Potenciar 90 y 110 cv TDI
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
normal falseas las medidas y se infla a meter gasoil
TDI 90cv ALH reprogramado EVJ Motorsport 165cv 410Nm
para ver mi leoncete http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=13&t=81902
No respondo preguntas por privado, utilizemos el foro para que otros compañeros que tengan tu misma duda puedan solucionarla

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McLarenF1 - Mi Leon me tiene miedo
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
ya me imagino que sera malo xD pero no veas como anda el bicho jaja
de todas formas, lo tengo quitado, era mas q nada por curiosidad... en breves si me decido, comprare otro turbo y unas puntas y poco a poco darle un poco mas de vidilla
de todas formas, lo tengo quitado, era mas q nada por curiosidad... en breves si me decido, comprare otro turbo y unas puntas y poco a poco darle un poco mas de vidilla

Seat Leon TDI
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iru - Asidu@ en la selva
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
Hola mui buenas...tengo un 90cv alh con la repro heccha y la verdad que va mui bien pero ya sabeeis quiero algo mas la verdad creo que lo mejor seria comprarme un turbo y unos inyecctores...se que aqqui mucha gente lo yeba hecho querria saber que marcas y que distribuidores me recomendais u.saludo gracuas
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daniel alonso 20 - Nuev@ por aqui
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
daniel alonso 20 escribió:Hola mui buenas...tengo un 90cv alh con la repro heccha y la verdad que va mui bien pero ya sabeeis quiero algo mas la verdad creo que lo mejor seria comprarme un turbo y unos inyecctores...se que aqqui mucha gente lo yeba hecho querria saber que marcas y que distribuidores me recomendais u.saludo gracuas
Léete el post,que tienes info de sobra.
MK2 1.9 tdi BLS Vagspeed stage4 GTB17-toberas 530cc-MAP 3 bares-enfriador aceite fr170-EGR y DPF off.
Monomasa sachs con prensa reforzada,short shifter forge.
Suspensión sachs Advantage + muelles Eibach.
Llantas ligeras Mónaco Polen Posición 18".
No smoke No fun
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javi marrero - Leoner@ mayor del reino
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
El post y galerías. Hay información a raudales.
1ª KDD cuidad de Ávila 15/5/2011 ---> viewtopic.php?f=14&t=77304
Seat Leon Mk1 TDI 1.9 110cv ASV ---> viewtopic.php?f=41&t=71929
Leon Mk1 TDI 1.9 110cv ASV // Toledo Mk2 TDI 1.9 110cv ASV
Golf Mk2 GTI 1.8 8v 112cv PB // Golf Mk2 GTI 1.8 20vt 225 BAM
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pirrol - Mi Leon me tiene miedo
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
Hola buenas ya mire en el post y encontre bastante informacion esque todabia no manejo esto mui bien...
Pues e visto que puntas unas bossio race son de lo que mejor hablais y turbo e pensado en un 1749 pero me han dicho por hay que con este turbo unos 190 cavallos y que para doscientos o algo mas un 1720 ese turbo valdria para nuestro coche..No se estoi mui dudoso...
Tambien habia pensado en que alomejorme.hacia faltaun ic gordoby un enfriador de aceite
Pues e visto que puntas unas bossio race son de lo que mejor hablais y turbo e pensado en un 1749 pero me han dicho por hay que con este turbo unos 190 cavallos y que para doscientos o algo mas un 1720 ese turbo valdria para nuestro coche..No se estoi mui dudoso...
Tambien habia pensado en que alomejorme.hacia faltaun ic gordoby un enfriador de aceite
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daniel alonso 20 - Nuev@ por aqui
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
daniel alonso 20 escribió:Hola buenas ya mire en el post y encontre bastante informacion esque todabia no manejo esto mui bien...
Pues e visto que puntas unas bossio race son de lo que mejor hablais y turbo e pensado en un 1749 pero me han dicho por hay que con este turbo unos 190 cavallos y que para doscientos o algo mas un 1720 ese turbo valdria para nuestro coche..No se estoi mui dudoso...
Tambien habia pensado en que alomejorme.hacia faltaun ic gordoby un enfriador de aceite
Piensa en que quieres hacer, cuanto dinero tienes para ello y actua en consecuencia.
Si tienes dinero para el, te recomiento un gtb1756vk, elforero prodrive te lo puede conseguir y montar ya que hay que adaptarlo.
Intercooler sobretodo para verano estaria bien, te recomiendo el de seat sport.
Si al final lo haces, cambiate los colectores de admision como minimo por los del 130 o fr.
Las puntas ya depende del turbo, si tambien cambias embolo, etc.
Y con el par q conseguiras ves pensando en un embrage reforzado.
Suerte con la preparacion.
PD: show my the money!
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clembuterio - Nuev@ por aqui
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
Muchas gracias por la informacion...la verdad esk no se que valor tendria el gtb 1756 del que me hablas que supongo que hay que adaptar dime el precii de este si no te importa..
La verdad que habia pensado en poner un 1749 de un fr y puntas dudo entre las de la transporter y las bossio race 520 porque me dicen ke voi a obtener los mismos caballos cn unas que con otras por culpa de el turbo de un fr ke no me da para mas de 190 200 alo mucho me ha dicho....
Con esto como supongo obtendre vastante par...mi embrague sera capaz de soportarlo un par de meses asta que compre uno o ningun embrague de serie es capaz de soportar esto...
Lo del colector del 130 o del 150 son iguales ??o es mejor el del 150 esk lo veo bastante facil de conseguir se nota mucho ???
Soi todo oidos ya que estoi bastante dudoso...
La verdad que habia pensado en poner un 1749 de un fr y puntas dudo entre las de la transporter y las bossio race 520 porque me dicen ke voi a obtener los mismos caballos cn unas que con otras por culpa de el turbo de un fr ke no me da para mas de 190 200 alo mucho me ha dicho....
Con esto como supongo obtendre vastante par...mi embrague sera capaz de soportarlo un par de meses asta que compre uno o ningun embrague de serie es capaz de soportar esto...
Lo del colector del 130 o del 150 son iguales ??o es mejor el del 150 esk lo veo bastante facil de conseguir se nota mucho ???
Soi todo oidos ya que estoi bastante dudoso...
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daniel alonso 20 - Nuev@ por aqui
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
Ya me e decidido he encontrado un turbo de arl y coletor de arl tambien el sensor map....
Ahora mi dilema son las puntas no se cuales poner
Alguien me sabria decir de que transporter es de la que sacais las puntas la 2500 v6 la que es igual que los audi a seis... Cuantos cv tiene este son los inyectores del 2500 v6 150cv los que me valen o cuales soi todo oidos...
Esque las frateli bosio 520 solo las veo en ebay y como.que no me mola mucho que me las trageran mal
Ahora mi dilema son las puntas no se cuales poner
Alguien me sabria decir de que transporter es de la que sacais las puntas la 2500 v6 la que es igual que los audi a seis... Cuantos cv tiene este son los inyectores del 2500 v6 150cv los que me valen o cuales soi todo oidos...
Esque las frateli bosio 520 solo las veo en ebay y como.que no me mola mucho que me las trageran mal
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daniel alonso 20 - Nuev@ por aqui
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
Hay un forero vendiendo un juego de race520. Yo en concreto llevo las PP764 pero no iba buscando cambiar embolo ni nada, ir un poco más fiable aunque con esas tambien sin problemas. Busca en compra-venta que ayer mismo las vi creo...
Saludos
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Givennicker - Leoner@ habitual
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
Ya me decidi por las fratelli 520
Ahora mi dilema es el ic de seat leon fr e visto muchos ic que teneis puestos pero no se si alguienn tiene el de seat leon fr y si lo tiene instalado con los tubos originales de este mismo...
Muchas gracias a todos
Ahora mi dilema es el ic de seat leon fr e visto muchos ic que teneis puestos pero no se si alguienn tiene el de seat leon fr y si lo tiene instalado con los tubos originales de este mismo...
Muchas gracias a todos
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daniel alonso 20 - Nuev@ por aqui
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
que tal veis montar el famoso 1749vb y unas race 520 en mi leon 110cv? el intercooler seria necesario? no quiero exprimirlo a tope, unos 180cv o menos me valen 

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iru - Asidu@ en la selva
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
Si montas 520 es para más de esa potencia, para esa o menos las que llevo yo. Dichas en el anterior post. El IC si que hace falta y el map tambien.
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Givennicker - Leoner@ habitual
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
Givennicker escribió:Si montas 520 es para más de esa potencia, para esa o menos las que llevo yo. Dichas en el anterior post. El IC si que hace falta y el map tambien.
te refieres a las PP764?
por cierto, el turbo que te compre es duro com una roca tio.. ;D
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iru - Asidu@ en la selva
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
Si, a esas. Me alegro, la verdad que nunca me dio problemas
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Givennicker - Leoner@ habitual
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