Potenciar 90 y 110 cv TDI
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Re: Potenciacion leon I tdi 110cv
yo montar lo que se dice montar el IC no le veo problema, enganchas una soldadora y pletinas y haces los soportes. asique no veo jaleo para ello. mas veo para la tuberia.
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muro - Cansin@ de los leones
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Re: Potenciacion leon I tdi 110cv
la cosa seria alguien q lo haya montado y diga toda la tuberia q ha montado....muro escribió:yo montar lo que se dice montar el IC no le veo problema, enganchas una soldadora y pletinas y haces los soportes. asique no veo jaleo para ello. mas veo para la tuberia.
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Re: Potenciacion leon I tdi 110cv
ForeveRyou escribió:la cosa seria alguien q lo haya montado y diga toda la tuberia q ha montado....muro escribió:yo montar lo que se dice montar el IC no le veo problema, enganchas una soldadora y pletinas y haces los soportes. asique no veo jaleo para ello. mas veo para la tuberia.
asi es. aunque yo por el precio me decantaria por el IC del FR.
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Re: Potenciacion leon I tdi 110cv
el del FR, me dijo un preparador que no era muy viable en el 110cv, yo tb pensaba q valia pero esa opinion de dejo en fuera de juego.muro escribió:ForeveRyou escribió:la cosa seria alguien q lo haya montado y diga toda la tuberia q ha montado....muro escribió:yo montar lo que se dice montar el IC no le veo problema, enganchas una soldadora y pletinas y haces los soportes. asique no veo jaleo para ello. mas veo para la tuberia.
asi es. aunque yo por el precio me decantaria por el IC del FR.
Sabes tu hasta cuantos Nm aguanta en embrague?
p.d.La oferta esa de TLR(turbo+repro a medida) es con el turbo nuevo......
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Re: Potenciacion leon I tdi 110cv
ForeveRyou escribió:el del FR, me dijo un preparador que no era muy viable en el 110cv, yo tb pensaba q valia pero esa opinion de dejo en fuera de juego.muro escribió:ForeveRyou escribió:la cosa seria alguien q lo haya montado y diga toda la tuberia q ha montado....muro escribió:yo montar lo que se dice montar el IC no le veo problema, enganchas una soldadora y pletinas y haces los soportes. asique no veo jaleo para ello. mas veo para la tuberia.
asi es. aunque yo por el precio me decantaria por el IC del FR.
Sabes tu hasta cuantos Nm aguanta en embrague?
p.d.La oferta esa de TLR(turbo+repro a medida) es con el turbo nuevo......
por que un ic de fr no es viable?
nm? ni idea. yo lo que tengo claro es que hasta que arpe no lo cambio.
lo de TLR lo has preguntado?
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Re: Potenciacion leon I tdi 110cv
tienes un mpmuro escribió:ForeveRyou escribió:el del FR, me dijo un preparador que no era muy viable en el 110cv, yo tb pensaba q valia pero esa opinion de dejo en fuera de juego.muro escribió:ForeveRyou escribió:la cosa seria alguien q lo haya montado y diga toda la tuberia q ha montado....muro escribió:yo montar lo que se dice montar el IC no le veo problema, enganchas una soldadora y pletinas y haces los soportes. asique no veo jaleo para ello. mas veo para la tuberia.
asi es. aunque yo por el precio me decantaria por el IC del FR.
Sabes tu hasta cuantos Nm aguanta en embrague?
p.d.La oferta esa de TLR(turbo+repro a medida) es con el turbo nuevo......
por que un ic de fr no es viable?
nm? ni idea. yo lo que tengo claro es que hasta que arpe no lo cambio.
lo de TLR lo has preguntado?
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Re: Potenciacion leon I tdi 110cv
contestado. me puedes decir el porke el IC del FR es poco viable?
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Re: Potenciacion leon I tdi 110cv
eso me dijo a mi un preparador, ahora no tengo aki el mail, pero creo recordar q me dijo q habia q cambiar muchas mas cosas, a mi tampoco me qdo clara la cosa....valer seguro q si, pero cada maestrillo tiene su librillo.....muro escribió:contestado. me puedes decir el porke el IC del FR es poco viable?
yo creo q entre el ic de FR o del ibi cupra, éste ultimo al tener las 2 salidas hacia el mismo lado es mas facil de poner en el nuestro, y ademas creo q es mucho mejor.
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Re: Potenciacion leon I tdi 110cv
yo pienso que preparando los soportes para ese ic tiene que valer
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Re: Potenciacion leon I tdi 110cv
bueno pues tengo noticias de VAGSPEED, me han comentado que el turbo vt1749 me iria de perlas para conseguir esos 170 cv sin humos, que soplaria a 1,55 bares, se me hace mucho pero bueno , ahora mismo mi turbo no creo que llegue a soplar a 1 bar.
ahora mi duda en TLR no me mencionan el IC y en VAGSPEED es obligatorio. en este apartado estoy con VAGSPEED no me gusta la idea de TLR.
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Re: Potenciacion leon I tdi 110cv
ando buscando informacion para ver que inyectores sobredimensionados tengo que montar (exactamente cuales son). haber si alguien me puede echar un cable. recordar que aguanten 190 cv, aunque realmente deje el coche en 170.
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Re: Potenciacion leon I tdi 110cv
pero... la oferta esa de TLR, cuanto dinero era? y q potencia se espera?.
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SyLmaX - Cansin@ de los leones
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Re: Potenciacion leon I tdi 110cv
unos 1350 - 1400 euros.......te ponen el turbo del FR y una repro....en un 110cv se te queda en 165 cv aprox.SyLmaX escribió:pero... la oferta esa de TLR, cuanto dinero era? y q potencia se espera?.

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ForeveRyou - Cansin@ de los leones
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Re: Potenciacion leon I tdi 110cv
a ti sylmax te tienen que preparar el sistema de vacio para la n75.
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Re: Potenciacion leon I tdi 110cv
que necesito para adaptar un 1749 a mi motor??
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