Club de Propietarios del Seat Leon

Vueno pues hay os va el montaje en fotografias.
La referencia del intercooler es esta 1K0 145 803 P
Comentar que este ic es 1 cm + ancho que el nuestro, es completamente de aluminio y por lo que e podido lere por hay cubica 1,4 litros + que el nuestro, y asi eliminamos los clips oem que llevan el nuestro ic.
Os aran falta como 60cm de pletina como la que sale en la foto, de la cinta perforada que sale en la foto con dos agujeros sera suficiente , 16 tornillos de metrica 6 x 1cm de rosca y unas 8 tuercas de metrica 6 y dos abrazaderas a poder ser como las de las fotos de medida 63- 68 mm
Hay os fan las fotos



Este es el ic en cuestion,



Decidimos quitar todos los radiadores para podertrabajar mas tranquilos.

Al ic del s3 hay que cortarle las dos esquinas del cada soporte de abajo ya que si no no estraba en la goma que esta en la parte da dabajo del frontal.


Vista de la colocacion del radiador del agua con las pletinas.



Vista de la colocacion del radiador del aire acondicionado.

En el frente hay que hacerle unos pequeños cortes por que sino pegarian la pletinas y no conseguiriamos sujetar el ic en los soportes se los costados.



Aqui esta el todo el frente colocado ya en su sitio y listo para colocar el paracas.


Ahora tanto al codo de entrada de ic como al de salida hay que cortarles con muchisimo cuidado la parte metalica, pero ojo hay que aprovechar el tubo que esta dentro de la parte metalica.
1 Saludo
PD1: Espero haberme explicado bien.
PD2: Esta va para el compi BFR ya que sin sus manos de chapista aun estaria intentando quitar el paracas, jeje

Muy buena e interesante Mod... por q ese IC me mola un huevo...

Muy buena currada, asé da gusto todo bien explicadito.

Un Saludo

muchas gracias por la explicacion millan
asi cuando me lie con el mio lo tendre mas facil jeje

saludos

Cuentanos primeras impresiones.

Que pasa guey,vaya currada que nos pegamos tres terdes despues de currar nos costo ponerlo y el resultado de puta madre, algun apaño que otro y el intercooler entro.

Decir que es una mod muy importante sobre todo para los big turbo y muy discreta cara la itv puesto que no se nota


Nos vemos guey y ha disfrutarlo.

interesante, muy buena info millan!

enhorabuena, muy buen brico

MUY MUY MUY buena mod. Ahora no necesitarás soplar a 2 bar .

BFR y Millan menudos maquinones estais hechos. Ya me han llevado al taller el mismo IC este finde si tengo tiempo me lio con el, muchas gracias por las fotos majos.

Ya sabes carlos como te dije ayer si te ace falta algo aqui estamos

saludos.

BFR escribió:Ya sabes carlos como te dije ayer si te ace falta algo aqui estamos

saludos.

Pues el domingo por la mañana me lio con el .
Gracias tron

Bueno pues hoy que ya empieza a hacer un poco de calorcito le e echo un log a ver que tal se comporta este IC.

Teniendo en la calle 29º los resultados an sido de 10º por encima de la temperatura de acmision, que yo creo que no esta nada de mal, no!!!!

1 Saludo

MillanFR escribió:Bueno pues hoy que ya empieza a hacer un poco de calorcito le e echo un log a ver que tal se comporta este IC.

Teniendo en la calle 29º los resultados an sido de 10º por encima de la temperatura de acmision, que yo creo que no esta nada de mal, no!!!!

1 Saludo

muy buena temperatura!!! a ver si miro la del mio

saludos