tirante... osea q aguanta fuerzas de traccion... complementa a la barra de torretas.... q por ejemplo, el S3 trae de serie, esta barra evita q los brazos de las Mcpherson se separen y aumentan la rigidez en ese sentido soportando mejor esos sobresfuerzos en los apoyo de curvas fuertes.
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Notapor ChusMasteR el 31 Oct 2007, 00:10

gumball menos intentar ligar con mi novia por messenger y mas torretas y suspensiones que es lo tuyo xDDDDDD
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Notapor GUMBALL el 31 Oct 2007, 00:24

ChusMasteR escribió:gumball menos intentar ligar con mi novia por messenger y mas torretas y suspensiones que es lo tuyo xDDDDDD


Yo??? ligar con tu novia??? por supuesto... te la pienso levantar... :troncharse:
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Notapor ChusMasteR el 31 Oct 2007, 00:28

GUMBALL24 escribió:
ChusMasteR escribió:gumball menos intentar ligar con mi novia por messenger y mas torretas y suspensiones que es lo tuyo xDDDDDD


Yo??? ligar con tu novia??? por supuesto... te la pienso levantar... :troncharse:




jajajajaajajajajjaj



te veo incapaz.... aunque conociendote eres capaz de venir con un gato hidraulico o algo de eso.......

















PD: Creo que necesitaras algo mas que tu cohete de feria para levantarme algo.......xd
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Notapor GUMBALL el 31 Oct 2007, 00:33

No me desvies mas el post q aplico el rodillo... :chiflado:
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Notapor correcaminos el 31 Oct 2007, 00:54

muy buen post. si poneis las que sirven para reforzar las torretas de motor pd, lo bordais!!
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Notapor GUMBALL el 31 Oct 2007, 00:58

correcaminos escribió:muy buen post. si poneis las que sirven para reforzar las torretas de motor pd, lo bordais!!


Esas son las q van alrrededor del motor en forma de rombo???? o algo asi...??? reforzando el vano motor???
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Notapor GAUDY_2001 el 31 Oct 2007, 01:31

Creo haber visto algo de eso en el foro de bmw, no?.
Bye!
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Notapor GUMBALL el 31 Oct 2007, 10:43

Puede ser... es q a mi hay unas barras.. q me parece haberlas visto... q hacen una especie de jaula alrrededor del vano motor...
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Notapor arjleon90 el 31 Oct 2007, 20:22

la barra inferior del s3 cupra r la podria montar en mi leon tdi 90 sin cambiar suspensiones que me aportaria? que precio tiene?
saludos.
carretera secundaria + de noche + muxas muxas curvas + TDI = noxe de rally TDI POWER.
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Notapor El_pelos44 el 31 Oct 2007, 20:43

arjleon90 escribió:la barra inferior del s3 cupra r la podria montar en mi leon tdi 90 sin cambiar suspensiones que me aportaria? que precio tiene?
saludos.


Si q la podrias montar en tu leon y de precio anda sobre los 30 euros
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Notapor El_pelos44 el 31 Oct 2007, 20:45

Si quieres mas info de como montarla y demas mirate este enlace: http://www.clubcuprar.com/forum/showthread.php?t=4899
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Notapor arjleon90 el 31 Oct 2007, 21:08

gracias el_pelos44
y que mejoras obtendria con esta barra?
saludos.
carretera secundaria + de noche + muxas muxas curvas + TDI = noxe de rally TDI POWER.
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Notapor El_pelos44 el 31 Oct 2007, 21:15

pues yo note como si la suspension fuera un pelin mas dura, mejor entrada en curvas y puede q menos valanceo, aunque no esperes milagros xq tampoco se nota una exageracion, tambien he de decir q yo llevo la suspension cambiada y barra de torretas delantera y trasera, un saludo
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