Dudas con bomba de freno 25 de seat alhambra

[XXXRacing]

me rectifico de lo que puse mas atras, si tienes ESP y quieres mantenerlo necesitas bomba de freno para esp, ya que lleva dos sensores de presion de frenado que una solo con ABS no llleva....

Eso creo que ya lo habiamos comentado, si tienes ESP, necesitas que el donante tenga ESP, porque la bomba es distinta...

Pero el servo no lo necesitais para nada...

Yo en mi caso llevo el servo de la Saharan tambien, en vuestro caso nose, porque mi servo de origen parece a simple vista mas grande que el de un Leon mk1, Golf mk4, etc...

Saludos!!!

[Ne0_]

Yo ya te digo que con solo la bomba, el servo se pone el tuyo sin mas quebraderos de cabeza y mas barato xD

[ALCOBENDAS]

Bueno, como quedo la cosa.. que ya ando buscando la bomba de sharan.. que modelos de sharan.. las 1.9tdi y 1.8t?

[Mkl_mate1m]

[quote="XXXRacing"]Efectivamente yo pille la bomba con el servo y todo (porsiaca) pero no tengo ni idea como ha ido el montaje pues me lo hizo un colega y al poco vole en el badenaco, Cailo os puede decir como frenaba mi coche (dice que se le salian los ojos de las caniculas), fue de los ultimos que monto alla por el mes de diciembre...

Me interesa este tema que por mucho que busco solo encuentro este tema pero no me queda muy claro, yo llevo la bomba de 25 pero se me va quedando cada vez más frenado y no sé porque, hasta el punto de tener que abrir los sangradores pasa librarla presión y poder llegar al taller o al garage, me interesaría saber si necesito el servo del donante de la bomba o que debo hace para que frene bien y no se queden frenada, decir que la cambio porque lleve z18 delante y las de 4 pistones detrás y con la de serie de 23,8 noto gomoso el pedal, haber si alguien me ilumina porfavor