voy a pasarme al lado oscuro! repro me aconsejais?

por **arjleon90** el 03 Feb 2009, 14:05

pues dentro de nada al mes que biene si todo me sale bien! y tal voy a reprogramar el leoncito de 90! mi duda es.... a cuantos cv subiria con una repro sin cambiar nada mas? lo aria en tlr me aconsejais tlr? tambien e pensado en hacerle la preparacion por 1800€ en tlr que cambian injecctores turbo del 150cv y repro.... que subiria a 190cv pero no se si esto es fiable alguien lo a hecho? con una repro sola podria llegar a los 130 cv? es tgv el codigo de motor ALH del 2003!
gracias y saludos leoner@s!

por **Pedro_82** el 03 Feb 2009, 14:25

Joder cambiando inyectores y turbo a 190cv, me parecen demasiados cv xro bueno no sere yo el k lo dude. Yo x aconsejar aconsejaria mi preparador k es artcompetció xro si tienes decidido ya Tlr adelante.

por **arjleon90** el 03 Feb 2009, 14:47

decidido decidido no es la que mas me convence nose pero quiero que me deis opiñion porfavor! que vosotros sabeis mejor como va el tema ya que lo abeis hecho en vuestras fieras!
saludos.

por **michaelnigt** el 03 Feb 2009, 17:44

tlr esta muy bien en cuestion de reprogramacion yo lo tengo echo con el y la verdad va que se las pela cuando le apreto, el chico es muy serio y la verdad como te diso yo estoy muy contento com mi repro.
ya llevo 3 años y medio y ninguna averia ni perdida de potencia y segun tlr mi especial edition 150 dava entre 197 y 205 cv yo cuando haga puffff posiblemente haga el kit ese que tu dices

por **ferleon** el 03 Feb 2009, 17:50

Pregúntale a muro a ver qué tal su 90cv's

Saludos!!

por **arjleon90** el 03 Feb 2009, 19:33

que lleva muro en su 90 exactamente? e oido algo de que le va genial y tal.... aver si se pasa por aqui!
saludos.

por **Leon_JDM** el 03 Feb 2009, 22:08

Los 190cv con la preparación de 1800€ es muy factible, lo que no te lo recomiendo, no tiene porque pasar nada, pero es recomendable montar radiador de gaosil y de aceite y ic frontal para refrigerar bien, de hecho con una simple repro ya habria que mejorar la refrigeracion pero no se hace, pero 190cv son reales.

Saludos!

por **XXXRacing** el 03 Feb 2009, 23:51

En Art Competició han sacado 242cv a un Ibiza TDI 100cv, con turbo GT22, inyectores de leon 150 y luego lo tipico, radiador de gasoil, linea, colector, ic y poco mas... el coche va de lujo, no tengas miedo, estos bloques 1.9 TDI aguantan lo que no esta escrito...

Saludos!!!

por **Akelarre** el 04 Feb 2009, 00:27

XXXRacing escribió:En Art Competició han sacado 242cv a un Ibiza TDI 100cv, con turbo GT22, inyectores de leon 150 y luego lo tipico, radiador de gasoil, linea, colector, ic y poco mas... el coche va de lujo, no tengas miedo, estos bloques 1.9 TDI aguantan lo que no esta escrito...

Saludos!!!

Las cigueñal , bielas , pistones .... de un 100cv aguantan los 242??

Seguramente que si pero con mucho MUCHO mimo tanto que no se hasta que punto sale acuenta esta modificacion.

Lo veo muy pasado de 100 a 150 vale pero a 242 muy pasado.

Saludos

por **Maquipal** el 04 Feb 2009, 00:39

Todo depende de la vara que se use para medir... CV.

por **davyrox** el 04 Feb 2009, 01:16

130 maximo si y sin humo, limitado por los inyectors.

por **Pedro_82** el 04 Feb 2009, 01:26

Maquipal escribió:Todo depende de la vara que se use para medir... CV.

El coche de XXXRacing puso una grafica k daba sobre los 240 cv y todos decian k no podia ser k no pasaria de los 220cv y preguntale a los dueños de los coches k le ha sacado las puertas...................Yo personalmente ya he llegado a un punto k no me fio de ningun banco, el mejor banco es la carretera. xk vengas del banco k vengas siempre se duda.

por **XXXRacing** el 04 Feb 2009, 11:01

Pedro_82 escribió:
Maquipal escribió:Todo depende de la vara que se use para medir... CV.

El coche de XXXRacing puso una grafica k daba sobre los 240 cv y todos decian k no podia ser k no pasaria de los 220cv y preguntale a los dueños de los coches k le ha sacado las puertas...................Yo personalmente ya he llegado a un punto k no me fio de ningun banco, el mejor banco es la carretera. xk vengas del banco k vengas siempre se duda.

Pedro, dejalo ni te molestes... esta visto que en este foro hay mucho resentido que lo unico que le gusta es desprestigiar y tirar por la borda el trabajo de PROFESIONALES...

Seguro que si hubiese contado que en Portugal en PKE tienen un Ibi tdi 90 con mas de 300cv si se lo hubieran creido...

Saludos!!!

por **Pedro_82** el 04 Feb 2009, 13:21

XXXRacing escribió:
Pedro_82 escribió:
Maquipal escribió:Todo depende de la vara que se use para medir... CV.

El coche de XXXRacing puso una grafica k daba sobre los 240 cv y todos decian k no podia ser k no pasaria de los 220cv y preguntale a los dueños de los coches k le ha sacado las puertas...................Yo personalmente ya he llegado a un punto k no me fio de ningun banco, el mejor banco es la carretera. xk vengas del banco k vengas siempre se duda.

Pedro, dejalo ni te molestes... esta visto que en este foro hay mucho resentido que lo unico que le gusta es desprestigiar y tirar por la borda el trabajo de PROFESIONALES...

Seguro que si hubiese contado que en Portugal en PKE tienen un Ibi tdi 90 con mas de 300cv si se lo hubieran creido...

Saludos!!!

Tb es verdad socio, aki en españa todos o casi todos son incredulos, hasta k no les lijas a base de bien no se lo creen, xro bueno ellos mismos.

por **Leon_JDM** el 04 Feb 2009, 15:53

Tampoco es eso Pedro y XXXRacing, vosotros sabeis que según que banco hay diferencia de cv's, aquí en Barcelona se supone que el más real es el de dimsport.

Saludos!