Club de Propietarios del Seat Leon

Hola buenas! queria poner la llanta 19 del cupra a mi leon Fr de 2018 que lleva la llanta machined 30/2 de serie,
es equivalente el neumatico 235/35/19 91Y?

En la ficha de la itv de mi coche pone:

(L.2) 225/40 R18 92Y; 225/45 R17 91W

y en la casilla L.2 pone 205/55 R16 91V

Seria equivalente el neumatico el indice de carga?

No quisiera tener problemas con la ITV

Gracias

Buenos días!

Aquí os adjunto una página para que comprobéis las equivalencias y si lo son, en ese caso no hace falta homologar.

https://www.itvasa.es/equivalencias.php

Siempre en estos casos, si tenéis alguna duda más, lo mejor es pasarse por la ITV o llamar y preguntarles para salir de dudas.

El índice de carga siempre debe ser igual o superior.

Un saludo y PuXa CPSL

yo mifr salia de casa con 18" y neumaticos 225 y al poner las 19" las he tenido que homologar para que salgan en la ficha tecnica y evitar problemas

rafavalencia escribió:yo mifr salia de casa con 18" y neumaticos 225 y al poner las 19" las he tenido que homologar para que salgan en la ficha tecnica y evitar problemas

¿Tuviste problema en la ITV y por eso has homologado?, o directamente ¿Has homologado sin saber si ibas a tener problemas?
¿Cuanto te ha salido la homologación y cual es su proceso?

Gracias!!.

Buenos días!
El tema de las llantas esta bastante hablado en el foro, usa el buscador y te saldrán unos cuantos.

En primer lugar, para no tener que homologar, las medidas han de ser equivalentes, para ello :
Entrar en esta web de ITV
https://www.itvasa.es/equivalencias.php

En esta web con solo insertar las medidas de vuestro neumático de serie os calculara todas las equivalencias posibles para vuestro coche.
Para que sean equivalentes y por tanto no sean reforma se deben cumplir lo siguiente:

* diferencia de diámetros exteriores de rueda inferiores al 3% con respecto a los de serie

* que no se modifique el ancho de vías (no hay tolerancia alguna)

* que el ancho de la llanta y el ancho del neumático sean correspondientes (tablas ETRTO, reglamentos CEPE, etc. o consultarnos a nosotros...)

* Que los índices de carga y velocidad sean iguales o superiores a los de serie

Si falla alguno de estos puntos, no son equivalentes y por tanto se han de homologar. Sólo con el 3% de los diámetros no se pueden decir que sean equivalentes.

Si son equivalentes NO se homologa.
En caso de que las que se vayan a instalar no sean equivalentes, ha de realizarse un proyecto con una empresa de homologación de las cuales hay varias en el club, y ellas te asesorarán.

Un saludo y PuXa CPSL

Pues sale q es equivalente , con lo cual no hace falta homologar , yo también tengo llantas de 18 machined fr y quiero cambiarlas los las 19 del cupra


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BoGuS escribió:Buenos días!
El tema de las llantas esta bastante hablado en el foro, usa el buscador y te saldrán unos cuantos.

En primer lugar, para no tener que homologar, las medidas han de ser equivalentes, para ello :
Entrar en esta web de ITV
https://www.itvasa.es/equivalencias.php

En esta web con solo insertar las medidas de vuestro neumático de serie os calculara todas las equivalencias posibles para vuestro coche.
Para que sean equivalentes y por tanto no sean reforma se deben cumplir lo siguiente:

* diferencia de diámetros exteriores de rueda inferiores al 3% con respecto a los de serie

* que no se modifique el ancho de vías (no hay tolerancia alguna)

* que el ancho de la llanta y el ancho del neumático sean correspondientes (tablas ETRTO, reglamentos CEPE, etc. o consultarnos a nosotros...)

* Que los índices de carga y velocidad sean iguales o superiores a los de serie

Si falla alguno de estos puntos, no son equivalentes y por tanto se han de homologar. Sólo con el 3% de los diámetros no se pueden decir que sean equivalentes.

Si son equivalentes NO se homologa.
En caso de que las que se vayan a instalar no sean equivalentes, ha de realizarse un proyecto con una empresa de homologación de las cuales hay varias en el club, y ellas te asesorarán.

Un saludo y PuXa CPSL

Hola me puedes (o alguien) ayudar en una duda q tengo?
Adquiri hace una semanas un león fr tgi con neumáticos 225-45-17.
Es legal cuando se gasten montar lo mismo pero en 215 ??
215-45-17 ???
Evidentemente sin cambiar las llantas (serían las mismas de origen)
Muchas gracias si alguien me Ilumina.
Pienso q con 130 cv le sobra zapatilla x un tubo! con menos me gastaría menos y andaría más.

Buenas tardes @trumangs

En el post que has citado hay un enlace a ITVASA (empresa de ITV de Asturias), en el cual añadiendo las medidas podrás comprobar si son válidas o no.

Un saludo y PuXa CPSL

BoGuS escribió:Buenas tardes @trumangs

En el post que has citado hay un enlace a ITVASA (empresa de ITV de Asturias), en el cual añadiendo las medidas podrás comprobar si son válidas o no.

Un saludo y PuXa CPSL

Lo mire antes de postear, me dice q si, q OK pero hera x si alguien controla del tema me lo afirmaba.

Buenos días.
Mi León salió de fabrica con llanta 18 Machined, hace 1 año que llevo las 19 de cupra y aunque en la ficha
no indica que llevo 19 no pasa nada, si el neumático o llanta fuera mas ancha que las de serie entonces si que hay
que homologar, nuestro modelo permite hasta llanta 19 con las mismas características.

Ya mueven bien vuestros coches esas pedazo ruedas ???

jlbpmr escribió:Ya mueven bien vuestros coches esas pedazo ruedas ???

Yo voy con Stage 1 así que no tengo problema.

KevinFr2 escribió:

jlbpmr escribió:Ya mueven bien vuestros coches esas pedazo ruedas ???

Yo voy con Stage 1 así que no tengo problema.

Kevin, tienes la bandeja llena?

No te llegan mis mensajes...

Un saludo

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