Embolo mas grande en la bomba de un TDi 110cv

[carbu]

Wenas gente, que tal.. Pues he estado leyendo por ahi y he visto una compra de embolos para la bomba de mi coche de 11 y 12mm (sabiendo que el embolo de las nuestras es de 10mm).. Ya me comento correcaminos una vez que para seguir potenciando y tener mas sopa en los inyectores (aparte de necesitar estos mas grandes) necesitaria tener un embolo mas grande..

La duda es si pillarlo de 11 o 12mm.. No tengo ni idea de hasta que valores de potencia se podra llegar con uno o con otro..



Saludos..

[xylen2]

Donde quieres llevar el leon???
Con esto y lo que ya tienes (me lo han contado) pasas de los 200jacos

Un saludo

[impreza]

Hay una cosa segura compra siempre el mas grande,mejor que los inyectores trabajen al 50% que no al 75% eso de cajon y si se te calienta la cabeza pue sya tienes el grande

[correcaminos]

pues la de 12 en algunos ha dado problemillas...

la de 11 te da para 200 cv aunque por otro lado, sin riesgo no hay gloria

[alberto_amc]

Para llegar a 200 cv con el de 10 mm de serie llegas. Siq uieres más, pues cámbialo, pero vamos, yo no lo haría.

[carbu]

Por que no lo harias alberto??, a que riesgos nos enfrentamos correcaminos??..

Saludos..

[prodrive]

los de 12mm no dan ningun problema! yo tengo el de 12pedido con puntas de 0,260mm !
pillate el de 12mm

[carbu]

Pero que motor tienes tu prodrive?? y por que dices que no hay ningun problema??, yo necesito explicacion con fundamento sino no me quedo muy conforme..

Saludos..

[bike310804]

hola me podeis ayudar,,,,,,,os cuento.

Hoy de camino para caso empezo a llover como nunca y entrando en la poblacion donde resido habian charcos considerables valiente de mi con mi FR me dispose a pasar los charcos no muy rapìdo pero tampoco parada para asi poder llegar a mi casa, la sorpresa es que cuando llego a la puerta de mi garaje y pongo la primera velocidad por mucho que acelere el coche no iba para adelante y lo mismo con la segunda velocidad, las 4 restantes y la marcha atras funcionan perfectamente. Me podeis ayudar???? Sabeis que le pasa a mi coche???

Gracias de antemano por vuestra ayuda

Un saludo

[prodrive]

Pero que motor tienes tu prodrive?? y por que dices que no hay ningun problema??, yo necesito explicacion con fundamento sino no me quedo muy conforme..

Saludos..

el mio es un 90agr pasado a variable con 185cv!
lo digo porque me lo voy a montar yo y aparte conozco a un loko con embolo 12 y 260cv en el mismo motor que el mio y va de perlas!

[carbu]

Uffff 260 .. Pero y los internos con eso que dicen??, no parte nada??..

Saludos..

[Mr.Mangueta]

Un 90cv subido a 260cv joder haber si voy a tener que cambiar yo tambien el embolo la ostia...para darle mas alegria al coche.

[prodrive]

Uffff 260 .. Pero y los internos con eso que dicen??, no parte nada??..

Saludos..

el pavo de momento va con el bloke de serie! yo en mi proyecto le voy a meter el bloke del cupra! me falta pokito!

[prodrive]

Un 90cv subido a 260cv joder haber si voy a tener que cambiar yo tambien el embolo la ostia...para darle mas alegria al coche.

hombre dandole alegria no hace falta meter embolo mas grande si quieres mas de 200 entonces si! pero eso es ya alegria extrema :D

[Mr.Mangueta]

Bueno entonces para sacar numeros, haber un embolo de 11mm que precio puede tener el cambiarlo y si me podeis poner que puntas+precio se le puede poner a mi 110asv, a mi con que se aproxime a 180cv, aunque si se aproxima a 200 y no va mu forzado pues mejor, me parece que ya voy sobrao porque en un futuro me gustaria cambiar el turbo por el del 150cv para que sople trankilamente.