Potenciar 90 y 110 cv TDI

[alberto_amc]

Yo he llegado a leer con el map 1,56 bares con el map de serie, pero claro, depende de la presión atmosférica también (absoluta son 2,5 bares)

[isma cupra]

pos me tendre que buscar un map de un fr

[usero]

Muy buenas.Bueno ya tengo en mi poder el Turbo del FR 150cv y el IC del TDI 130cv listo para montar en mi Leon de 90cv lo unico tengo un par de dudas...He comprado el ic del TDI 130cv sin el Map valdria el de mi ic del 90cv o deberia comprar uno para el 130cv...???? Al montar el Turbo y el IC tambien le cambiare las puntas x unas Race 530 le cambiare el enfriador de aceite del 150cv y x supuesto electronica y repro a medida....Me recomendais algo mas..??? La N75 deberia cambiarla..???

[javizzz]

Muy buenas.Bueno ya tengo en mi poder el Turbo del FR 150cv y el IC del TDI 130cv listo para montar en mi Leon de 90cv lo unico tengo un par de dudas...He comprado el ic del TDI 130cv sin el Map valdria el de mi ic del 90cv o deberia comprar uno para el 130cv...???? Al montar el Turbo y el IC tambien le cambiare las puntas x unas Race 530 le cambiare el enfriador de aceite del 150cv y x supuesto electronica y repro a medida....Me recomendais algo mas..??? La N75 deberia cambiarla..???

con el map de serie vas a poder soplar hasta 1.6bar, si lo cambias, mejor.............

acutalmente el coche esta de serie????????

lo minimo es vaciarle el catalizador y de momento no se me ocurre nada mas.............

[xylen2]

Yo antes de liarme a cambiar nada, le logearia para saber como esta el coche antes de cambiar nada, que puede ser que tengas algo mal y luego al potenciar.... vaya a peor.

Un saludo

[javizzz]

Yo antes de liarme a cambiar nada, le logearia para saber como esta el coche antes de cambiar nada, que puede ser que tengas algo mal y luego al potenciar.... vaya a peor.

Un saludo

tambien lo puede hacer despues de modificar...........

seguiria teniendo los mismos problemas si es que tiene alguno.............

[xylen2]

Yo antes de liarme a cambiar nada, le logearia para saber como esta el coche antes de cambiar nada, que puede ser que tengas algo mal y luego al potenciar.... vaya a peor.

Un saludo

tambien lo puede hacer despues de modificar...........

seguiria teniendo los mismos problemas si es que tiene alguno.............

Si el turbo de serie no da picos y lo cambia por otro que si que da picos....
Si pone una inlet de 80 y el cauda no mide y con la de 70 media a medias o bien....
Hay muchas cosas que mirar antes de liarse a cambiar/potenciar, por lo menos es lo que yo haría, pero cada uno es LIBRE de hacer lo que quiera con SU coche.

Un Saludo

[usero]

Ok pues entonces le hare un buen chekeo al coxe para ver como esta la fiera...

[dani2323daniel]

una pena potencias un coche...el motor se resentira...

[xylen2]

una pena potencias un coche...el motor se resentira...

No entiendo tu comentario compañero???

Un Saludo

[dani2323daniel]

quiero decir que mi opinion es que reprogramar un coche no es bueno para el motor,un motor potenciado yo creo que no va a durar por ejemplo 300000 km y lo bonito es eso...que pasen los km y los añlos y este perfecto,resumiendo que no soy partidario de repogramaciones jeje

[pirrol]

con el motor que llevas no me extraña que no seas partidario, jajaja. muchos preferimos un motor con 250000 kms disfrutados que con 400000 aburridos.
No obstante la mayoria de la gente que potencia el coche suele llevar los mantenimientos y la mecanica muy mimada, el ejemplo de alberto_amc es mas que claro, su coche anda por los 300000kms y el coche va mejor que nuevo, y te aseguro que va muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy apretado.

[dani2323daniel]

ya y yo los mantenimientos a raja tabla y aveces antes...mi padre trabaja en el concesionario seat de vigo y lo mete cuando yo quiero hacerle de todo y lo llevo alegre como lo hay que llevar porque si no me compraria un 1.9d pero yo prefiero comprar un coche con cv que tener que potenciarlo eso tambien es con lo que se conforme cada uno.

[xylen2]

quiero decir que mi opinion es que reprogramar un coche no es bueno para el motor,un motor potenciado yo creo que no va a durar por ejemplo 300000 km y lo bonito es eso...que pasen los km y los añlos y este perfecto,resumiendo que no soy partidario de repogramaciones jeje

260.000km y reprogramado casi desde que salio de la casa, creo que demuestra de sobra la fiabilidad de estos motores. Los ultimos 60.000, más apretado que las tuercas de un submarino, creo que se pueden sacar conclusiones de sobra, y te puedo asegurar que mi coche va INFINITAMENTE mejor que de serie.

Un Saludo

[pabliyoo]

quiero decir que mi opinion es que reprogramar un coche no es bueno para el motor,un motor potenciado yo creo que no va a durar por ejemplo 300000 km y lo bonito es eso...que pasen los km y los añlos y este perfecto,resumiendo que no soy partidario de repogramaciones jeje

260.000km y reprogramado casi desde que salio de la casa, creo que demuestra de sobra la fiabilidad de estos motores. Los ultimos 60.000, más apretado que las tuercas de un submarino, creo que se pueden sacar conclusiones de sobra, y te puedo asegurar que mi coche va INFINITAMENTE mejor que de serie.

Un Saludo

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