comprobar potencia del motor

[miki1986]

yo iba en 4º a 140 y de repente le piso y se fue bien ido,cuanto puede subir un coche reprogramado? creia que era unos 25 o 35 cv o se puede subir mas?

tu hasta que rpms estrujas las marchas?

pues desde 4 el coche no va mal....hombre esta pelin capado y tal pero esos 170 cv tienen que salir. quizas el tuviese mas par que tu y de primeras te metiera algun coche pero al poco deberias de empezar a cogerle....tambien claro que desde que revoluciones le pises y hasta que revoluciones le pises. si cambias a 3000....

[antonfr]

pues eso es la cosa que se me fue y se fuey, que no me saco bentaja, sino que sefue y yo estruge la marcha hasta los 170 y nada. Este miercoles saldre de dudas lo llevan a aprovarlo

[Rafalero]

No te fies de lo que pone en los maleteros, se de algún 3.0tdi, que pone 1.9

El mio mismo, si lo ves dices que es un 90, y ya mismo se transformará a 68 y no te digo que no tenga la idea de a la larga tirar de repro... Así si que daría más de una sorpresita

Ya te digo que si tu ves el coche igual que siempre, solo queda que ese A3 no fuera realmente un 1.9, o que iba armado hasta las trancas

[antonfr]

No te fies de lo que pone en los maleteros, se de algún 3.0tdi, que pone 1.9

El mio mismo, si lo ves dices que es un 90, y ya mismo se transformará a 68 y no te digo que no tenga la idea de a la larga tirar de repro... Así si que daría más de una sorpresita

Ya te digo que si tu ves el coche igual que siempre, solo queda que ese A3 no fuera realmente un 1.9, o que iba armado hasta las trancas

pues no entiendo porque alguien hace eso? de ponerle menos motor de los que tiene en fin, veremos que pasa

[antonfr]

hoy lo emos llevado al banco y ha dao 171 cv y 348 N/m de par y man dicho que esta perfecto, entonces o el que me paso tendria un cohete en el culo fijo xq noe ra normal.

[miki1986]

hoy lo emos llevado al banco y ha dao 171 cv y 348 N/m de par y man dicho que esta perfecto, entonces o el que me paso tendria un cohete en el culo fijo xq noe ra normal.

o por lo que te an dicho antes....alguno que te jugo una buena....aun asi...no se que coche te podria sacar tanto como tu dices....porque podria ser un tfsi de 200 pero tampoco te dejaria ai muerto y un s3 se nota cual es

[antonfr]

Ponia que era un 1.9 TDI, no me imagino que sea un 2000 gasolina. pero bueno me da igual hay que ser tonto para tener un pepino y ponerle que es un 1.9 tdi

[-z-]

Ponia que era un 1.9 TDI, no me imagino que sea un 2000 gasolina. pero bueno me da igual hay que ser tonto para tener un pepino y ponerle que es un 1.9 tdi

El tunning se basa en hacer que un coche parezca más de lo que es,por eso ves muchisimos 90CV que parecen pepis...
Por el contrario está el Decatunning basado en todo lo contrario,hacer que los pepis parezcan más light y dejar a los demás con cara de bobos cuando te quita las pegatas un "90cv"jjejej
Pasa camuflado para cacos,y para los que se piquen en la carretera....Zas!en toda la boca.

[-z-]

Creo que es más de tontos Tunear a lo "quiero y no puedo" que depatunear,que es un "tengo y te vacilo"

[miki1986]

Creo que es más de tontos Tunear a lo "quiero y no puedo" que depatunear,que es un "tengo y te vacilo"

tu vacila menos y aber el supre---que no e vuelto a tener noticias tuyas majo...

[-z-]

Creo que es más de tontos Tunear a lo "quiero y no puedo" que depatunear,que es un "tengo y te vacilo"

tu vacila menos y aber el supre---que no e vuelto a tener noticias tuyas majo...

Jjajaajaj...qué tontito eres primo,escribo en el mismo royo del tema,sin ofender.....
El supre viene camino de UK,cuando lo tenga te pego un toque,chiquitín.

[antonfr]

Creo que es más de tontos Tunear a lo "quiero y no puedo" que depatunear,que es un "tengo y te vacilo"

ombre en eso estoy contigo, esta claro yo tengo un fr y de vez en cuando veo algun fr falso y o un cupra falso sobre todo porque los cupras creo que solo hay gasolina y ves cupra que suenan a diesel, por lo menso para mi eso si que es patetico

[alfonsin]

El coche es de segundamano lo compre hace unas semanas y la verdad es que me encanta como tira de hecho he estao mirando lo que tarda en acelerarar de 0 a 100 para probarlo y tarda unos 8 segundos y medio me han dicho que es lo normal sobre los 8 segundos.antes tenia un forito de 80 cv y el cambio ha sido muy grande la verdad es que estoy muy contento, pero es que el otro dia iva por la carretera y fui a pasar a un a3 1.9 tdi de los nuevos y cuando me puse a su lado le pise y no pude pasarlo, incluso el luego se fue y me dejo tirado mas que una coliya, el problema que miro mi colega y ese coche tiene 105 cv como puede ser eso? por eso pienso que tiene que estar mal man dicho que en sevilla hay un banco y que cuesta 50€ lo llevare a que le pasen el bancoy ver lo que tiene.

Se que no tiene que ver con el post.Pero donde esta ese banco de potencia en Sevilla,mandamelo por privado si quieres.
Gracias y un saludo.

[rodrivlc]

los cupras creo que solo hay gasolina y ves cupra que suenan a diesel, por lo menso para mi eso si que es patetico

Sacaron una edicion especial acabado cupra para TDI

[javi marrero]

Hola Anton el A3 que te paso es un 1.9tdi dpf algunos llegan a los 130cv de serie,con repro fuerte 155 a 160 cv,80 kilos menos,llanta 16" y con la mala leche de un 8v(no eres el primero que le pasa ni el ultimo)saludos