Club de Propietarios del Seat Leon

Como propietario y quemado de un Toledo tdi 110 AHF de primeros del 99, pues claro, quiero reprogramarlo, peeero esa ECU que lleva de origen hay que sacarla cada vez que quiera tocarle algo. (Se que no lo voy a dejar tal cual) Asique me he agenciado una ECU EDC15VM y los conectores con un tramo de instalacion, para cambiar una por otra. El caso es que no encuentro el Pinout de las ECUs, cosa que necesito para ir empalmnado cable por cable. Si hay alguien que me quiera echar un cable me haria un gran favor.

Un saludo

Ya he empezado el transplante, y los primeros problemas llegan. El pin out que tengo de la msa15 es sacado del autodata y no esta bien. Asi que ire dejando los cables problematicos para lo ultimo.

bueno, tengo el conector grande casi terminado, peeeero el conector pequeño me faltan terminales. De momento voy a buscar instalacion completa de motor y asi mato 2 pajaros de un tiro.

Levantando temas antiguos..jejej

¿Al final lo conseguiste? ¿Que problemas te encontraste?
¿Vale cualquier centralita diésel? ¿Solo del mismo motor aunque sean diferentes marcas/modelos?

Es que tengo un Audi A3 AHF de 1997 con esa centralita y no había pensado en esta opción, pero es la mejor sin duda.

Antiguos??? Si estoy en mitad del proceso!! Todavia no me comunica la ECU.

jajajaja vamos como el que cambia la correa distribucion en unas horas....

muro escribió:Antiguos??? Si estoy en mitad del proceso!! Todavia no me comunica la ECU.

Como lo tienes conectado?
Que manual has seguido?

Un Saludo

xylen2 escribió:

muro escribió:Antiguos??? Si estoy en mitad del proceso!! Todavia no me comunica la ECU.

Como lo tienes conectado?
Que manual has seguido?

Un Saludo

Como lo tengo conectado? pues te comento, en el desguace compre la ECU y los 2 conectores (que no eran de esa ECU), monte el primer conector (el grande) siguiendo el excell que hay en tdiclub. Hay cables que no me coincidian ni por color ni por pinout. Los que me pasaba asi, los deje para el final. Ayer me pase por el descguace para cortar yo el conector pequeño de la ECU. y este me han coincidido todos los colores de los cables, salvo uno que sobra que me parece que hay que conectarlo al+12. Asique este de ayer segui los colores, el anterior pinout. Conecte bateria y meti corriente a ese cable que me sobro, pero na. No comunica. Luego mirare otro rato.

En el pinout que pone ADD que hay que hacer???

Seguimos al tema. Consegui, cableado completo de motor, pero.... varian varios conectores y sus cableados, uno que entra al habitaculo y otro que va detras del filtro del aire tambien. Lo demas es factible. Menudo rollo tengo.

Funcionando!!!!

Menudo fiera estas echo.
Ahora vas a potenciar,le pondras 3k BV43b ?

Saludos.

javi marrero escribió:Menudo fiera estas echo.
Ahora vas a potenciar,le pondras 3k BV43b ?

Saludos.

que dices??? Otro mas preparado?? paso, jajaja bastante tengo con uno. Este ira repro y con ic frontal en un tiempo.

Bueno no voy a decir todo lo bueno. Se me quedan dos fallos en la ecu

18044/P1636/005686 - Powertrain de bus de datos: Mensaje Missing Controller de Airbag

18058/P1650/005712 - Powertrain de bus de datos: Mensaje que faltan en el tablero de instrumentos

El coche va bien. Y no se enciende nada.

Un saludo

muro escribió:

javi marrero escribió:Menudo fiera estas echo.
Ahora vas a potenciar,le pondras 3k BV43b ?

Saludos.

que dices??? Otro mas preparado?? paso, jajaja bastante tengo con uno. Este ira repro y con ic frontal en un tiempo.

Bueno no voy a decir todo lo bueno. Se me quedan dos fallos en la ecu

18044/P1636/005686 - Powertrain de bus de datos: Mensaje Missing Controller de Airbag

18058/P1650/005712 - Powertrain de bus de datos: Mensaje que faltan en el tablero de instrumentos

El coche va bien. Y no se enciende nada.

Un saludo

Cuando te la hecho con el cordobes jaja

Ese coche lleva un gt1749v,ya que vas a montar IC frontal,unas puntas sobredimensionadas le vendrían de vicio.
170 cv en un coche de 1280 kg y con 205/16",se movería muy bien

Saludos.

javi marrero escribió:Ese coche lleva un gt1749v,ya que vas a montar IC frontal,unas puntas sobredimensionadas le vendrían de vicio.
170 cv en un coche de 1280 kg y con 205/16",se movería muy bien

Saludos.

No te preocupes en brebe tendra un turbo fr del leon por la cochera y donde crees que va acabar jaja