Club de Propietarios del Seat Leon

hola apañeros os hago esta pregunta ya que un colega tiene un audi 2.5 tdi 180cvs traccion quattro y dice que le ronda unos 9l/100kms y me preguntaba como rebajar el consumo ....el no quiere mas caballos solo reducir el consumo es posible con una repro ??????????? a ver si @correcaminos se deja caer por aqui o alguien de BNDCHIPED de valladolid....un saludo desde benavente

Hay reprogramaciones especificas para bajar el consumo, pero no esperes milagros de 2 o 3 litros, y menos en ese motor, muchos cilindros, 4x4 y mucho peso.-

Lo primero sería una repro. Yo llevo un sensor de gasoil con una resistencia y al hacer el log con el vagcom aparece la temperatura de gasoil a 140º. Y 110km/h hago medias reales de 3,9. a 90km/h 3,5.
Ojo hablo de autovia-autopista.
Y eso que llevo repro gorda e inyectores gordos.

Claro que eso tiene un efecto secundario, la centralita para compensar el gasoil caliente, cuando le pisas a fondo alarga la duración de inyeccion y eso se transforma en HUMOS con mi configuración.

Algunas centralitas no dejaban llevar dos mapas? como se cambia de uno a otro?

sufitdi escribió:Lo primero sería una repro. Yo llevo un sensor de gasoil con una resistencia y al hacer el log con el vagcom aparece la temperatura de gasoil a 140º. Y 110km/h hago medias reales de 3,9. a 90km/h 3,5.
Ojo hablo de autovia-autopista.
Y eso que llevo repro gorda e inyectores gordos.

Claro que eso tiene un efecto secundario, la centralita para compensar el gasoil caliente, cuando le pisas a fondo alarga la duración de inyeccion y eso se transforma en HUMOS con mi configuración.

juer @sufitdi eres un crack el con 6,5 o 7 se conforma pero perderia caballos?????

djryndo escribió:

sufitdi escribió:Lo primero sería una repro. Yo llevo un sensor de gasoil con una resistencia y al hacer el log con el vagcom aparece la temperatura de gasoil a 140º. Y 110km/h hago medias reales de 3,9. a 90km/h 3,5.
Ojo hablo de autovia-autopista.
Y eso que llevo repro gorda e inyectores gordos.

Claro que eso tiene un efecto secundario, la centralita para compensar el gasoil caliente, cuando le pisas a fondo alarga la duración de inyeccion y eso se transforma en HUMOS con mi configuración.

juer @sufitdi eres un crack el con 6,5 o 7 se conforma pero perderia caballos?????

Esta claro que se pierden cv por un tubo... osea, el coche parece que lo llevo de casa con repro... 190cv a culimetro, mientras que si le quito eso salen 250cv (a culimetro) pero gastando el doble.