Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas señores;

Después d joder la bomba d mi 110 estuve pensando en cambiar el embolo ya q tenían q repararla, no se si m estafaron un poco o no porq al decirles q si merecía la pena cambiar el embolo m dijeron q también había q cambiar no se q cosa mas q salía por 500€..

He estado buscando por el foro y se q hay gente q lleva d 11 u 12mm pero no he visto ni leído opiniones, impresiones, precios, lo q hay q montar/cambiar aparte del embolo, etc.. A ver si a este post os pasáis los entendidos y los q lleváis el invento este montado y comentáis pros y contras q tengo ganas d echarle el guante a un embolo d estos..


Perdonen las posibles faltas de ortografía, escribo desde el iPad.. Saludos..

No se que te queria meter el bombero, yo creo que el palo
Solo se cambia el embolo y kit de juntas, si fueras de mi zona te montaba yo uno sin quitar la bomba del motor

M comento q había q cambiar también la cubierta y q era una pasta, precisamente es un taller d boshc, se q son caros pero también d los q mas m fió en este tipo d reparaciones y modificaciones..

Podrías poner q despiece se necesita para montarlo y algún manual, fotos o algo ilustrativo??..


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Pues no te fies, a mi el de la bosch service me dijo que eso no se podia montar, no porque sea taller bosch signifique que saben del tema.
No tengo ningun manual

prodrive escribió:Pues no te fies, a mi el de la bosch service me dijo que eso no se podia montar, no porque sea taller bosch signifique que saben del tema.
No tengo ningun manual

Ami me da yuyu comprar una bomba de desguace, para meterle un embolo de 11 usado, joder con las ganas que tengo, creo que voy a mirar nuevo haber que me comentan, Seguro que me dicen que no se puede montar, que va a romper....

Yo he llevado 2 embolos de desguace, primero 11mm y luego 12mm y ningun problema

Y a q bombas, si no es mucho preguntar, le sacaste dichos émbolos??..


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carbu escribió:Y a q bombas, si no es mucho preguntar, le sacaste dichos émbolos??..


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imagino que a algun otro modelo no VAG

Embolos 11 llevan ford transit, algun renault

Emboloo 12 fiat ducato 2.4 y alguno mas no recuerdo ahora

Referencia embolo 11mm 460 414
Referencia embolo 12mm 460 424

Esas son referencias bosch Prodrive??.. Otra cosa, con admisión d fr, turbo d fr, puntas race 520 y repro es notable y/o necesario el embolo d 11??, será mucho colarse montar el d 12??..

Saludos..


Perdonen posibles faltas de ortografía, escribo desde el telf.

Si son referencias bosch lo unico que faltan los 3 ultimos digitos que no me los se, con que tenga los 6 primeros asi es suficiente.
Cuanto mas gasoil mas potencia

Carbu un 22, es un buen molinillo para nuestro coche, pero recuerda no pasar de 2 bares de presión o la culata para chopera.

Un saludo

Me interesa el tema,

pirrol escribió:Me interesa el tema,

+1
Lo seguire muy de cerca

Pero xylen, es necesario montar un 22 para dichos émbolos o con el 17 se les saca partido??.. Es q no m apetece cambiar otra vez d turbo cuando el 17 que llevo era a estrenar y no tiene ni 2 años..


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