Club de Propietarios del Seat Leon

Pues estoy por preparar un poco el leoncete,ahora mismo solo llevo repro tlr y aunque el coche tira demasiado quiero algo mas "lo tipico" que suele pasar,quiero aprovechar que este verano voy de vacaciones a marbella y como estare una semana quiero aprovechar que no utilizare el coche,el tema tambien es que no se por donde empezar
y me gustaria que ustedes me aconsejarais un poco,no quiero 240cv ni nada por el estilo,ahora con la repro no se
en cuanto estara pero supongo que 145 o asi,me conformo con unos pocos mas y casi con la misma fiabilidad que de serie no quiero que me parta al mes,tambien lo que me he dado cuenta que el coche a partir de 3000rpm mete un pepinazo que tira para atras y lo que busco es que tire desde abajo,no se si sera culpa de la electronica,tambien aparte de "prepararlo" me gustaria que le hicieran una buena revision,tanto de electronica como mecanicamente,es decir que me miren como estan los inyectores,la corredera,me limpien intercooler,la egr etc etc.

Gracias por leeros el tocho y saludos!

Tienes Leo Racing en Málaga, llámalo y el te aconseja... Aquí tienes la info: http://maps.google.es/maps/place?cid=11 ... pn=0,0&z=6

Y que tal son sus repros? Supongo que al montarme turbo mas grande y demas tendra que tocar electronica.

Leo Racing, el mejor

Si se me permite mi opnión....:

1.- En el banco de Leo se ha metido un mismo coche gasolina, mazda 3 con chuches y sin variar nada por la mañana dio una cifra, al medio dia dió otra y por la tarde dió otra, teniendo como máxima diferencia 100cv.... y no ha sido algo aislado, es solo un ejemplo.

2.- Hablan bien de Leo en coches gasolina preparados por él.

3.- De los diesel, solo regular, se le ha visto sacar muuuchos cv en algunos donde otros no los sacaban, terminando ovbiamente por dejar turbos "tocados" o "jodidos"... e incluso se han visto diesel reprogramados por él dando menos cv que de stock (siempre en otros bancos más fiables). Por lo que yo en diesel no acudiría a él.

4.- Por lo demás es buena persona y siempre intenta ayudar.


PD. Como banco de potencia fiable en Málaga, Inyecar en Torremolinos, aunque las instalaciones no son espectaculares, el banco en si es bastante fiable, y allí hacen buenas reprogramaciones para diesel, pero no es un taller de preparaciones, es un bosh car service.

Las electronicas diesel que monta Leo, si no me equivoco, son Dimsport, con lo cual....

Por lo demas, son especialistas en restauracion y preparacion de historicos, tienen una coleccion en el taller de Porsches Carrera y RS de competicion de 1970 en adelante que pocos talleres habran visto en España, son distribuidores oficiales de APR para toda Andalucia, los Subaru creo que se les dan bastante bien, y ademas de todo eso, muy buena gente (como casi todos los argentinos).