Club de Propietarios del Seat Leon

bueno pues ayer por la tarde me acerque a TLR a hacerle una repro al coche y la verdad que el coche ahora va bastante mejor que de serie pero no me e quedado del todo contento de como a quedado me parece que a dado pocos caballos y poco par motor viendo los resultados en otros coches,me comento Carlos de TLR que podria ser por el caudalimetro,vosotros que pensais???os paso las graficas y por cierto en un leon tdi 150cv.

Origen:
Leon TDI 150cv
Par motor:360NM
CV:168,6

Repro:
Par motor:410NM
CV:192,4

Hola!

Pocos caballos? 192? Yo creo que está muy, muy bien! La cifra de par también la veo muy buena. En mi opinión tienes muy buenas cifras (parecidas a las mias, por cierto), y la línea en la gráfica también está perfecta.

Supongo que le podrás pedir un poco más, pero creo, que estás en el 'techo recomendable' para la buena vida de turbo, y sobre todo el embrague, que esa cifra de para el disco de embrague de serie empieza a ser 'seria'....

Ya nos contarás que sensaciones tienes en carretera, porque la gráfica está, en mi opinión, muy bien!

Un saludo!

Yo creo q es un poco floja la ganancia neng... piensa q te ha dado de serie batsantes caballos... y 192 con repro.. y si es por el cauda deberia dar flojos ambos datos... aun asi, lo importante es q tu estes contento de como va, por q las cifras, solo son eso... cifras...

estos banco a mi parecer son pocos fiables??? o estoy confundido??

PD= en barakauto las pasamos putas para dar esas cifras cn repros bastante majas..


salu2

GUMBALL escribió:Yo creo q es un poco floja la ganancia neng... piensa q te ha dado de serie batsantes caballos... y 192 con repro.. y si es por el cauda deberia dar flojos ambos datos... aun asi, lo importante es q tu estes contento de como va, por q las cifras, solo son eso... cifras...

Eso mismo veo yo que hay poca ganancia...aunque bueno dependiendo del banco puede dar mas o menos CV!
Yo tengo 195cv y 430Nm con una repro bastante fuerte, el banco hay que decirlo que estaba dando menos de lo esperado para los 20coches que se probaron ese dia! Los coches de serie casi que clavaban la cifra!

Prefiero mis 195cv y no los 215cv que dan otros bancos...

infernum escribió:

GUMBALL escribió:Yo creo q es un poco floja la ganancia neng... piensa q te ha dado de serie batsantes caballos... y 192 con repro.. y si es por el cauda deberia dar flojos ambos datos... aun asi, lo importante es q tu estes contento de como va, por q las cifras, solo son eso... cifras...

Eso mismo veo yo que hay poca ganancia...aunque bueno dependiendo del banco puede dar mas o menos CV!
Yo tengo 195cv y 430Nm con una repro bastante fuerte, el banco hay que decirlo que estaba dando menos de lo esperado para los 20coches que se probaron ese dia! Los coches de serie casi que clavaban la cifra!

Prefiero mis 195cv y no los 215cv que dan otros bancos...

+1

en la segunda lanzada limpiamos un poco el cauda por que no le convencia,entonces algunos creeis que esta bien??me dijo Carlos de TLR,que podria ser por eso que diese menos potencia,que lo cambiase,me recomendais cambiarlo???esque e visto graficas en leones fr3 como el mio con la misma repro y en el mismo banco que an dado bastante mas,unos 205cv,decir que aparte de esto llevo supresor,silencioso trasero y el experimento que hizo gumball con la admision quitando el snorkel pero manteniendo el agugero de origen.saludos

txemmmmmm escribió:

infernum escribió:

GUMBALL escribió:Yo creo q es un poco floja la ganancia neng... piensa q te ha dado de serie batsantes caballos... y 192 con repro.. y si es por el cauda deberia dar flojos ambos datos... aun asi, lo importante es q tu estes contento de como va, por q las cifras, solo son eso... cifras...

Eso mismo veo yo que hay poca ganancia...aunque bueno dependiendo del banco puede dar mas o menos CV!
Yo tengo 195cv y 430Nm con una repro bastante fuerte, el banco hay que decirlo que estaba dando menos de lo esperado para los 20coches que se probaron ese dia! Los coches de serie casi que clavaban la cifra!

Prefiero mis 195cv y no los 215cv que dan otros bancos...

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Los 205 cv si son posibles y sin trampas en banco, soprepasar los 200 cv, no es dificil, solo hay q comprometer mas la fiabilidad (y con esto no digo q haya q romper)...

Realmente la cifra, como dije da igual, por q es ficticia... de lo q hablo es de la ganancia, el banco regala de serie y repro... veo mucho regalo en la grafica de serie, y nada en la de repro... q es lo jodido... solo 24 cv de ganancia.

GUMBALL escribió:

txemmmmmm escribió:

infernum escribió:

GUMBALL escribió:Yo creo q es un poco floja la ganancia neng... piensa q te ha dado de serie batsantes caballos... y 192 con repro.. y si es por el cauda deberia dar flojos ambos datos... aun asi, lo importante es q tu estes contento de como va, por q las cifras, solo son eso... cifras...

Eso mismo veo yo que hay poca ganancia...aunque bueno dependiendo del banco puede dar mas o menos CV!
Yo tengo 195cv y 430Nm con una repro bastante fuerte, el banco hay que decirlo que estaba dando menos de lo esperado para los 20coches que se probaron ese dia! Los coches de serie casi que clavaban la cifra!

Prefiero mis 195cv y no los 215cv que dan otros bancos...

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Los 205 cv si son posibles y sin trampas en banco, soprepasar los 200 cv, no es dificil, solo hay q comprometer mas la fiabilidad (y con esto no digo q haya q romper)...

Realmente la cifra, como dije da igual, por q es ficticia... de lo q hablo es de la ganancia, el banco regala de serie y repro... veo mucho regalo en la grafica de serie, y nada en la de repro... q es lo jodido... solo 24 cv de ganancia.

pero cn esos cvs, tampoco puedes ir hacer 30mil al año o 35mil km, dandole todos los dias churro..., es mi opinion

txemmmmmm escribió:

GUMBALL escribió:

txemmmmmm escribió:

infernum escribió:

GUMBALL escribió:Yo creo q es un poco floja la ganancia neng... piensa q te ha dado de serie batsantes caballos... y 192 con repro.. y si es por el cauda deberia dar flojos ambos datos... aun asi, lo importante es q tu estes contento de como va, por q las cifras, solo son eso... cifras...

Eso mismo veo yo que hay poca ganancia...aunque bueno dependiendo del banco puede dar mas o menos CV!
Yo tengo 195cv y 430Nm con una repro bastante fuerte, el banco hay que decirlo que estaba dando menos de lo esperado para los 20coches que se probaron ese dia! Los coches de serie casi que clavaban la cifra!

Prefiero mis 195cv y no los 215cv que dan otros bancos...

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Los 205 cv si son posibles y sin trampas en banco, soprepasar los 200 cv, no es dificil, solo hay q comprometer mas la fiabilidad (y con esto no digo q haya q romper)...

Realmente la cifra, como dije da igual, por q es ficticia... de lo q hablo es de la ganancia, el banco regala de serie y repro... veo mucho regalo en la grafica de serie, y nada en la de repro... q es lo jodido... solo 24 cv de ganancia.

pero cn esos cvs, tampoco puedes ir hacer 30mil al año o 35mil km, dandole todos los dias churro..., es mi opinion

El q va todos los dias dandole churro, aguanta menos q el coxe... A) Por q le kitan el carnet. B) Por q termina estampao.

Hombre txmmmmmm,yo no voy dandole a saco todos los dias!!!estan muy jodidas las cosas como para ir siempre con el pie abajo!!!jejeje,pero enserio me mosquea mucho que solo de 24cv mas cuando deberia haber dado casi 40,ademas la ganancia a sido notoria pero me esperaba que se notase mas.saludos

GUMBALL escribió:

txemmmmmm escribió:

GUMBALL escribió:

txemmmmmm escribió:

infernum escribió:

GUMBALL escribió:Yo creo q es un poco floja la ganancia neng... piensa q te ha dado de serie batsantes caballos... y 192 con repro.. y si es por el cauda deberia dar flojos ambos datos... aun asi, lo importante es q tu estes contento de como va, por q las cifras, solo son eso... cifras...

Eso mismo veo yo que hay poca ganancia...aunque bueno dependiendo del banco puede dar mas o menos CV!
Yo tengo 195cv y 430Nm con una repro bastante fuerte, el banco hay que decirlo que estaba dando menos de lo esperado para los 20coches que se probaron ese dia! Los coches de serie casi que clavaban la cifra!

Prefiero mis 195cv y no los 215cv que dan otros bancos...

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Los 205 cv si son posibles y sin trampas en banco, soprepasar los 200 cv, no es dificil, solo hay q comprometer mas la fiabilidad (y con esto no digo q haya q romper)...

Realmente la cifra, como dije da igual, por q es ficticia... de lo q hablo es de la ganancia, el banco regala de serie y repro... veo mucho regalo en la grafica de serie, y nada en la de repro... q es lo jodido... solo 24 cv de ganancia.

pero cn esos cvs, tampoco puedes ir hacer 30mil al año o 35mil km, dandole todos los dias churro..., es mi opinion

El q va todos los dias dandole churro, aguanta menos q el coxe... A) Por q le kitan el carnet. B) Por q termina estampao.

yo lo uso poco y lo poco ke lo uso no va dormido y ahi esta.... si se rompe el 17? pues a por el 22 y que me kiten lo bailao

Salu2

p.d yo llevo una electronica fuerte

yo sere q frecuento siempre la misma carretera y me la conozco muy bien donde se ponen y donde no.., pero si esta caleinte y voy solo, le doy alegria..

ola tio
si a ti te gusta pues no hay nada mas q hablar
yo lo hubiese apretado mas, q leches yo lo hubiese apretado a tope y si se jode pues a por el 22

pero te repito q si a ti te gusta de lujo

q la disfrutes

vamos a ver!!,si el caso es que yo lo quiero apretar mas!!!me parece poquisimo lo que a dado,como decis si se rompe esta el 22,pero me dijo carlos de TLR que no daba mas caballos y que con la electronica que me a metido tendria que dar bastante mas unos 206cv,osea que ya va bastante apretada,pero porque a mi me da 192cv solamente???cuando de serie a dado un huevo 168cv,me comento que posiblemente fuese por el caudalimetro por lo que no da mas,que hago???cambio el caudalimetro??le vuelvo a llamar para que me revise la repro aver si se puede apretar mas???.saludos