Club de Propietarios del Seat Leon

hola tengo un leon 1.8T4 y queria meter un supresor de catalizador mi pregunta es si con el supresor aumentaria mucho el sonido del escape ya que quiero que le dea un toque bonito pero no ruido haber si alguien me puede alludar un saludo y gracias de antemano

No te va a cambiar mucho el sonido, desde dentro del coche no lo vas a notar, solo un poco cuando lo subas bastante de revoluciones.
Desde fuera se nota el sonido mas ronco y silvar mas el turbo, pero muy poco.
Yo lo que mas noto de no llevar cata, es el olor que hecha el escape...

pues le puse supresor del catalizador le quite el intermrdio y sigue sonando lo mismo osea nada de nada tendre que buscar algun tipo de escape final haber si alguien sabe de alguno o cual se puede poner un saludo

yo me estaba pensando en quitarle el catalizador pero si no se consige sonido y huelee mal que flipas,mejor lo dejo como esta

md127 escribió:pues le puse supresor del catalizador le quite el intermrdio y sigue sonando lo mismo osea nada de nada tendre que buscar algun tipo de escape final haber si alguien sabe de alguno o cual se puede poner un saludo

Pillaste el supresor con downpipe? o solo has suprimido el catalizador

Yo arranqué el coche solo con los 2 catalizadores que lleva y sonaba bastante..

lo que tienes que hacer es suprimir el supresor y quitar el silencioso trasero manteniendo el intermedio, el silenciador final al ser el de serie quita casi todo el ruido. yo tengo puesta una barra de 63 mm y un silenciador intermedio muy pequeño para que quite algo de "ruido" y haga la contrapresion, el sonido es espectacular y el turbo se escucha silvar una barbaridad.

CosmeLeon escribió:lo que tienes que hacer es suprimir el supresor y quitar el silencioso trasero manteniendo el intermedio, el silenciador final al ser el de serie quita casi todo el ruido. yo tengo puesta una barra de 63 mm y un silenciador intermedio muy pequeño para que quite algo de "ruido" y haga la contrapresion, el sonido es espectacular y el turbo se escucha silvar una barbaridad.

Ese intermedio es de un cupra? Yo no se si hacer la linea en 60 o 63,5mm..

no el intermedio es aun mas que pequeño que el de un cupra y con menos retenciones, entra y sale de 60mm y el tubo es de 63mm vamos perfecto. el intermedio es de un citroen o peugeot, diesel porque cuando lo corte para adaptarlo y una vez arrancar el coche tiraba mas humo que.. jeje, lo coji de un diesel porque asi la fibra esta como nueva.

10 euros el intermedio y hace la funcion de uno de 500 o mejor xD

probaremos haber que pasa tampoco quiero mucho ruido quiero un toque bonito pero no escandaloso bueno ya os comentare que tal sale

vale, conforme lo tengo yo es un sonido bonito no, precioso pero si dejas caer el pie hasta el fondo gloria vendita suena a coche de competicion jejeje

Miiguetdi escribió:yo me estaba pensando en quitarle el catalizador pero si no se consige sonido y huelee mal que flipas,mejor lo dejo como esta

No puedes comparar tu coche con el de ellos
En los tdi no se cambia por el sonido,si no por tener mas fiabilidad de turbo.
Lo que si se nota quitando el cata en los tdi es el sonido parecido a una "válvula de descarga" al cambiar de marcha y te digo que por lo menos a mí,me gusta bastante

rodrivlc escribió:

Miiguetdi escribió:yo me estaba pensando en quitarle el catalizador pero si no se consige sonido y huelee mal que flipas,mejor lo dejo como esta

No puedes comparar tu coche con el de ellos
En los tdi no se cambia por el sonido,si no por tener mas fiabilidad de turbo.
Lo que si se nota quitando el cata en los tdi es el sonido parecido a una "válvula de descarga" al cambiar de marcha y te digo que por lo menos a mí,me gusta bastante

@rodrivlc !!!!
Tu y yo tenemos que hablar, aver si me prestas eso, aver que tal suena, jajajaja
Un abrazo niño.

rodrivlc escribió:

Miiguetdi escribió:yo me estaba pensando en quitarle el catalizador pero si no se consige sonido y huelee mal que flipas,mejor lo dejo como esta

No puedes comparar tu coche con el de ellos
En los tdi no se cambia por el sonido,si no por tener mas fiabilidad de turbo.
Lo que si se nota quitando el cata en los tdi es el sonido parecido a una "válvula de descarga" al cambiar de marcha y te digo que por lo menos a mí,me gusta bastante

cierto cierto seme fue la cabeza ni me di cuenta que era gasolina xD

CosmeLeon escribió:vale, conforme lo tengo yo es un sonido bonito no, precioso pero si dejas caer el pie hasta el fondo gloria vendita suena a coche de competicion jejeje

ya subiras el video!