Detalles golf IV TDI 150 portugues
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Detalles golf IV TDI 150 portugues
por sufitdi el 30 Jul 2008, 13:18
Aqui os dejo una par de fotos de un golf IV TDI 150 (motor ARL) portugues... a grandes rasgos llega un gt25, inyectores y arbol de levas, con todo lo que ello conlleva, pero sin radiador de aceite, el que se ve es de gasoil.
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por sufitdi el 30 Jul 2008, 13:19
El caso es que los locos estos no invierten en frenos... tanto este como el del leon rojo que pasa los 270km/h (de marcador) llevan frenos de serie... estan locos. 
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por sufitdi el 30 Jul 2008, 13:46
No, este es uno en el que me monte que no veas como andaba desde abajo, desde 2000rpm mucho más que el mio, tenia una electronica para rodaje que solo soplaba a 1.6 pero empujaba bien desde abajo, eso si, una locomotora de humo...
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por GUMBALL el 30 Jul 2008, 14:02
No me mola nada donde lleva el reloj de presion, muy practico... pero tapa mucho margen del cuentavueltas util... sobretodo con un GT25... jejejeje
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por sufitdi el 30 Jul 2008, 14:35
GUMBALL escribió:No me mola nada donde lleva el reloj de presion, muy practico... pero tapa mucho margen del cuentavueltas util... sobretodo con un GT25... jejejeje
Pozi...
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por muro el 30 Jul 2008, 14:45
viendo esta preparacion, se nota que los portugueses son corredores de recta, nada de circuito u tramo. por no decir de lo necesario que seria el radiador de aceite en este coche. pero bueno alla ellos.
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por sufitdi el 30 Jul 2008, 21:35
zumbios_fr escribió:sufi el tubo de la cda donde iba a lo del faro o al antiniebla.
a lo del faro...
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por sufitdi el 31 Jul 2008, 00:32
GUMBALL escribió:doy por hecho q el tubo del la tapa de balancines va al suelito... no???
juas,
lo copio de ti!!!1.9 TDI Big Turbo y 3.0i cabrio
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