Experiencia con opacidad de humos en ITV

[nito1248]

Buenos días,
Os cuento mi odisea en la ITV por si a alguno os pudiera ayudar.
Tengo un LEon MK2 1.9 Reference 105CV matriculado en Octubre de 2007.
Me tocaba pasar la ITV antes del día 7 de Enero y fui el día 4; la verdad que por fallo mio fuí sin haberle dado un poco de estopa para que limpiase la carbonilla del escape; además llegue temprano y, hasta que me llegó la hora, el coche enfrió.
Total, indice de opacidad (humos): 4.6, desfaborable. Me dicen que tengo 21 días para volver a pasar la ITV (sin pagar nada).
El día 12, cuando salgo de trabajar, le hago 40 kilómetros por autopista en 3ª/4ª subiéndolo hasta 4.500rpm y me dirijo a la ITV convencido que, esta vez no habría problema.
Pues no... desfavorable: 1.7 de opacidad; le digo al inspector que el máximo es 3 para los vehículos turbodiesel matriculados antes del 2008, me dice que no, que el fabricante pone en una pegatina, que va en el vano motor: 1, y que ese es el límite que marca el fabricante. Le pregunto que pasaría si "por lo que fuese" no llevara pegatina y me dice que entonces se aplicaría la norma general que es 3...
Le quito la pegatina (no es obligatorio llevarla) y vuelvo a pasar, esta vez pagando 18.50€; me lo miden y da 0.7.....
Entre el 1.7 y el 0.7 solo hubo 18.50€...
Saludos,

[BhEaN]

Alucinante... Spain is different! jejeje...

No obstante, 1.7 ya es una pasada de opacidad (vas dejando nubes de tormenta a tu paso, jajaja), pero es que 4.6 es salvaje. Quiero pensar que te midieron mal o que fué algo esporádico, porque sino a pesar de que hayas pasado la ITV me temo que tienes un problema serio en la combustión, en el catalizador o similar...

Saludos!

[nito1248]

Alucinante... Spain is different! jejeje...

No obstante, 1.7 ya es una pasada de opacidad (vas dejando nubes de tormenta a tu paso, jajaja), pero es que 4.6 es salvaje. Quiero pensar que te midieron mal o que fué algo esporádico, porque sino a pesar de que hayas pasado la ITV me temo que tienes un problema serio en la combustión, en el catalizador o similar...

Saludos!

1.7? no, no, tengo 0.7

[Newton]

Pues has hecho relativamente mal, el año que viene al ir sin pegatina directamente será grave aunque des 0 de opacidad

[BhEaN]

Si no es obligatorio llevarla (que lo desconozco, la verdad) no entiendo qué problema va a tener...

[nito1248]

Pues has hecho relativamente mal, el año que viene al ir sin pegatina directamente será grave aunque des 0 de opacidad

Error, no es obligatoria la pegatina.
Lógico, ¿que pasa si tienes un golpe y te cambian/pintan la chapa donde va la pegatina?

[pasthor]

El manual actual de procedimientos de la itv dice que no es obligatorio tener la pegatina de las emisiones del fabricante, el manual anterior sí obligaba a tenerla. Actualmente se puede quitar sin problemas. Aplicarán el valor estándar para ese tipo de motor.

[nito1248]

El manual actual de procedimientos de la itv dice que no es obligatorio tener la pegatina de las emisiones del fabricante, el manual anterior sí obligaba a tenerla. Actualmente se puede quitar sin problemas. Aplicarán el valor estándar para ese tipo de motor.

Eso es

[Newton]

En su momento el manual de ITV indicaba:

3. El vehículo no dispone de la placa indicativa del coeficiente de absorción declarado por el fabricante, según la directiva

2 Se calificará como defecto LEVE, a partir del 20 de mayo de 2017
3 Se calificará como defecto GRAVE, a partir del 20 de mayo de 2018

Página 103 (http://www.minetad.gob.es/es-ES/servici ... io2016.pdf)

He visto que en la revisión de 2017 efectivamente ese apartado lo eliminan

[pasthor]

En esa web no suele estar actualizado, mira en ésta (http://w w w.aeca-itv.com/publicaciones/), aquí sí suelen actualizar el manual, ya está el último que servirá desde el 1 de febrero de este año.

[nito1248]

Hola,
Como ya pasó un año, he vuelto a pasar la ITV.
Opacidad 1.6; como le había quitado la pegatina, pasó sin problema

Pues eso...

[Pedrost]

Gracias por la información, toda esas cosillas siempre es bueno saberlas. Alguien sabe donde va esa pegatina en un mk3?

[cordobitax]

pues yo veo una salvajada 4 y pico,yo se que hay coches que no la pasan por que dan algo alto y estan ya mayores y como dice BhEaN es porque algun fallo tienen que tener en combustion,inyecta mas diesel o no lo quema bien por falta de compresion o filtro de aire sucio o vete a saber pero que varie tanto.....el de mi padre creo que dió 0.6 y tiene 200.000 de segunda mano y suena a tractor que va a morir tela,me sorprendió esacifra y el mio que tiene el turbo sucio desde hace años y tiene que tener carbonilla en lo colectores de escape y tal tambien da eso 0.6 o asi,vamos que me parece una maravilla aunque claro, cualquier tonteria puede hacer que suba a 1 y pico pero juraria que el maximo era eso 3 y mucho que con suerte se pasa "facil" sino......aceite de girasol al deposito jejejje

[J.Moreno]

Hola, a mi me dieron de principio 4,6 de opacidad este año y le he hecho el lavado con hidrógeno y ha bajado hasta 2,5 En picos. Me han pasado la itv , pero han puesto 0.9 aunque en estos coches la pegatina pone 1.León 1.9 TDI Sport limited.
En taller seat oficial dicen que filtro aire y aceite.
Que puedo hacer más durante el año para la próxima itv ?
Muchas gracias de antemano a tod@s.

[cerbero]

hola, y donde va la pegatina en un leon1 2005 diesel?