fr90, parece ser que solo me ha ocurrido a mi. Y todavía no se porqué. Pero que lo averiguo, lo averiguo. vamos!!!
Es posible que tenga yo mal el altímetro de la ECU, mu raro pero vamos.
A mi me da mas por la forma en que aparece el error al cabo de dos meses, que por lo que sea se deteriora el MAP. no se.
Potenciar 90 y 110 cv TDI
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bueno pues ya lo tengo en mi poder,tiene algo de juego pero no mucho,quiza 1 mm o 2 de arriba a abajo de la turbina,hacia los lados no tiene,luego la salida de gases esta sin carbonilla i segun pone en la etiqueda de la revision que te ponen en seat el coche aun no habia pasado la de los 60.000 porque ponia proxima revision a los 60.000 kms.ahora no se si darle un repasillo o montarlo tal cual.creo que he hecho buena compra
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Pues ya tengo la nueva repro preparada. Logicamente no voy a desplazarme a galicia solo para cargar una cartografia, asique me ha llegado vía intenet jeje Tengo Galleto, asique espero no tener ningún problema para cargarla. Ya os contaré !!
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alberto_amc escribió:Pues ya tengo la nueva repro preparada. Logicamente no voy a desplazarme a galicia solo para cargar una cartografia, asique me ha llegado vía intenet jeje Tengo Galleto, asique espero no tener ningún problema para cargarla. Ya os contaré !!
ten cuidado tio, revisa la tension de la bateria, y si puedes ponle un cargador para que no te baje la tension. haber si te va bien. yo estos menesteres se los dejo al pajaro loco.
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fr90cv escribió:bueno pues ya lo tengo en mi poder,tiene algo de juego pero no mucho,quiza 1 mm o 2 de arriba a abajo de la turbina,hacia los lados no tiene,luego la salida de gases esta sin carbonilla i segun pone en la etiqueda de la revision que te ponen en seat el coche aun no habia pasado la de los 60.000 porque ponia proxima revision a los 60.000 kms.ahora no se si darle un repasillo o montarlo tal cual.creo que he hecho buena compra
tiene holgura de arriba a abajo? que raro, yo toque mi turbo y esa holgura apenas existia, pero lateral si tiene, la correcta. si puedes que te lo mire un profesional... no estaria demas.
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es que es dificil explicar pa donde tiene la olgura por aqui jejje haber,mirando por la salida de escape hacia la dp digamos que tiene juego de arriba a abajo o hacia los lados,donde yo digo que no tiene juego es en direccion hacia la salida de escape i hacia la salida que va para el intercooler,me explico?
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fr90 creo, con muro, que es mejor repasarlo antes de montarlo, aparte de dejartelo optimo, te aseguras de que está bien, luego si surge algún problema, puedes desacartar preocuparte por el turbo, gracias a que sabes exactamente como está, no es una pieza para meterla asi tal cual.
Eso si, vas a saber lo que cuesta una revisión con cambio de piezecitas y limpieza a fondo... me temo que ya has entrado en otra fase. jajajaja
Animo. de paso perdona pero no uso messenger. Ya pensare algo.
JuanJo
Eso si, vas a saber lo que cuesta una revisión con cambio de piezecitas y limpieza a fondo... me temo que ya has entrado en otra fase. jajajaja
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Re:
muro escribió:alberto_amc escribió:Pues ya tengo la nueva repro preparada. Logicamente no voy a desplazarme a galicia solo para cargar una cartografia, asique me ha llegado vía intenet jeje Tengo Galleto, asique espero no tener ningún problema para cargarla. Ya os contaré !!
ten cuidado tio, revisa la tension de la bateria, y si puedes ponle un cargador para que no te baje la tension. haber si te va bien. yo estos menesteres se los dejo al pajaro loco.
La batería está nueva realmente..... Ya la he cargado sin problemas, pero no es lo que yo buscaba asique he encargado una revisión nueva...
Ya os contaré que tal...
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alberto_amc - Leoner@ mayor del reino
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Re: Re:
alberto_amc escribió:muro escribió:alberto_amc escribió:Pues ya tengo la nueva repro preparada. Logicamente no voy a desplazarme a galicia solo para cargar una cartografia, asique me ha llegado vía intenet jeje Tengo Galleto, asique espero no tener ningún problema para cargarla. Ya os contaré !!
ten cuidado tio, revisa la tension de la bateria, y si puedes ponle un cargador para que no te baje la tension. haber si te va bien. yo estos menesteres se los dejo al pajaro loco.
La batería está nueva realmente..... Ya la he cargado sin problemas, pero no es lo que yo buscaba asique he encargado una revisión nueva...
Ya os contaré que tal...
al final vas a cargar mas repros que yo eh?? tengo ganas de ver ese bicho terminao!
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
Oye, una pregunta,
Me ha salido comprador del turbo del 90cv gt1749v
Pero es para un golf 90cv, si eso existe. Queria saber si le sirve antes de mandarselo.
Gracias JuanJo
Me ha salido comprador del turbo del 90cv gt1749v
Pero es para un golf 90cv, si eso existe. Queria saber si le sirve antes de mandarselo.
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
Si lleva el mismo motor que el nuestro, que creo que si, puesto que son ALH, si me equivoco que me corrijan, es poner y listo, ya que quitaria uno y pondría otro.
Preguntale el tipo de moto que lleva, y saldrás de dudas.
Saludos
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alguien escribió:No hay palabras mal dichas sino mal entendidas.
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
xylen2 escribió:Si lleva el mismo motor que el nuestro, que creo que si, puesto que son ALH, si me equivoco que me corrijan, es poner y listo, ya que quitaria uno y pondría otro.
Preguntale el tipo de moto que lleva, y saldrás de dudas.
Saludos
Gracias xylen2
¿hay alguien mas? jajajaja
Un saludo
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
En los golfs pasa lo mismo que los leones: hay 2 Tdi´s de 90: AGR y ALH. El primero fijo, el segundo con TGV. Si el golf es ALH, te sirve !!
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alberto_amc - Leoner@ mayor del reino
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
alberto_amc escribió:En los golfs pasa lo mismo que los leones: hay 2 Tdi´s de 90: AGR y ALH. El primero fijo, el segundo con TGV. Si el golf es ALH, te sirve !!
Está claro alberto, es preguntarle si es alh, o al menos si sabe si es TGV
Luego le llamo. gracias
Por otra parte queria decir que lo del error, al dia siguiente o a los dos dias de ponerlo en el foro dejo de saltar, ya se ha vuelto a quitar el error por si solo. Aunque me alegro me jode no poder controlar lo que esta pasando y encima ser el unico ya es el colmo.
JuanJo
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Re: Potenciar 90 y 110 cv TDI
No te preocupes juanjo, que si te vuelve a saltar el error, le buscamos solución entre todos, alguno dará con el problema digo yo, no?
Saludos
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alguien escribió:No hay palabras mal dichas sino mal entendidas.
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xylen2 - Cansin@ de los leones
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