Duda... Admision Directa o Pipercross?

[luichi]

buenas

yo tambien me puesto el pipercros y va muy bien,solo lo tengo puesto unos 1000km de aqui unos miles mas te comento si esta lleno de barrillo si quiers jeje yo me lo puse porque era barato y por probar...haber que tal con el tiempo. si no a limpiarlo cada poco com dicen por arriba.

saludos

[CHeToS_GR]

Yo cero problemas con el pipercross y lleva casi 30mil, y lo he mirado un par de veces por si habia que limpiar... Y estaba impoluto asi que unas palmaditas para elimiar polvo (minimo) y a tirar millas

[GUMBALL]

Depende de lo q busques, solo mantenimiento mas economico, o mejorar algo el funcionamiento...

Si solo es el mantenimiento, monta el Pipercros, se han hecho logs y respecto a un filtro de papel de serie las diferencias en rendimiento son insignificantes.

Quieres mejorar algo el funcionamiento (no la potencia), ahujerea el cajon del filtro, un buen boquete, notaras q el turbo carga mas rapido y mas respuesta en bajos, ademas un sonido mas rudo y tractoril (mas aun).



Enviado desde mi "Chainbroker".

[Krixtian69]

Depende de lo q busques, solo mantenimiento mas economico, o mejorar algo el funcionamiento...

Si solo es el mantenimiento, monta el Pipercros, se han hecho logs y respecto a un filtro de papel de serie las diferencias en rendimiento son insignificantes.

Quieres mejorar algo el funcionamiento (no la potencia), ahujerea el cajon del filtro, un buen boquete, notaras q el turbo carga mas rapido y mas respuesta en bajos, ademas un sonido mas rudo y tractoril (mas aun).



Enviado desde mi "Chainbroker".

Que es mejor, hacer eso de agujerear la caja o ponerle un apexi??
Y no hay ninguna forma de homologar el apexi? Ya que tiene que ser un coñazo andar quitandolo y poniendolo, aparte, por posibles problemas con la gc...

Saludos!