Club de Propietarios del Seat Leon

Muy buenas señores,

Estos son los resultados de otro ARL más con GTB2260VK. Los inyectores originales no dan para nada mas.


GTB2260VK
Map 4 Bar
DP + CATBACK
Gestión Electrónica CAILO by DVX PERFORMANCE.

Saludos

Esta muy bien, para llevar inyectores de serie...

Buena gráfica!!

Buen resultado!
Me gustaria ver alguno con puntas +80% o +120%

prodrive escribió:Buen resultado!
Me gustaria ver alguno con puntas +80% o +120%

Puntas como tu dices y arbol de levas y fiu fiu!!!

Ya era hora q lo presentaras mamon

Habra q hacer compra conjunta a firad no carlos?

Buena grafica

frestor escribió:Ya era hora q lo presentaras mamon

Habra q hacer compra conjunta a firad no carlos?

Buena grafica

jajaja he tardado mucho en colocarla, a partir de ahora colgaremos mas de todo.

Estoy un poco caliente con las Firad tio, tengo curiosidad hasta donde es capaz de llegar el 2260vk y Firad +80% , puede estar muy graciosa la gráfica.

Gracias Alberto

Muy buenos resultados!!!!Una pregunta, poco se le puede ganar a un 2256 metiendo esas puntas ¿verdad?

bambi escribió:Muy buenos resultados!!!!Una pregunta, poco se le puede ganar a un 2256 metiendo esas puntas ¿verdad?

Creo que no, básicamente porque el 2256v con 2bar a 4300rpm va apretadito, no se puede soplar mas y por consiguiente no va a meter mas aire a la cámara. Da igual si tienes unos inyectores muy grandes porque lo que falta es aire y el el aire es presión de turbo. Siempre hablo desde mi punto de vista ojo.

Cailo escribió:

bambi escribió:Muy buenos resultados!!!!Una pregunta, poco se le puede ganar a un 2256 metiendo esas puntas ¿verdad?

Creo que no, básicamente porque el 2256v con 2bar a 4300rpm va apretadito, no se puede soplar mas y por consiguiente no va a meter mas aire a la cámara. Da igual si tienes unos inyectores muy grandes porque lo que falta es aire y el el aire es presión de turbo. Siempre hablo desde mi punto de vista ojo.

Totalmente deacuerdo

Mi coche dio 243 cv con un 2256 e inyectores de serie y no tenía claro la ganancia de esas puntas con el turbo que llevo

Enhorabuena Carlos!!

bambi escribió:Mi coche dio 243 cv con un 2256 e inyectores de serie y no tenía claro la ganancia de esas puntas con el turbo que llevo

Como te an comentado no vas a conseguir sacarle mas churro al 56 por muchas muntas que pongas, yo lleve esa configuracion y no salio mas churro, el jodido 56 a partir de las 4300 hay que vajarle presiones si no quieres que salte por los aires!! jeje

Si quieres ganar algo mas tu aliado es el señor metanol!!

Saludos

No conviene meter mas presion en escape con mismo soplado.

prodrive escribió:No conviene meter mas presion en escape con mismo soplado.

Que quieres decir

mete un 60 ya!!!

Joder como carga ese 2260.
Entre 2400 y 4400 tiene que ser un tiro.

Como han mejorado los turbos.Un 2260 carga 500 rpm antes que un 2256.

Felicidades.