homologaciónes fáciles hasta junio

[chema sport]

Pos yo estoy echo un mar de dudas , ami no me toca pasar itv asta el año ke biene , pos nada voy a la itv hablo con el ingenerio , llevo silencioso trasero doble don silencioso con papeles , pilotos lexus , faldon cupra r con matricula pequeña y certificado de seat , me dice ke la matricula pequeña no hace falta meterla en papeles , con meter los lexus y el escape sobra , me pregunta ke cuando me vence la itv le digo kel año ke biene , me dice ke me espere a ke venza me puede meter todo igual al año ke biene eso es cierto o apartir del 15 de junio ya no es asi , porfa ke alguien me lo aclare

[proingetec]

Pues decirte que el año que viene no te lo harán, porque la fecha tope para la diligencia administrativa es hasta el 14 de Julio de 2011. Un saludo

[chema sport]

Estoy asta los huevos a ki nadie se aclara unos un cosa y otros otra , yo ke voy apreguntar para tener todo legal , me vuelven loco , bueno y encaso de no pasar itv poner todo en los papeles , hacerlo el año ke biene cuando me venza , cuanto me podia costar la brama , tendria ke hacer proyecto o sea mucho dinero , lo ke no entiendo ke si tienes algo homologado por industria y con los papeles pertinentes , me vuelvan loco con chorradas porke lo ke esta homologado no se puede homologar no digo yo es de logica.
Gracias de antemano y perdon por mi debaneo pero es ke estoy asta los mismisimos

[eftuning]

Buenas, pues voy a intentar hacer yo lo mismo que elena con los dayline y tirante inferior....ojala tenga la misma suerte que ella...

Ya veras como si!

Mucha Suerte y no te desanimes!

Ahora que ya tengo homologacion de brembo y de disco 323 emitida por la seat ..voy a por los frenos! y haber las llantas ..si me miden el ancho de vias...porq aun no se si pasan....



Suerte a todos!!!! e informaros bien!!!!

[eftuning]

Respecto a la "carrocería" cupra...

Si SEAT emite un certificado, con los datos de vuestro vehículo y diciendo que esos elementos son originales de serie u opcionales incluidos en la homologación de tipo del vehículo. Con eso no sería necesario hacer nada, porque es como decir que sale del concesionario con eso. ¿Qué es lo que pasa? Pues que la SEAT está emitiendo esos informes "mezclando" y como si fuera reforma, emiten un certificado de conformidad, y para autorizar la reforma dicen que está incluido en la homologación de tipo. ¿Problema? Pues que en la ITV de turno te digan que si eso es reforma...el papel es el certificado de conformidad, pero hace falta el proyecto técnico y el certificado de montaje de taller para tener toda la documentación y que lo tramiten como reforma. No sería el primer proyecto técnico que hacemos porque "falta" ni tampoco el primer coche que pasa el cliente de la SEAT y lo hacemos nosotros todo.

Los faros y pilotos, los asientos, las colas de escape y las llantas (si son totalmente equivalentes nada, pero hay que comprobar que no haya cambiado el ancho de vías para que sean equivalentes 100%) son todo reforma, y hay que legalizarlos.

Tened en cuenta una cosa...si tenéis un LEON y le montáis todo lo opcional del cupra....en la ITV o los guardias lo que se van a pensar que es el cupra, porque ya os digo yo, que los técnicos de ITV nos son grandes especialistas en conocer perfectamente los vehículos...es como dice el refrán...en casa del herrero, cuchillo de palo....Saludos y estamos aquí para lo que necesitéis.

Esto me pone a mi los pelos de punta.....como la seat no me haga hecho bien el papelito y los de la itv me toquen la moral...................

[JAVI_BOSS]

para meterlo por diligencia administrativa es hasta el 14 de junio o de julio??

[Invisible]

Ahora que ya tengo homologacion de brembo y de disco 323 emitida por la seat ..voy a por los frenos! y haber las llantas ..si me miden el ancho de vias...porq aun no se si pasan....



Suerte a todos!!!! e informaros bien!!!!

yo tambien le voy a calzar los brembo, pregunta tonta: te han dado el papel sin montarlo?

un saludete
Rober

[eftuning]

Ahora que ya tengo homologacion de brembo y de disco 323 emitida por la seat ..voy a por los frenos! y haber las llantas ..si me miden el ancho de vias...porq aun no se si pasan....



Suerte a todos!!!! e informaros bien!!!!

yo tambien le voy a calzar los brembo, pregunta tonta: te han dado el papel sin montarlo?

un saludete
Rober

Sip!, esta en mi galeria.

[Invisible]

gracias por la aclaración

proingetec, te puedo hacer una pregunta, cambiando llantas de las que traia en origen et42 he pasado a et38, en mi caso serian 8mm de variación,

el ingeniero de la itv me ha dicho que respetando indicese de carga, equivalencias y demas el ancho de vias no puede incrementarse mas de 3cm, existe dicha tolerancia de +3cm o no puede variar en absoluto?


gracias de antemano
Roberto

[proingetec]

En teoría no existe tal tolerancia como tal, y en la mayor parte de las ITVs y en el laboratorio no aplican tal tolerancia. Pero si te lo ha dicho en tu ITV, su criterio y su palabra es la que vale. Haz una cosa, intenta pedirle que te de por escrito lo que te ha indicado, y que se identifique como técnico de tal ITV y con fecha y demás, seguramente no te lo hará. ¿Qué puede pasar? Pues que por esta vez cuele, pero llegue después otra ITV, otro técnico, otro guardia que diga que eso no es así, y entonces tendrás un problema. Para que nos entendamos, ahora los neumáticos son una reforma, y las llantas son otra reforma, y si cambias llanta, manteniendo exáctamente el mismo neumático de serie, pero variando el ancho de vías...en teoría se debe homologar...ahora bien...cada ITV es un territorio comanche con sus respectivos "sheriffs" y por tanto...su palabra es la que prevalece al fin. Intenta pedírselo por escrito a ver qué te dice...Saludos

[Invisible]

gracias por la respuesta, no me interesa meterme en follones y pedirlo por escrito,
simplemente queria saber lo que dice la ley

para el cambio de llanta por menor et (y consecuentemente) de ancho de via entiendo que o se realiza con la homologación de seat o bien por proyecto, correcto?

muchas gracias
Rober

[proingetec]

para el cambio de las llantas que cambien el ancho de vías del vehículo, dentro de unos límites, no es necesario proyecto técnico, sino informe de conformidad o bien del fabricante del vehículo o bien de un laboratorio autorizado que nosotros te podríamos ayudar a tramitar. Un saludo

[Invisible]

hola

muchas gracias por las respuestas, me ha quedado todo claro ahora,
como tengo que homologar frenos mas adelante os apunto y mato dos pajaros de un tiro,

un saludo
Roberto

[DANI-GTI]

Ayer fuí a la ITV.

Conclusión fracaso total!

Los papeles del tubo de escape. Tanto de montarlo como de homolagación, no les valen de nada por que tienen fecha de cuando lo compré, Asi que nada papel de esta año y fecha lo más reciente posible.
Papel de Seat, más de lo mismo... modelo antiguo y con fecha del año pasado, no vale para nada. Hace falta modelo actual y fecha de reciente.
Certificado de montarlo todo en taller. Lo mismo, papel modelo antigo y fecha de cuando lo monté. Asi que no vale para toda la documentación que tengo.

Conclusion... id con papeles en formato de este año! osea... a partir del 01-01-11, anterior a esta fecha no sirven...
si teneis papeles con fecha anterior a la que puse, no sirven o si estan redactados sobre formulario antiguo, tampoco.

Ahora estoy en tramites de nuevo con Seat para tener la Homolagación nueva de este año, si no me la conceden... ya me puedo despedir del kit FR. La verdad que estoy desanimado

P.d: tengo el papel del certificado de taller, que es nuevo para este año, si alguien lo necesita, lo escaneo y se lo paso y que se lo rellenen en el taller que se lo montaron.

[proingetec]

Ya lo veníamos avisando...los pocos "certificados" de la SEAT que hemos visto, no están bien del todo, y dan problemas en la ITV, ya no porque sean anticuados o no, sino porque mezclan "homologación de tipo" con "reformas" y son cosas que no se pueden hacer, no es el primer caso que nos encontramos que los papeles de la SEAT no sirven para nada... Si necesitas algo aquí estamos, nosotros podemos ayudarte en lo que necesites. Un saludo