El IBL es posiblemente uno de los mejores concepts de este Salón de Frankfurt, a pesar de ser también uno de los más sencillos. Su éxito no reside en un diseño espectacular o en soluciones de ciencia ficción para problemas que nadie tiene, como ya es tónica en los excelentes prototipos franceses, sino en el hecho de que anticipa con patente claridad el diseño que adoptarán los sedanes de la firma española; un tipo de vehículo, que según James Muir, adquirirá especial relevancia en el catálogo de SEAT, hoy por hoy preponderantemente hatchback y familiar.
Uno de los detalles más llamativos del IBL es que no anticipa ningún modelo en particular, y esto es algo en lo que SEAT ha hecho especial énfasis. Abandona por tanto las conjeturas sobre si con sus 4,67 metros de largo representa el prólogo del nuevo Exeo o si por el contrario adelanta la reencarnación del Toledo, porque técnicamente no es ninguno de los dos, a pesar de ser familia de ambos. Lo mejor que puedes hacer es apagar ese interruptor mental y recrearte con la galería que te traemos ahora desde Frankfurt.
Extraído de AutoBlog.com
Galería de fotos completa: http://es.autoblog.com/photos/frankfurt-2011-seat-ibl/
