Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas!
He estado leyendo varios temas en el foro sobre esta repro pero aun así sigo con bastantes dudas. Ya tengo claro que la EGR la voy anular mediante vagcom. El problema con la repro es que el tio me ha dicho que tipo de repro quiero, y ahí es donde dudo, necesito consejo u opiniones de gente que ya la haya hecho para decidirme.

Principalmente le meto la repro al coche para bajar consumo y tengo claro que no quiero meterle mucha patada al coche por tema embrague y fiabilidad.

Espero que me ayudeis con vuestra experiencia

Un saludo

Donde la vas hacer??

http://www.repro-facil.com/

A traves de un compañero de este foro llegue a esta persona. Hoy he estado con ella y me ha tomado ya los datos del coche, esta a la espera de que le diga que tipo de repro quiero para que la haga y ya metermela en el coche.

Has preguntado a bandidos ?

No. Me la va hacer este tio, por eso necesito consejos de que repro meterle al coche. Sino me ha dicho que le mete una standar que le ha metido a mas leones y que ha ido muy bien.

el_Asturiano escribió:No. Me la va hacer este tio, por eso necesito consejos de que repro meterle al coche. Sino me ha dicho que le mete una standar que le ha metido a mas leones y que ha ido muy bien.

En bandidos mismo ya te aconsejan y hacen lo mejor para tu caso pero bueno no siendo asi esperemos que te aconseje alguien d por aqui, suerte

Eres de asturias ? @xylen2 que te pase el contacto de bandido !!

Aunque soy asturiano vivo en Madrid. Gracias por decirme lo de bandidos, pero ya le he dado palabra a este chico y me la hara el.

Si nadie me aconseja me hara la que el crea que es mejor para mi coche. Ya me ha dicho que luego se puede modificar sino quedo conforme, asique tampoco habria mucho problema. Simplemente algun consejo de alquien que la tenga y este muy contengo con lo que le ha hecho.

Cada coche lleva su repro . No una génerica !!

Yo la tengo hecha por él también para reducir el consumo en el León mk1 TDI 110 cv del 2005 y he bajado más de 1,5 litros de consumo y el coche tiene bastante más respuesta.
Y en un Focus TDCi 100 cv del 2003.

No dudo de las repros que haga la gente pero lo mejor en estos casos es ir donde todo el mundo se la hce y esta contenta. Yo me he hecho la repro del mio, estoy metido un poco en este mundillo y he visto muchas repros que dan asco. Igualmente el coche funciona...
Ojo no quiero que hayan malos entendidos, si digo esto es por que piensa donde te la quieres hacer y con quien. En este foro hay muchos usuarios que llevan bandidos y estan muy contentos. Yo repro-facil no lo conozco ni ko había oído en mi vida... no se lonque te cobraran pero yo no me lo pensaba... ademas ese coche esta muy explotado hoy en dia....
Piensatelo bien y suerte

JoseLu escribió:No dudo de las repros que haga la gente pero lo mejor en estos casos es ir donde todo el mundo se la hce y esta contenta. Yo me he hecho la repro del mio, estoy metido un poco en este mundillo y he visto muchas repros que dan asco. Igualmente el coche funciona...
Ojo no quiero que hayan malos entendidos, si digo esto es por que piensa donde te la quieres hacer y con quien. En este foro hay muchos usuarios que llevan bandidos y estan muy contentos. Yo repro-facil no lo conozco ni ko había oído en mi vida... no se lonque te cobraran pero yo no me lo pensaba... ademas ese coche esta muy explotado hoy en dia....
Piensatelo bien y suerte

cuanto cuesta le repro con bandidos???cuantos cv se ganan o en cuantos cv se queda el coche???sl2

el_Asturiano escribió:Aunque soy asturiano vivo en Madrid. Gracias por decirme lo de bandidos, pero ya le he dado palabra a este chico y me la hara el.

Si nadie me aconseja me hara la que el crea que es mejor para mi coche. Ya me ha dicho que luego se puede modificar sino quedo conforme, asique tampoco habria mucho problema. Simplemente algun consejo de alquien que la tenga y este muy contengo con lo que le ha hecho.

hola si eres de Madrid los sabados nos reunimos en el kinepolis la gente de Madrid y casi la mayoría vamos repro asi que si te pasas pues alomejor te podremos asesorar un poco. vamos todos los sábados al kinepolis en el aparcamiento subterraneo,solemos llegar a eso de las 13:00 horas y estamos todo el dia allí asi que si quieres te pasas este sábado y hablamos. saludos

[url]@JoseLu[/url], como tú dices no quiero entrar en discusiones ni malos rollos, ¿de acuerdo?

Me parece un argumento poco válido eso de "hacerlo donde lo hace todo el mundo".

Porque no hayas oído hablar de ese reprogramador no quiere decir nada. De hecho, en la vida real, las cosas selectas no necesitan publicidad en cualquier medio; utilizan el boca a boca.

Y, termino ya, este reprogramador te pregunta qué quieres hacer, qué opción cree que es la más adecuada a lo que tú le dices, te cuenta hasta dónde te puede llegar de forma segura y te da garantía. Y si el coche ya va exprimido, te lo avisa.

Yo antes de decidirme por él llamé a varios talleres/reprogramadores, entre ellos algunos muy conocidos y populares. Y no llegaron a convencerme por distintos motivos.
Y este, hablé con él, me vino a la puerta de mi casa a 100 km de la suya (sólo era electrónica), me sacó los DTC que tenía, consultó y, como ninguno era grave, hizo las repros. Hicimos un par de pruebas, todo perfecto y correr.
Y ya van más de 10.000 km cada coche.

Como comprenderéis creo que no puedo hablar mal de él.

Por cierto, consumo y potencia:

León 1.9 TDI - 4,1 l/100 (1,7 l menos) y de 110 a casi 140 cv.
Focus 1.8 TDCi - 4,6 l/100 (1 l menos) y de 100 a 125 cv.

Y estos consumos son zona de montaña, en la Sierra Norte de Madrid.

Vuelvo a repetir, sólo doy información y argumentos de algo. Ninguna intención de "spam" ni malos rollos

@el_Asturiano movemos a [Preparaciones del motor/Racing] que este tema corresponde a ese subforo.