pequeña KDD en lerma dia 30 de octubre

[Lionheart]

vale y donde puedo conseguir ese catalizador pues? y que cuesta? saludos

eso mola ejejejejejeje pero no se despues = da problemas ademas creo ke los de mi epoca no tienen... pro no se si alguien me puede decir el mio no tiene controles ni nada lo uniko ke tngo es ABS por lo demas nada!!!!! en parte me gusta asta mas ajjajajajajaja pero kreo k no tngo catalizador!

[ejeKutor]

Así a ojo yo diría que cualquier León 1M es catalizado, más aún si es diesel.

Sobre dónde conseguirlos, pues no se, eBay y compañía. Para tratarlo "in-situ", en cualquier especialista en escapes, Donsilencioso, por ejemplo.

[Lionheart]

Así a ojo yo diría que cualquier Leon 1M es catalizado, más aún si es diesel.

Sobre dónde conseguirlos, pues no se, eBay y compañía. Para tratarlo "in-situ", en cualquier especialista en escapes, Donsilencioso, por ejemplo.

Ok gracias

[NennitaLeona]

Hola¡¡he dejado esto un poco de lado q andado como las locas..con el curro y el bar.
Os cuento el restaurante ese que habeis mirado...he parado ahi un par de veces xa tomar algo....y...sinceramente a mi no me gusta nada....esta como un poco...dejado..vamos a decirlo asi..

Intentare cambiar el dia o lo que sea para poder ir...pero a ver que pasa.Yo..si venis a burgos..conozco un restaurante de un conocido..en el cual(no es xq sea conocido..) se come genial,me dijo que si queriamos ir..que dijeramos que queriamos comer o cenar y que nos hacia lo que quisiesemos..

http://www.laguiago.com/burgos/empresa/ ... uelo-luis/

Ahi aparecen unas cuantas fotos del local y una breve descripcion.Luego por la noche..en el bar donde trabajo que tiene tres plantas,si os apetece podemos ir alli y la ultima planta reservarla para la gente de la kdada(sin coste alguno..jaja),tiene sofas,baños en la misma planta..Vamos para los vips jaja.
Que me opinais??

[Lionheart]

Hola¡¡he dejado esto un poco de lado q andado como las locas..con el curro y el bar.
Os cuento el restaurante ese que habeis mirado...he parado ahi un par de veces xa tomar algo....y...sinceramente a mi no me gusta nada....esta como un poco...dejado..vamos a decirlo asi..

Intentare cambiar el dia o lo que sea para poder ir...pero a ver que pasa.Yo..si venis a burgos..conozco un restaurante de un conocido..en el cual(no es xq sea conocido..) se come genial,me dijo que si queriamos ir..que dijeramos que queriamos comer o cenar y que nos hacia lo que quisiesemos..

http://www.laguiago.com/burgos/empresa/ ... uelo-luis/

Ahi aparecen unas cuantas fotos del local y una breve descripcion.Luego por la noche..en el bar donde trabajo que tiene tres plantas,si os apetece podemos ir alli y la ultima planta reservarla para la gente de la kdada(sin coste alguno..jaja),tiene sofas,baños en la misma planta..Vamos para los vips jaja.
Que me opinais??

OKSSSSS jajaaj yo puse ese bar por k es lo k kencontre con buen parking y tal por internet jaja Te agradezco tu ke vives por alli k lo mires
por mi bien pero la ruta ke miramos iba pa el lao kontrario asi k no se ke les parecera pero weno todo es mirarlo asi ke a la espera!

[leonidass]

pero que cabron , tienes que restregarlo? que te jodan leonidass

jejejeeje no lo restregas tu que tienes un fr cabroncet jeujejejejeje

ami tambien me interesa eso del catalizador abra que mirarlo

[leoncito fr 150]

oye nennitaLeona nos tienes abandonados vale , si eso hacemos lo que tu dices , por mi perfecto , vamos de tranquis pero como e dicho ya veremos cuando estemos alli un besito con cariño a todos

[frestor]

haber tios

el poner un cata de alto flujo o un supreso de cata en la itv va a ser lo mismo no os la van a pasar igual

los diesel sin cata pasan tiv igual q con el xq lo unico q dan sin cata es azufre y eso en la itv no lo miran, lo q pasa q al no ver el zambombo no nos la pasan
yo q haria es, vaciar el cat y listo, es lo mismo q monta dp o supresor, xq al no llevar turbo mas grande no vais a notar nada solo un poco de ruido a la turbina de escape del turbo
eso si si llevais repro bajais mucho la temperatura de escape y eso es lo mejor para la vida del turbo
pero si no teneis repro vais a perder un poco de bajos


finalizando, q si kereis no gastaros pasta vaciar e cata con una barra larga de acero, y sino kereis romperlo con unor 250 mas o menos teneis un dp miltek



un saludo, y haber si puedo y me paso x alli un rato

[misterandseven]

yo porlo de ir a la disco esa por la noxe genial, sabado por la noxe, ver tias, filtrear, emborracharme, me parece de lujo

[leoncito fr 150]

a mi me parece de lujo lo que a dicho frestor bueno entonces si vacio el catalizador me sonara bien? aunque tenga el silenciador?? o vacio el catalizador y le cambio el tubo por uno directo? como vacio el catalizador? si lo vacio no dara mucho humo y me lo daran por contaminante? yo lo que tengo pensado mas o menos hacer es lo que a hecho un amigo , a quitado un pequeño tubo que junta el catalizador con el silenciador , y aguanta las 2 cosas con no se que , pero suena bien y el turbo me gusta el sonido que hace saludos

[ejeKutor]

Yo no tocaba nada. He llevado escape gordo en mi otro coche y acabé hastalapo, sobre todo cuando no aporta nada más que sonido (o ruido, según se vea); y muchísimo menos haría cosas que no tienen "marcha atrás" como vaciar el catalizador, que por otro lado puede ser contraproducente y llevarte a perder compresión.

Peeero... ca' uno es ca' uno

[Masa5891]

con lo de poner un tubo recto, lo que consigues a parte de ruido, es que al salir los humos de escape sin restricciones, bajará la temperatura de escape, que siempre es bieno para el turbo.
Y lo de los gases, se de gente con fr que lleva tubo recto desde los colectores. es decir que ni lleva catalizador ni silencioso y pasa la itv perfectamente. eso si, visto desde abajo el coche parece que si los lleva pero estan vacios.

[ejeKutor]

...pero precisamente esas restricciones de catalizador, silenciosos, etc son las que ayudan a mantener la compresión correcta. Pasa exactamente lo mismo que en un motorcillo de scooter, donde ir a escape libre no beneficia para nada (se pierde compresión y por tanto se pierden bajos), con la diferencia que en una scooter de 2 tiempos, una pérdida de bajos se nota más. En un coche, cuatro tiempos, diesel y con turbo, quizá no se note; pero vete tú a saber qué hace la centralita.

Entonces ¿qué queremos?, ¿salida de gases sin restricciones o una compresión correcta? Pues evidentemente, el término medio.

Es fácil (y queda bien decirlo) montar una línea directa, pero si no llevas una repro a la medida, es mejor un catalizador adecuado.

[Masa5891]

si, en eso estoy de acuerdo, al igual que antes de hacer absolutamente nada al coche mecanicamente se deberian instalar medidores varios (temp de aceite, presion aceite, temp gases de escape...) y despues hacer una repro a medida.
Por cierto, al final que se va a hacer con lo de burgos? lo de ir a la disco, y eso. a mi no me importaria en absoluto pero vamos, que es decision de la mayoria.

[ejeKutor]

Hombre, lo de la disco, supongo que no habrá problema porque es "fin de fiesta" y ahí cada uno puede hacer lo que quiera casi sin interferir en los demás. Creo que lo fundamental es ver si se come y si se va de ruta. La cena y lo que surja después debería ser opcional.