por Leonkuelo el 08 Ago 2011, 09:15 Coche: Seat Leon 20vt, motor APP unos 135.000 km más o menos, de serie, lo unico que tiene el snorquel de la caja del filtro quitado.
Situación: Cuando lo compre hace un año por lo menos con unos 127.000 más o menos si que notaba un tirón bastante grande (venia de un escort turbo diesel de 90 cv al que no apreté mucho nunca por ser de mi papa pero se defendía) pero desde hace unos meses vengo notando que no recupera lo que antes recuperaba, un ejemplo chorra salías en primera y cuando estabas casi a fondo el coche patinaba y ahora eso no lo hace (mismas ruedas). En cuarta que es donde le he notado mas perezoso un día se quedo a 5000 rpm y de ahí no pasaba, aflojé y le volví a pisar, llegando a 5000 rpm otra vez note unos tirones bastante apreciables los cuales ya había notado otras veces en esa marcha. En quinta ya a 5200 mas o menos le cuesta una barbaridad subir (se que el turbo que tengo no da para mucho.. pero tanto..) en sexta ya no lo he probado tanto a fondo por las velocidades que no van mucho, pero antes llendo a 120 km/h a 3000 rpm pisaba y recuperaba bastante bien llegando a coger con bastante facilidad a coches que ya iban lanzados a mas velocidad
.Dicho todo esto para que saquéis vuestras conclusiones os pongo un log que hice ayer de los canales 002, 115, 120 y 114, 118, 032. Empiezan desde unas 2000-2500 rpm pero mi padre no atinaba al start
p.d Ayer antes del log limpie el caudalimetro como pude ya que no tenía la llave para el inviolable.
p.d2 Ayer haciendo el log en cuarta no note los tirones.
Gracias señores!!
), cojes un destornillador plano desentornillas y ya es el tornillo fuera,si queres poner los mismo tornillos los pones o sino busca en alguna ferreteria que te den otros de estrella p.j.
