Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas, pues tenia pensado hacer un pedido a VenAir y queria cambiar los tubos de vacio que van a la n249, valvula de descarga etc.

El tubo en concreto seria este http://www.tuningvenair.com/manguitos_s ... mocion/797

Sino recuerdo mal el tamaño que necesito es el de 3,2 mm de diametro interno pero tambien me suena de que algun tubo es de 6 mm interno, es asi?? cual seria??

Tambien preguntar a los que tengan el relog de presion de turbo si han usado este tubo u otro, para conectarlo.

Un saludo y gracias

Hace tiempo compré varios metros de tubo de silicona para vacio de diferentes medidas para hacer eso mismo, pero aún no los he cambiado todos, y no recuerdo exactamente las medidas... aunque si tienes un calibre puedes medirlo facilmente...

Con respecto a si usar esos tubos para la presión del turbo, conozco gente que lo ha hecho y dice que va bien, pero personalmente no lo recomiendo ya que esos tubos, aunque aguantan presión, tienden a hincharse y desincharse un pelín con la presion, y ese "poquito" es suficiente como para que la medida que aparezca en el reloj no sea real al 100% (en mi opinion)...

Cuanto más rígido sea el tubo que uses para lo del turbo, mejor...

Saludos,

Yo he cambiado los mios por unos de silicona y puse de 4mm interno,los de 3,2 entran demasiado justos,y para poner las T de los relojes y demas vienen mal.

No se si es lo mismo en tdis que en 20VT...Pero yo he pillado de 4mm y de 5mm, siguiendo las instrucciones de m0nch0!

Gracias a los tres por contestar.

La cosa es que no se muy bien cuales tengo que coger, serian para un 20vt BAM. Lo de los 3,2 lo he leido por ahi pero es que no tengo ni idea y queria comprarlo junto con la inlet pipe y el tubo de MT.

A ver si alguien me saca de dudas.

Un saludo

Tio, saca uno de los extremos del manguito que quieras mirar, y mídelo, jejejee....
Con un calibre es sencillísimo, y si no tienes, con un metro, una regla o lo que sea...


Saludos,

Coje de 4mm para el cupra r,son los mismos ke los mios,y asi no te cuesta tanto al ponerlos.

yo en breve me liare con esto pillare de varias medidas y alguno especifico y los podre todos en silicona azul que cante vien para la itv con un par jaja

francupra escribió:yo en breve me liare con esto pillare de varias medidas y alguno especifico y los podre todos en silicona azul que cante vien para la itv con un par jaja

Pero tu no eras el que queria todo negro? que querias la forge en negro? pillaste la barra de torretas en negro para no dar el cante en la ITV, y ahora esto??

Mola mas lucir el coche y que te digan lo que mola eh!!!!!

un saludo artista!!!!

Blanco escribió:

francupra escribió:yo en breve me liare con esto pillare de varias medidas y alguno especifico y los podre todos en silicona azul que cante vien para la itv con un par jaja

Pero tu no eras el que queria todo negro? que querias la forge en negro? pillaste la barra de torretas en negro para no dar el cante en la ITV, y ahora esto??

Mola mas lucir el coche y que te digan lo que mola eh!!!!!

un saludo artista!!!!

ya que he puesto uno en azul pues ya todos atomar por culo

Yo tambien pondré los manguitos forge a piñon jeje

Sabeis si hay mucha diferencia de calidad entre la inletpipe (manguito admision) de Venair al de Forge?? es que la diferencia de precio ahora mismo es bastante grande.

DevilSide escribió:Sabeis si hay mucha diferencia de calidad entre la inletpipe (manguito admision) de Venair al de Forge?? es que la diferencia de precio ahora mismo es bastante grande.

No creo que en la silicona que utilicen exista mucha diferencia, Venair trabaja bien... puede que en el número de capas de uno y de otro esté la diferencia pero no lo se a ciencia cierta, creo recordar que entre Samco y Venair había 1 capa de diferencia.

Un saludo!!

RaFuNi escribió:

DevilSide escribió:Sabeis si hay mucha diferencia de calidad entre la inletpipe (manguito admision) de Venair al de Forge?? es que la diferencia de precio ahora mismo es bastante grande.

No creo que en la silicona que utilicen exista mucha diferencia, Venair trabaja bien... puede que en el número de capas de uno y de otro esté la diferencia pero no lo se a ciencia cierta, creo recordar que entre Samco y Venair había 1 capa de diferencia.

Un saludo!!

Gracias RaFuNi, me cogere el Venair porque me cuesta la mitad.

Los otros manguitos a ver si me pongo y los mido.

Un saludo

DevilSide escribió:

RaFuNi escribió:

DevilSide escribió:Sabeis si hay mucha diferencia de calidad entre la inletpipe (manguito admision) de Venair al de Forge?? es que la diferencia de precio ahora mismo es bastante grande.

No creo que en la silicona que utilicen exista mucha diferencia, Venair trabaja bien... puede que en el número de capas de uno y de otro esté la diferencia pero no lo se a ciencia cierta, creo recordar que entre Samco y Venair había 1 capa de diferencia.

Un saludo!!

Gracias RaFuNi, me cogere el Venair porque me cuesta la mitad.

Los otros manguitos a ver si me pongo y los mido.

Un saludo

Yo llevo tanto Samco como Venair y 0 problemas soplando con una Stage2 de REVO. Venair tengo el de admisión y los 2 del ic que se ven cuando abres y ves el motor, Samco llevo en la instalación del IC.

Lo tendría que mirar a ciencia cierta pero sigo pensando que la diferencia era 1 capa entre ambos, Venair 4 capas y Samco 5... creo que es así. El precio, Samco se pasa un poquito.

Un saludo!!