Club de Propietarios del Seat Leon

Hola compis!

Aver yo hace un tiempo me quite el silenciador y me puse un tubo recto. Y estado leiendo por el foro y hay gente que solo se quita el catalizador o se quita las 2 cosas.
La pregunta del millon xd. Creis que seria bueno quitar tmb el catalizador? O por lo que tengo entendido, me iria mal para el turbo??
Estamos hablando de un fr del 2004 ARL, y aora mismo sin silenciador, se nota que en bajos gana. El coche es mas alegre. Aver que em aconsejais! Y gracias!!

Salu2!!

Yo estoy viendo un silencioso de IEPower tal que asi...(la foto es de un escape de moto pero es para que os hagais una idea!!!!!!)


Es tipo un tubo recto pero en modo de silencioso sin cola, ya que le pondria la que tengo de iepower ovalada, el tema es que retiene algo que es lo que quiero...no se que ruido hara, todo sera cuestion de probar.
Vale 120€...

Aqui dejo otra foto...digamos que es un escape intermedio como silencioso...ya veremos cuando lo haga si es que lo hago!



Saludos

Pero esto son silenciosos, yo de ti no me gastaria dinero en silencioso, ponte un tubo una grapa y te soldas la salida, y ya veras, hace un sonido muy guapo a relenti y al psar de 3.000 lo que no me gusta mucho ami es el fiu suena mucho xd.
Aver si alguien resuelve mi duda del catalizador xd.

buenas

si kitas el catalizador solo le haras bien al turbo tio, bajas egt t mas vida pa el

un saludo

Gracias x contestar! Una duda resuelta pero..y con el silenciador tmb quitado son mejorias??? De que mejorias ablamos ademas de vida al turbo. Porque aora las que tengo con el silenciador es coche alegre en bajos.

WhIthe_LIoN_FR escribió:Gracias x contestar! Una duda resuelta pero..y con el silenciador tmb quitado son mejorias??? De que mejorias ablamos ademas de vida al turbo. Porque aora las que tengo con el silenciador es coche alegre en bajos.

quitando el catalizador creo q perderas algo de bajos y ganaras en altos.., lo mjor hacerle una repro tio , para sacarle churro

si quitas catalizador y quitas silencioso pierdes bajos porque ya no hay nada que retenga...yo por eso voy a poner ese intermedio como silencioso para que retenga algo y mejore el sonido!!

Eso es lo que me habian comentado que perdia bajos. Pues txem si le quito el cata y le ago una repro, me iria dpm no? Porque la repro ya me configura para tener buenos bajos no?
Gracias por ayudamrme!! jaja

WhIthe_LIoN_FR escribió:Eso es lo que me habian comentado que perdia bajos. Pues txem si le quito el cata y le ago una repro, me iria dpm no? Porque la repro ya me configura para tener buenos bajos no?
Gracias por ayudamrme!! jaja

A ver...la repro te mejoraria todo en general, tanto bajos como altos...pero aun asi puedes perder algo de los bajos que ganarias con la repro, por lo que no tendria sentido!
Con turbo de serie!! sin cata pero con silencioso...

vale, perfect, como mola enterarte bien xd. Es mejor quitar el catalizador que el silencioso?? Pues yo lo llevo al reves! xd cata puesto silencioso quitado y va dpm.xd

Yo he ido sin catalizador y sin silencioso durante mas de un año y mola el royo, pero para hacer viajes de autopista... Ahora llevo silencioso deportivo duramas y para mi es lo mas acertado, suena lo justo y cuando le pisas tiene una bonita melodia.

WhIthe_LIoN_FR escribió:vale, perfect, como mola enterarte bien xd. Es mejor quitar el catalizador que el silencioso?? Pues yo lo llevo al reves! xd cata puesto silencioso quitado y va dpm.xd

Quitale el cata y hazle la repro

muro escribió:Yo he ido sin catalizador y sin silencioso durante mas de un año y mola el royo, pero para hacer viajes de autopista... Ahora llevo silencioso deportivo duramas y para mi es lo mas acertado, suena lo justo y cuando le pisas tiene una bonita melodia.

De el precio te acuerdas muro?

Saludos

el precio de segunda mano y este con 1000 km justos 100 euros

muro escribió:el precio de segunda mano y este con 1000 km justos 100 euros

Joerprecio de pm si dices que va tan bien.......
Gracias

Saludos