Alerón original MK3 y problemas con ITV ?? [solucionado]

[Maypirineos]

Muy buenas compañeros,, venía a este hilo a que me resolvierais un par de dudas,,, ya tengo mi león en el concesionario, al principio lo pedí con elaerodynamic pack , no me hubiera puesto ni un problema en pagarlo,, pero pensándolo mejor ,,, he preferido quitarlo , ya que prefiero tener el coche un poco más discreto , pero el aleron sí que me gusta y lo he pedido, y como decía ya tengo el coche en el concesionario, y el aleron también, estoy a falta de que me lo pinten y me lo monten ,, Megan dicho que el lunes ya lo tendría montado y seco ( no me lo creo , aunque en preparación , embellecimiento de la superficie , desmontaje de la pieza del vehículo , no se tarda ni hora y media , estirandome dos , y encima no es una faena seguida , que , enunciado hueco se pinta , se deja secando , aunque sea fuera de la cabina de pintura con dos lámparas de infrarrojos ,, y en otro hueco desmontar montar/pegar y a dejar el coche un día o dos para que seque ,, bueno lo dicho no me creo que me lo den el lunes ,,, bueno perdonar x el párrafo

Bueno mi duda es la siguiente me han dicho que cuando esté montado y seco , el coche me lo podría llevar , que el certificado para homologar tardaría de 4 días a una semana y algo , y que ya con eso .... Me lo meterían en la ficha técnica ,, esos días conduciría con la ficha técnica y elermiso de circulación provisional , y que cuando llegue el papel , me lo homologaran y ya me aparecería en la ficha tecnica, mi duda es si desde que saque el coche del concesionario hasta que me den la ficha técnica con el aleron homologado , podría tener problemas con la guardia civil o con la policía local si me paran ,aunque les enseñe la factura del aleron con el importe de la homologación ¿??

GRACIAS DE ANTEMANO

[juanbb]

Muy buenas compañeros,, venía a este hilo a que me resolvierais un par de dudas,,, ya tengo mi león en el concesionario, al principio lo pedí con elaerodynamic pack , no me hubiera puesto ni un problema en pagarlo,, pero pensándolo mejor ,,, he preferido quitarlo , ya que prefiero tener el coche un poco más discreto , pero el aleron sí que me gusta y lo he pedido, y como decía ya tengo el coche en el concesionario, y el aleron también, estoy a falta de que me lo pinten y me lo monten ,, Megan dicho que el lunes ya lo tendría montado y seco ( no me lo creo , aunque en preparación , embellecimiento de la superficie , desmontaje de la pieza del vehículo , no se tarda ni hora y media , estirandome dos , y encima no es una faena seguida , que , enunciado hueco se pinta , se deja secando , aunque sea fuera de la cabina de pintura con dos lámparas de infrarrojos ,, y en otro hueco desmontar montar/pegar y a dejar el coche un día o dos para que seque ,, bueno lo dicho no me creo que me lo den el lunes ,,, bueno perdonar x el párrafo

Bueno mi duda es la siguiente me han dicho que cuando esté montado y seco , el coche me lo podría llevar , que el certificado para homologar tardaría de 4 días a una semana y algo , y que ya con eso .... Me lo meterían en la ficha técnica ,, esos días conduciría con la ficha técnica y elermiso de circulación provisional , y que cuando llegue el papel , me lo homologaran y ya me aparecería en la ficha tecnica, mi duda es si desde que saque el coche del concesionario hasta que me den la ficha técnica con el aleron homologado , podría tener problemas con la guardia civil o con la policía local si me paran ,aunque les enseñe la factura del aleron con el importe de la homologación ¿??

GRACIAS DE ANTEMANO

No, muy dificil tenerlos. Yo voy con el aleron sin meter en ficha y he pasado por delante de la Policía muchas veces, peor es que llevo la matrícula pequeña y no me han dicho nada tampoco.

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[kase04]

El problema de no tenerlo metido en ficha, no es la poli. El problema es que te den un golpe y el seguro se lave las manos o que tengas un siniestro y te paguen por el de serie que es de menor valor que el del kit, claro.

Mas que por la poli yo me preocuparia por eso.

[Maypirineos]

Ya le pase la factura a la del seguro , cuando lo pague, de todas maneras gracias , cuando vaya a decir mañana recojo el coche cobratelo ya ,, hablaré con ella , gracias compañeros

[R0N]

Buenas,

Podrias indicar qué pone en el certificado de seat?

¿Hace referencia a tu bastidor? O unicamente a la pieza montada.

Quiero decir, ¿cada vehículo necesita su certificado individual o es generico?

Gracias!

@Pirly

a ver, por fin tengo el montante total de homologar el alerón. El precio es el mismo tanto si homolgas 1 pieza (alerón) como 6.... ya que el certificado es por el conjunto. Lo mismo puedo decir del precio de homologar en la ITV.

El montante total es de 125€

Como ya he explicado en varias ocasiones para homologar necesitamos 2 papeles que nos proporciona Seat, certificado del taller (0€) + certificado de conformidad de seat (62,13€) = 62,13€. Obviamente si no ha montado seat el alerón deberemos de pedirle el certificado de taller al taller que nos lo ha montado, pero normalmente es gratuito.


el precio de homologar en la ITV es de 63,12€ ya que los muy C..... no solo te cobran la "homologación", sino que te cobran tambien el precio de pasar la ITV con las "piezas nuevas" y eso equivale a pasar la ITV normal más la posterior inspección de las "novedades instaladas en el vehiculo". En definitiva, que se lo miran con lupa, lo pesan, lo miden.... se miran todo por arriba y por abajo...

a mi, por como se han mirado el coche, me parece que cualquier persona que vaya con el alerón y no lo tenga homologado lo trincarán, pero igual me equivoco.......

en definitiva ya tengo !!por fin !!! todo metido en ficha y tranquilo de que no tendré porblemas jamás (al menos por este tema) en la ITV.

[Adrymondeo]

Buenas los que lo habeis homologado os han incluido tabmbien los flaps laterales del alerón.?

[dangerzone]

Buenas los que lo habeis homologado os han incluido tabmbien los flaps laterales del alerón.?

Sip

[ZXVolcane]

Buenas los que lo habeis homologado os han incluido tabmbien los flaps laterales del alerón.?

@Adrymondeo a mi me lo han incluido todo detallando pieza por pieza y referencia de cada una, flaps traseros incluidos.
Asi que en mi ficha detalla:
-Spoiler anterior/labio delantero y referencia
-Taloneras y referencia
-Aleron Cupra y referencia
-Flaps laterales y referencia

No llevo el parachoques trasero ya que llevo bola de remolque y el agujero.que me hacian en el parachoques del aero era muy grande y se veia feo.
Tengo idea de montat difusor rieger, con hueco/tapa para bola de remolque. Los escapes tampoco pude montatlos al ser mi coche un my19 y no estar homologados para mi modelo.

Saludos.

[JOOAAAN]

Muy buenas compañeros,, venía a este hilo a que me resolvierais un par de dudas,,, ya tengo mi león en el concesionario, al principio lo pedí con elaerodynamic pack , no me hubiera puesto ni un problema en pagarlo,, pero pensándolo mejor ,,, he preferido quitarlo , ya que prefiero tener el coche un poco más discreto , pero el aleron sí que me gusta y lo he pedido, y como decía ya tengo el coche en el concesionario, y el aleron también, estoy a falta de que me lo pinten y me lo monten ,, Megan dicho que el lunes ya lo tendría montado y seco ( no me lo creo , aunque en preparación , embellecimiento de la superficie , desmontaje de la pieza del vehículo , no se tarda ni hora y media , estirandome dos , y encima no es una faena seguida , que , enunciado hueco se pinta , se deja secando , aunque sea fuera de la cabina de pintura con dos lámparas de infrarrojos ,, y en otro hueco desmontar montar/pegar y a dejar el coche un día o dos para que seque ,, bueno lo dicho no me creo que me lo den el lunes ,,, bueno perdonar x el párrafo

Bueno mi duda es la siguiente me han dicho que cuando esté montado y seco , el coche me lo podría llevar , que el certificado para homologar tardaría de 4 días a una semana y algo , y que ya con eso .... Me lo meterían en la ficha técnica ,, esos días conduciría con la ficha técnica y elermiso de circulación provisional , y que cuando llegue el papel , me lo homologaran y ya me aparecería en la ficha tecnica, mi duda es si desde que saque el coche del concesionario hasta que me den la ficha técnica con el aleron homologado , podría tener problemas con la guardia civil o con la policía local si me paran ,aunque les enseñe la factura del aleron con el importe de la homologación ¿??

GRACIAS DE ANTEMANO

Estoy exactamente en la misma situación que tu. Con la diferencia de que yo dije que me lo metieran en ficha y simplemente se han limitado a darme los papeles. Total, que tengo el coche con el alerón pero sin meter en ficha, y estoy discutiendo con ellos para que comprueben que efectivamente hay que homologarlo (meterlo en ficha, porque homologado esta, que es oficial) y me paguen la reforma, esos 20 - 40€ que comentavan.

¿Tendras problemas? Si quieren que los tengas, los tendras. Pasar por delante de la GC con matricula pequeña y que n ote paren no significa que no haya que legalizarlo... Lo mismo con el alerón. Si pasas ITV y no te dicen nada es porque o no se han dado cuenta o no te han querido decir nada...

[JOOAAAN]

Bueno... pues comento mi caso.

He ido esta mañana a la ITV (porque los del concesionario al final no me hicieron el trámite de meter el puñetero alerón en ficha). Lo mejor de todo es que tienes que ir un dia de 9 a 1 a entregar los papeles. Te cobran 41.93€ por "abrir expediente", es decir, cojer una carpeta y meter los papeles que les das en una carpeta.
Me han dicho que hasta Febrero no podran dar fechas, así que ahora estoy a la espera de que me llamen para que "revisen" el coche y el susodicho alerón. No sin antes pagar otros 30€ de trámite.

Es decir, quitando el coste de todo el papeleo y ostias, meter el alerón en ficha me costará unos 70€ mas las horas perdidas de trabajo por no poder ir un puñetero dia por la tarde. No se si revisaran el coche como si fuera una revisión periodica de ITV o simplemente comprobaran el alerón...
Ah! Y el ingeniero sólo va un dia a la semana...

Sea como sea, un robo.

[Warelio]

Con tal de sacar dinero, lo de este país no tiene nombre a veces... ¿Qué daño haces poniendo un alerón o una placa de matrícula pequeña si se ven los números y las leras? Aqui hay que recaudar como sea y listo sacando normativas absurdas.

[marcoa]

Bueno... pues comento mi caso.

He ido esta mañana a la ITV (porque los del concesionario al final no me hicieron el trámite de meter el puñetero alerón en ficha). Lo mejor de todo es que tienes que ir un dia de 9 a 1 a entregar los papeles. Te cobran 41.93€ por "abrir expediente", es decir, cojer una carpeta y meter los papeles que les das en una carpeta.
Me han dicho que hasta Febrero no podran dar fechas, así que ahora estoy a la espera de que me llamen para que "revisen" el coche y el susodicho alerón. No sin antes pagar otros 30€ de trámite.

Es decir, quitando el coste de todo el papeleo y ostias, meter el alerón en ficha me costará unos 70€ mas las horas perdidas de trabajo por no poder ir un puñetero dia por la tarde. No se si revisaran el coche como si fuera una revisión periodica de ITV o simplemente comprobaran el alerón...
Ah! Y el ingeniero sólo va un dia a la semana...

Sea como sea, un robo.

Te contesto JOOAAAN, en mi caso lo metí todo en ficha y en i.t.v no la tienes que pasar del todo. Unicamente te tienen que revisar lo que has montado nuevo y as metido en ficha, nada mas.

[JOOAAAN]

Bueno... pues comento mi caso.

He ido esta mañana a la ITV (porque los del concesionario al final no me hicieron el trámite de meter el puñetero alerón en ficha). Lo mejor de todo es que tienes que ir un dia de 9 a 1 a entregar los papeles. Te cobran 41.93€ por "abrir expediente", es decir, cojer una carpeta y meter los papeles que les das en una carpeta.
Me han dicho que hasta Febrero no podran dar fechas, así que ahora estoy a la espera de que me llamen para que "revisen" el coche y el susodicho alerón. No sin antes pagar otros 30€ de trámite.

Es decir, quitando el coste de todo el papeleo y ostias, meter el alerón en ficha me costará unos 70€ mas las horas perdidas de trabajo por no poder ir un puñetero dia por la tarde. No se si revisaran el coche como si fuera una revisión periodica de ITV o simplemente comprobaran el alerón...
Ah! Y el ingeniero sólo va un dia a la semana...

Sea como sea, un robo.

Te contesto JOOAAAN, en mi caso lo metí todo en ficha y en i.t.v no la tienes que pasar del todo. Unicamente te tienen que revisar lo que has montado nuevo y as metido en ficha, nada mas.

Bueno, realmente me da bastante igual lo que revisen. Eso si, los 70€ si me los hacen pagar. Que te cobraron a ti?

[tevaadarelsol]

Yo compré un alerón a un compañero del foro y lo monté yo mismo, por lo que no tengo ni certificado de conformidad ni de instalación.

¿Dónde podría conseguir esos papeles para meterlo en ficha? ¿En la Seat los dan (pagando) sin problema, al menos el de conformidad?

Enviado desde mi HD1903 mediante Tapatalk

[BoGuS]

Buenos días.

El certificado de conformidad si podrían dártelo en Seat, pero podrían poner alguna pega dependiendo del concesionario (cada conce es un mundo)
El de montaje, tendrías que solicitarlo en algún taller de chapa y pintura conocido o de confianza.

Y después como bien a comentado JOOAAAN a la ITV a pasar por caja para meterlo en ficha.

Un saludo y PuXa CPSL