Potenciar 90 y 110 cv TDI

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Moderador: Warelio

Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI

Notapor muro el 14 Sep 2009, 23:40

Buenas, llevo un tiempo pensando en arbol de levas, no es que quiera mas rpm pero si se pueden abrir mas las valvulas, mas cruce y demas siempre ganariamos algo. alguien me comento algo del arbol de levas del SDI, pero nose que ganancia tenemos con ese arbol respecto al nuestro. haber si algun guru nos ilumina. que sepais que 200 rpm mas de potencia no estarian nada mal.. :x

saludos
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI

Notapor correcaminos el 15 Sep 2009, 13:43

muro escribió:Buenas, llevo un tiempo pensando en arbol de levas, no es que quiera mas rpm pero si se pueden abrir mas las valvulas, mas cruce y demas siempre ganariamos algo. alguien me comento algo del arbol de levas del SDI, pero nose que ganancia tenemos con ese arbol respecto al nuestro. haber si algun guru nos ilumina. que sepais que 200 rpm mas de potencia no estarian nada mal.. :x

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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI

Notapor txemmmmmm el 15 Sep 2009, 16:39

jode murito, vas hacer de ese 90cv un misil... :mrgreen:
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI

Notapor Aiker el 15 Sep 2009, 18:01

pero un sdi no es menos que un tdi? que hace que sea mejor? un saludo ;)
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI

Notapor muro el 15 Sep 2009, 20:20

Aiker escribió:pero un sdi no es menos que un tdi? que hace que sea mejor? un saludo ;)


es atmosferico y ser atmosferico quiere decir que todo el aire que gana ese motor lo hace mediante este elemento, y un sdi tiene la potencia maxima a 4500 rpm si no me equivoco. jejeje
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI

Notapor muro el 15 Sep 2009, 20:22

correcaminos escribió:
muro escribió:Buenas, llevo un tiempo pensando en arbol de levas, no es que quiera mas rpm pero si se pueden abrir mas las valvulas, mas cruce y demas siempre ganariamos algo. alguien me comento algo del arbol de levas del SDI, pero nose que ganancia tenemos con ese arbol respecto al nuestro. haber si algun guru nos ilumina. que sepais que 200 rpm mas de potencia no estarian nada mal.. :x

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si lo encuentro se lo pondre, me jode decirte esto pero Me ha llegado hoy el cable. asique ya estas diciendo como se mete eso a la EDC 15 que el lunes me piro de vacaciones y quiero rodarlo.. jejeje.

saludos
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI

Notapor fran_tobarra el 26 Sep 2009, 00:13

muro escribió:Buenas, llevo un tiempo pensando en arbol de levas, no es que quiera mas rpm pero si se pueden abrir mas las valvulas, mas cruce y demas siempre ganariamos algo. alguien me comento algo del arbol de levas del SDI, pero nose que ganancia tenemos con ese arbol respecto al nuestro. haber si algun guru nos ilumina. que sepais que 200 rpm mas de potencia no estarian nada mal.. :x

saludos


buenas.
yo creo que puedo conseguir un arbol de levas de un ibi sdi 1.9 no se si sera el mismo que el del leon, pero yo creo que si, porque el motor es el mismo.

luego lo miro y ya te digo algo.

un saludo
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI

Notapor alberto_amc el 01 Oct 2009, 16:37

Os dejo un pequeño video del funcionamiento del turbo en mi coche. El clip comienza en un área de descanso (la primera vez que llega la aguja a 1,5 bares es el estrujón de tercera, luego cuarta, quinta, y después ya en circulación).

A ver que os parece:



:ok:
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI

Notapor txemmmmmm el 01 Oct 2009, 16:40

alberto_amc escribió:Os dejo un pequeño video del funcionamiento del turbo en mi coche. El clip comienza en un área de descanso (la primera vez que llega la aguja a 1,5 bares es el estrujón de tercera, luego cuarta, quinta, y después ya en circulación).

A ver que os parece:



:ok:


esta muy chulo el reloj.., pega algun pico 1.7 o asi NO??

salu2
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI

Notapor alberto_amc el 01 Oct 2009, 16:49

Sí, la N75 no está muy bien que digamos.... De todos modos no me preocupa, ya que hasta los 1,8 bares de soplado (que es el tope fiable del turbo) tengo margen.
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI

Notapor txemmmmmm el 01 Oct 2009, 16:54

alberto_amc escribió:Sí, la N75 no está muy bien que digamos.... De todos modos no me preocupa, ya que hasta los 1,8 bares de soplado (que es el tope fiable del turbo) tengo margen.


ya he visto que tienes bastantes n75 por unos cuantos foros.. :lol: , q electronica llevas??

PD= el mio regula mjor cn la repro q de serie, el corre q esta hecho un fuera de serie.. :D
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI

Notapor alberto_amc el 01 Oct 2009, 17:03

La electrónica es de m0nch0.
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI

Notapor xylen2 el 01 Oct 2009, 18:28

Menudo soplado :baba:, yo también quierooooo!!!

Saludos
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alguien escribió:No hay palabras mal dichas sino mal entendidas.
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI

Notapor alberto_amc el 01 Oct 2009, 22:03

Ya sabes.... eso tiene solución :ok:
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI

Notapor muro el 01 Oct 2009, 23:17

tiras humo alberto?llevas menos soplado que lo que da ese turbo de origen. apretale un poco mas.
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