Importante info tecnica aceites seat-audi-vw-skoda leer!!!

[CupRacing350]

la verdadera calidad de rodadura , son las marcas y modelos top con pao , esta claro que en esos coches se nota muchisimo mas que en otros , motores tdi y arboles de levas eternos con ese aceite Ravenol VDL ,

[Trisquelo]

Buenas.

Si, es un hecho, si el vehículo no lleva filtro de partículas la norma.505.01 es un fiasco, ya que va recortado en todo, ZDDP ( aditivos como Fósforo y Zinc ) y Calcio, menor TBN ( reserva alcalina ) por lo que se agota y se reduce la protección para un intervalo de 15.000 km establecido por VAG.

P.D: El tema "excusa y leyenda urbana" de rotura de cableado asociado a la 505.01 es falso.

Un cordial saludo.

[CupRacing350]

!! jajaja y la gente poniendo aceite con esa norma 50501 que protege menos los famosos árboles de levas jajaja !!

[Trisquelo]

Buenas.

Si, yo en el mío jamás pondré un aceite que tenga esa ridícula y miserable normativa sin sentido.

Un cordial saludo!

[CupRacing350]

Buenas.

Si, es un hecho, si el vehículo no lleva filtro de partículas la norma.505.01 es un fiasco, ya que va recortado en todo, ZDDP ( aditivos como Fósforo y Zinc ) y Calcio, menor TBN ( reserva alcalina ) por lo que se agota y se reduce la protección para un intervalo de 15.000 km establecido por VAG.

P.D: El tema "excusa y leyenda urbana" de rotura de cableado asociado a la 505.01 es falso.

Un cordial saludo.

Buenas.

Si, yo en el mío jamás pondré un aceite que tenga esa ridícula y miserable normativa sin sentido.

Un cordial saludo!

en esos motores usar aceite con alto zddp es una bendicion

[Trisquelo]

Buenas.

Es por ello que recomiendo para motores 1.9 TDI inyector - bomba usar Ravenol VDL, con opción si fuese necesario si ya estuvieran con muchos km la opción de hacer un pequeño Mix con Redline High Performance (1/4 de galón).

Un cordial saludo.

[Trisquelo]

Buenas.

Dije que tenía que probar lo último de Oilsyn y por fin me animé, no hago publicidad de nadie, simplemente lo quise probar y así lo hice.

Mientras pueda irá siempre juntos con mis actuales aceites, y ahora más teniendo en cuenta que sabemos que las marcas de aceites premium se están aprovechando y se están convirtiendo en una tomadura de pelo en algunas marcas, que no hacen otra cosa que recortar en calidad y subir por las nubes los precios que ya son de locura, así que he decido que la calidad si es necesario la añadiré yo de mi bolsillo, no quiero renunciar a la mejor calidad.

En este caso Oilsyn Velosyn es Ester orgánico, Nano Wolframio y Tetra Borato de Potasio..sabiendo que las homologaciónes de Acea o fabricantes es un negocio que tienen montado y que jamás van a querer usar este tipo de sustancias por motivos de intereses para ellos y que sé sobradamente que son las mejores sustancias lubricantes del mundo a nivel de lubricidad.. fue el detonante para que me animara a comprarlo y probarlo a fondo, y tras solamente algo más de 200 km realizados con él puedo decir con seguridad esto:

En frío la suavidad que consigue y se siente es espectacular, en caliente lo que más se nota

es la respuesta en bajas, sale más fácil desde bajas RPM con tocar suavemente el acelerador.

Disminución del consumo de carburante, al menos si vas en modo tranquilo.

Lubrica protegiendo contra la dilución, por repelencia.

Incluso he apreciado que el propio aceite se calienta menos.

De momento eso es todo, un aditivo que me ha parecido lo mejor que he probado y que por supuesto es una experiencia que recomiendo especialmente si tenéis un coche diésel y hacéis habitualmente trayectos mayormente cortos, tanto en nacional como en ciudad.

Un cordial saludo!

[CupRacing350]

Buenas.

Dije que tenía que probar lo último de Oilsyn y por fin me animé, no hago publicidad de nadie, simplemente lo quise probar y así lo hice.

Mientras pueda irá siempre juntos con mis actuales aceites, y ahora más teniendo en cuenta que sabemos que las marcas de aceites premium se están aprovechando y se están convirtiendo en una tomadura de pelo en algunas marcas, que no hacen otra cosa que recortar en calidad y subir por las nubes los precios que ya son de locura, así que he decido que la calidad si es necesario la añadiré yo de mi bolsillo, no quiero renunciar a la mejor calidad.

En este caso Oilsyn Velosyn es Ester orgánico, Nano Wolframio y Tetra Borato de Potasio..sabiendo que las homologaciónes de Acea o fabricantes es un negocio que tienen montado y que jamás van a querer usar este tipo de sustancias por motivos de intereses para ellos y que sé sobradamente que son las mejores sustancias lubricantes del mundo a nivel de lubricidad.. fue el detonante para que me animara a comprarlo y probarlo a fondo, y tras solamente algo más de 200 km realizados con él puedo decir con seguridad esto:

En frío la suavidad que consigue y se siente es espectacular, en caliente lo que más se nota

es la respuesta en bajas, sale más fácil desde bajas RPM con tocar suavemente el acelerador.

Disminución del consumo de carburante, al menos si vas en modo tranquilo.

Lubrica protegiendo contra la dilución, por repelencia.

Incluso he apreciado que el propio aceite se calienta menos.

De momento eso es todo, un aditivo que me ha parecido lo mejor que he probado y que por supuesto es una experiencia que recomiendo especialmente si tenéis un coche diésel y hacéis habitualmente trayectos mayormente cortos, tanto en nacional como en ciudad.

Un cordial saludo!

[ Imagen ]

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buenisimo , puedes explicar eso de proteccion a la dilucion ? lo digo por que todos esos frikis con canales en Youtube que hablan de aceites siempre estan diciendo no a esa jodienda

[Trisquelo]

Buenas.

Ya sabemos que contra el fenómeno indeseable que pueda hacer que tengas algo de carburante en el aceite motor ( algo considerado normal ) no hay nada que lo impida como tal, pero si sustancias que ayudan y mucho.

El poder potenciador de la capacidad de lubricación que consigue ésta mezcla de sustancias como las que incorpora Oilsyn Velosyn conseguirán paliar ese fenómeno, ya que consigue crear una capa lubricante adicional que se adhiere fuertemente, incluso llegando a circunstancias extremas.

Como simple anécdota después de haber estado mezclando y manipulando manualmente yo mismo para ver qué efecto y que tono de color adquiría el aceite con el aditivo Velosyn y como actuaba.. yo mismo pude experimentar que me costaba muchísimo quitarme restos que me habían caído en mis propias manos, y tras reiteradas veces limpiándome con agua caliente y jabón aún y todo se quedaba en la propia piel.

Solamente eso dice la capacidad de potenciar cualquier aceite y de cuanto más puede proteger un motor en cualquier circunstancia, por qué la dilución de carburante es lo que hace destruir un aceite y mermar su eficacia de poder lubricar correctamente.

Un cordial saludo.