Club de Propietarios del Seat Leon

Hola buenas soy nuevo por aki, quería ponerle a mi leon fr mk2 uno muelles de amortiguacion más bajos . Algíen puede alludarme con q muelles poner altura homologa con etc si me aportáis fotos . Gracias un saludo

Buenas yo los tuve montado en otro coche. Te aconsejo que montes muelles y amortiguadores. Lo mínimo que bajan son 3-4 cm. Luego el taller que te los monte Te tiene que dar un certificado de montaje para homologarlo en la ITV.

No tengo fotos ni vídeos de mi anterior coche.

Saludos.

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Muelles desde unos H&R pasando por Eibach o Votgland te van a ir bien. Lo ideal es que montes un kit tipo B12 (blistein B8 + muelle eibach pro kit o sportline) o Koni y Votgland tambien no van para nada mal y no son caros, aunque menos conocidos.

En cuanto homologación cuando te los monten que saquen fotos a los 4 muelles con sus referencias, pide certificado de taller sellado y despues con todo eso te vas junto cualquier homologador para que te realice el proyecto. Te pediran una serie de documentacion, fotos y alturas del coche y luces, el proyecto tarda entorno de 5 a 7 dias si lo haces con una persona competente. Te pediran cita en la itv, pagas una extraordinaria que ronda los 80e y tendras tu documentacion con tus muelles puestos en ficha al cabo de 1 semana aprox. si todo esta correcto.

Yo homologue mis pss9 con el y es un lujo trabajar con una persona asi.

http://www.todoitv.com/

Buenas.
Y si les pusiera los Eibach Pro Kit y no los homologara que pasaría?

cholvete escribió:Buenas.
Y si les pusiera los Eibach Pro Kit y no los homologara que pasaría?

Si das con el avispado de la itv no la pasas.

Entiendo que los prokit siguen siendo negros y cantan algo menos pero como te toque alguno que controle y sea celoso del trabajo no pasas sin homologar aunque traigan los papeles de homologado por tuv y por sentencia de cataluña o lo que sea ya no valen esas cosas.

saludos.

adri_20vt escribió:Muelles desde unos H&R pasando por Eibach o Votgland te van a ir bien. Lo ideal es que montes un kit tipo B12 (blistein B8 + muelle eibach pro kit o sportline) o Koni y Votgland tambien no van para nada mal y no son caros, aunque menos conocidos.

En cuanto homologación cuando te los monten que saquen fotos a los 4 muelles con sus referencias, pide certificado de taller sellado y despues con todo eso te vas junto cualquier homologador para que te realice el proyecto. Te pediran una serie de documentacion, fotos y alturas del coche y luces, el proyecto tarda entorno de 5 a 7 dias si lo haces con una persona competente. Te pediran cita en la itv, pagas una extraordinaria que ronda los 80e y tendras tu documentacion con tus muelles puestos en ficha al cabo de 1 semana aprox. si todo esta correcto.

Yo homologue mis pss9 con el y es un lujo trabajar con una persona asi.

http://www.todoitv.com/

Buenas

He estado mirando la página que me comentas para homologar un par de cositas.
En principio sería difusor Rieger + Muelles: He visto que los muelles son unos 140 Euros + el difusor que no lo encuentro ( buscaría más en profundidad en su momento ).

Tengo también las taloneras y alerón pero son de la casa ( tengo entendido que voy a la Seat y me hacen un papel para pasar ITV, correcto ) ?

Es decir que tendría que hacer por una parte el papel de la Seat + en todoitv ( muelles + difusor ).

Y todo esta documentación entregarla a la ITV. Es correcto?

Gracias