Un radar que no te multa, sino que detiene tu coche en seco

[SeatLeonTech]

de aki a dos años minas antitanke pal k se salte el radar jajaj

[Rubby_vk]

Lo que faltaba que vayas por la autopista a 120 y se te pare el coche...

[1989jesusrodrileon]

Se aburren y sacan chorradas, no creo que salga en la vida!! Y si sale dará mas accidentes!

[yeyoperetas]

Yo ya no se asta donde vamos a llegar.... a esta paso mejor q vayamos andando!!!!!!

[Pedrito253]

Que pasada a donde vamos a llegar

[Whitsnak]

Hombre, creo que el título es un poco confuso y te induce a pensar que lo diseñarán para obligarte a parar en seco.
Yo creo que lo que se pretende es diseñar un dispositivo que sea capaz de hacer el control del vehiculo a distancia con el objetivo parar a todo aquel que se salte algún puesto de vigilancia o en persecuciones policiales también sería útil.

Yo lo veo bien siempre y cuando vaya encaminado para erradicar actos delictivos. Pero NO parar en seco (entiendase, de 120 km/h a 0 km/h en pocos metros) que es lo que nos cuenta el título.


Un saludo.

[BhEaN]

Hombre, creo que el título es un poco confuso y te induce a pensar que lo diseñarán para obligarte a parar en seco.
Yo creo que lo que se pretende es diseñar un dispositivo que sea capaz de hacer el control del vehiculo a distancia con el objetivo parar a todo aquel que se salte algún puesto de vigilancia o en persecuciones policiales también sería útil.

Yo lo veo bien siempre y cuando vaya encaminado para erradicar actos delictivos. Pero NO parar en seco (entiendase, de 120 km/h a 0 km/h en pocos metros) que es lo que nos cuenta el título.

Un saludo.

Yo tambien espero que sea así... pero no lo sabemos...

El dispositivo "toma el control del vehículo"... pero no se especifica qué es lo que hace para detener el coche, ya que puede simplemente "apagar" el motor (y éste se detendría poco a poco a medida que vaya perdiendo inercia), o bien puede actuar tambien sobre los frenos (como ya hace el ABS o el ESP) para detener el coche un poco más "rápido", es decir, pararlo "en seco"...

Cualquier posibilidad es factible... así que habrá que esperar a que pase de ser un simple "prototipo" para saberlo...

Saludos,

[Nay7639]

Me imagino que este tipo de radares harán alguna avería en el sistema electrónico del coche, igual no la primera vez, pero como te pase unas cuantas veces veremos...o en el móvil, radio, GPS...etc...

[sabricortez]

no es peligroso esto ????!!!!!!

[manel19]

Hola trabaje en el diseño de los primeros sistemas de alarma por gps y gsm que podias activar el sistema por mediacion del telefono movil y una de las funciones era esa pero no se pudo homologar puesto que no se puede parar un vehiculo en marcha mediante dispositivos a distancia.
Pero se cambio la forma de detenerlo y fue cuando el vehiculo esta en marcha mediante el movil se le da la orden de pararse y solo dejara de ponerse en marcha cuando el vehiculo se pare el motor y se ponga en marcha de nuevo.

[BhEaN]

Hola trabaje en el diseño de los primeros sistemas de alarma por gps y gsm que podias activar el sistema por mediacion del telefono movil y una de las funciones era esa pero no se pudo homologar puesto que no se puede parar un vehiculo en marcha mediante dispositivos a distancia.
Pero se cambio la forma de detenerlo y fue cuando el vehiculo esta en marcha mediante el movil se le da la orden de pararse y solo dejara de ponerse en marcha cuando el vehiculo se pare el motor y se ponga en marcha de nuevo.

Buenas,

Eso no tiene nada que ver con éste tema, compañero... los sistemas de localizacion y antirrobo por GSM/GPS son otra cosa, jejeje...
Tu te refieres a que en esos casos, la ley no permite que un sistema antirrobo pueda detener el motor de un coche en marcha, por eso (según la ley) lo que se suele hacer es conectar ese dispositio al motor de arranque, de forma que si tu lo detienes a distancia, el coche NO se para... pero cuando el ladrón lo pare, ya no lo puede volver a arrancar.

En éste caso lo que se está hablando es de un supuesto radar que obligaría a tu coche a detenerse... y si se ponen cabezones en hacerlo (que la verdad, no lo creo, pero vete a saber) da igual lo que diga la ley en ese aspecto, ya se encargarán de cambiarla o de buscarle las vueltas, jejejee

Saludos,

[manel19]

Si entendi el sistema que mencionas imagina parar un vehiculo cuando esta adelantando es peligrosisimo pero bueno
cada uno que crea lo que quiera pero eso no lo veremos aqui. un saludo

[r11ourense]

Hola trabaje en el diseño de los primeros sistemas de alarma por gps y gsm que podias activar el sistema por mediacion del telefono movil y una de las funciones era esa pero no se pudo homologar puesto que no se puede parar un vehiculo en marcha mediante dispositivos a distancia.
Pero se cambio la forma de detenerlo y fue cuando el vehiculo esta en marcha mediante el movil se le da la orden de pararse y solo dejara de ponerse en marcha cuando el vehiculo se pare el motor y se ponga en marcha de nuevo.

Buenas,

Eso no tiene nada que ver con éste tema, compañero... los sistemas de localizacion y antirrobo por GSM/GPS son otra cosa, jejeje...
Tu te refieres a que en esos casos, la ley no permite que un sistema antirrobo pueda detener el motor de un coche en marcha, por eso (según la ley) lo que se suele hacer es conectar ese dispositio al motor de arranque, de forma que si tu lo detienes a distancia, el coche NO se para... pero cuando el ladrón lo pare, ya no lo puede volver a arrancar.

En éste caso lo que se está hablando es de un supuesto radar que obligaría a tu coche a detenerse... y si se ponen cabezones en hacerlo (que la verdad, no lo creo, pero vete a saber) da igual lo que diga la ley en ese aspecto, ya se encargarán de cambiarla o de buscarle las vueltas, jejejee

Saludos,

Yo el tema que vería correcto es que todos los vehículos montasen un sistema de localización via satelite/gps, pero lo malo es que utilizarían este sistema como de "radar".....

[BhEaN]

Hola trabaje en el diseño de los primeros sistemas de alarma por gps y gsm que podias activar el sistema por mediacion del telefono movil y una de las funciones era esa pero no se pudo homologar puesto que no se puede parar un vehiculo en marcha mediante dispositivos a distancia.
Pero se cambio la forma de detenerlo y fue cuando el vehiculo esta en marcha mediante el movil se le da la orden de pararse y solo dejara de ponerse en marcha cuando el vehiculo se pare el motor y se ponga en marcha de nuevo.

Buenas,

Eso no tiene nada que ver con éste tema, compañero... los sistemas de localizacion y antirrobo por GSM/GPS son otra cosa, jejeje...
Tu te refieres a que en esos casos, la ley no permite que un sistema antirrobo pueda detener el motor de un coche en marcha, por eso (según la ley) lo que se suele hacer es conectar ese dispositio al motor de arranque, de forma que si tu lo detienes a distancia, el coche NO se para... pero cuando el ladrón lo pare, ya no lo puede volver a arrancar.

En éste caso lo que se está hablando es de un supuesto radar que obligaría a tu coche a detenerse... y si se ponen cabezones en hacerlo (que la verdad, no lo creo, pero vete a saber) da igual lo que diga la ley en ese aspecto, ya se encargarán de cambiarla o de buscarle las vueltas, jejejee

Saludos,

Yo el tema que vería correcto es que todos los vehículos montasen un sistema de localización via satelite/gps, pero lo malo es que utilizarían este sistema como de "radar".....

Eso está genial (de hecho muchísimos aquí lo llevamos) pero SOLO si es UNICAMENTE el dueño del coche quien tiene acceso a él y a los datos que de él se obtienen, no las aseguradoras, ni el gobierno, ni NADIE...


Saludos,

[realc0ne]

Tendremos que poner papel de aluminio como los conos esos que se hacen para la cabeza jeje