El GT1749 de un TDI 150 es duro???

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El GT1749 de un TDI 150 es duro???

Notapor XXXRacing el 16 Dic 2008, 15:49

Pues abrimos este hilo para que veais la de perrerias que se le pueden hacer a un 1749 en un TDI 150...

El vehiculo en cuestion es el Leon FR TDI de Cailo... que precisamente despacito no va...

Tambien hay que señalar que este coche lleva radiador de gasoil, radiador de aceite, boost valve y embrague GBS de kevlar... elementos para dar fiabilidad, no para sacar cv...

Despues de casi 100.000km y muchas, muchas repros a cada cual mas agresivas, llegando a soplar a 2,2 bar mantenidos y picos de mas de 2,4bar...

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Aqui esta el turbo, nuevo, 0 holguras...

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El arbol de levas, nuevecito, ni una marca de desgaste, perfecto... la cara de Cailo al verlo fue algo asi... :shock: :shock: :shock:

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Y el colector de admision nuevecito tambien, sin carbonilla ni nada... joder yo me quede flipado...

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Cailo, tienes un autentico tanque!!! :wink: :wink: :wink:

Saludos!!!

PD: Perdonad por la calidad de las fotos... el Cailomovil no da mas de si...
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Notapor Polete el 16 Dic 2008, 16:00

Creo que gumball tiene el record de pico... ahora lo confirmo...

EDITO: Si, gumball tiene el pico con 2.51 bares, con el mismo turbo, casi 80000km y mirad como andaba el coche en el jarama.
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El GT1749 de un TDI 150 es duro???

Notapor correcaminos el 16 Dic 2008, 16:25

mi madre!!!

yo no lo supero...

pico maximo hace la polla: 2,2

máximo mantenido 1,9 hasta 4000

en la actualidad repro gayer (turbo semijodido) con un soplado de 1,7 constante
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Notapor ferleon el 16 Dic 2008, 16:34

Ahora entiendo por qué les pusieron "special edition" a las últimas unidades del leon mk1 :lol:
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Notapor sufitdi el 16 Dic 2008, 16:41

joooder, mi colector de admisión con 90.000km y egr on, tenia unos 7-8mm de carbonilla....
Por eso mande a la mierda la EGR y todo lo que conlleva (enfriador y demás peso inutil)
Última edición por sufitdi el 16 Dic 2008, 16:48, editado 2 veces en total
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Notapor sufitdi el 16 Dic 2008, 16:47

Javi (xxx) que picos máximos tienes tu con el 18 ?

Alonso666 si me lees y te apetece contestar, que picos máximos tienes tu con el 2256?

Yo de pico máximo con el 17 fueron 2.2 y entraba en limp mode (porque los mantenia el cabrón), y con el 2256 tengo 2.8 y no entra en limp mode¡ (porque rápidamente regulaba y no vuelve a repetirse).
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Notapor frangct el 16 Dic 2008, 17:01

Yo no llevo turbotimer pr alguna vez en el manometro he visto valores que podrian ser de 2,3-2,4. La escala termnina en 2.0bar..

Casi siempre es si paso de 0% a 100% de acelerador sobre las 2000-2500rpm..... pega picotazo de medio segundo. Yo ya me he acostumbrado a ellos y los veia normales.

Parece que para mantenerlo todo OK hace falta darle cera....para que se mantenga limpito todo.jejjeje

Ahora llevo estas presiones:



th23autolink_encode_start_2nel1dgaW2ltZzoybmVsMWRnYV1odHRwJiM1ODsvL2ltZzIzMSYjNDY7aW1hZ2VzaGFjayYjNDY7dXMvaW1nMjMxLzQwNzYvbG9nZnJhbjEyd244JiM0NjtqcGdbL2ltZzoybmVsMWRnYV0=th23autolink_encode_end_2nel1dga
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Notapor Pedro_82 el 16 Dic 2008, 17:52

Yo en el mio sin repro de pico 2,17 y con repro 2,45, virgin con su fr sin repro tb 2,45.
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Notapor Cailo el 16 Dic 2008, 17:56

gracias xxxracing :wink:, sorprende ver como un turbo tras putearlo desde bien joven, viajes de 700km a fuego, pegando picos de 2,4, manteniendo soplados de 2,2 mantenidos y todos las repros que se han cargado ademas de muchas pruebas con otros coches, se conserve en tan buenas condiciones sin fugas ni holguras, estos turbos parecen ser duros como piedras y no es que sea solo mi turbo mirar el de gumball 2,51!! :o

alguien da mas?
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Re: El GT1749 de un TDI 150 es duro???

Notapor XXXRacing el 16 Dic 2008, 19:01

sufitdi escribió:Javi (xxx) que picos máximos tienes tu con el 18 ?

Alonso666 si me lees y te apetece contestar, que picos máximos tienes tu con el 2256?

Yo de pico máximo con el 17 fueron 2.2 y entraba en limp mode (porque los mantenia el cabrón), y con el 2256 tengo 2.8 y no entra en limp mode¡ (porque rápidamente regulaba y no vuelve a repetirse).

El mio puede dar algun pico de 2-2,05bar (creo que el pico maximo de TT lo tengo en 2,04bar) pero regula rapido y vuelve a su presion mantenida...

Saludos!!!
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Notapor ordopodonocturno el 16 Dic 2008, 19:24

Jodo.... y me parecia mucho a mi el mio que subia a 2 bares...jejej... veo que soy un mindundi...
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Notapor correcaminos el 16 Dic 2008, 19:42

carlos, no te creas, algunos no hemos roto, otros como zumbios si que les ha pasado factura el exceso de soplado.....
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Notapor zumbios_fr el 16 Dic 2008, 20:12

yo con el 1749 y repro el pico mas alto 2.27, cuando rompi no me dio tiempo a ver que picos tenia esa repro porque se clavo soplando a 1.85 y despues de pasar las 4000 soplando igual peto jeje, ahora sopla a 1.6 maximo jeje con 2256 y electronica de casa jeje, pronto pondre tlr y veremos y despues tambien veremos con pr, si hay picos pondre bv.
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Notapor Pedro_82 el 16 Dic 2008, 20:14

Zumbios yo creo k lo suyo seria poner la bv.
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Notapor sufitdi el 16 Dic 2008, 20:34

Zumbios si quieres una Bv te vendo la mia muy barata, yo no la quiero, mis picos, duran un par de segundos, y si le pongo la bv para regularlos, entra en limp mode.... así que para llevarla sin regular abierta al maximo, te la vendo, yoquese, la mitad de lo que me costo o algo así.
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