Club de Propietarios del Seat Leon

Oues lo dicho he llamado ala ITV aqui en Santander y les he preguntado que cuanto me saldria psar por la ITV para que me incluyan las llantas y neumaticos del cupra en los los papeles del coche, y me dicen que sobre 54 euros o asi, que tendria que pasar la ITV completa aunque no me toque, y he leido por ahi que se podia pasar solo para incluir las llantas y neumaticos, podeis decirme si esto es cierto? un saludo

Que yo sepa,aunque no te toque pasar la itv al coche pero vas a incluir cosas a la documentacion,tienes que pasar la itv igualmente..o eso tengo entendido yo ! Es una gilipoyez,pero me parece que es así...

Saludos.

ok muchas gracias, eque en vagclub lei que incluirte las llantas y neumaticos era solo 18 euros o asi. Por eso la pregunta, un saludo

pues como me toca en febrero del 2010 quizas la pase ahora y asi me incluyan lo que corresponda en la ficha,

fer_conan escribió:ok muchas gracias, eque en vagclub lei que incluirte las llantas y neumaticos era solo 18 euros o asi. Por eso la pregunta, un saludo

El precio ya no te se decir..Pero lo que si que he escuchado es el tema de que tienes que pasar la itv para homologar algo en ficha..

Dos cosas:
- Si quieres meter algo en ficha, tienes que pasar la ITV completa siempre, es decir, si metes llantas, pasas la ITV enterita, si metes suspension, la pasas entera, por eso mucha gente se espera a tener que pasarla para meter las cosas y asi no perder dias de ITV
- Que yo sepa, si los neumaticos y llantas son equivalentes NO HAY QUE METERLO EN FICHA.

Un saludo!!!

eso pienso yo, pero tras mucho leer e investigar, lo que diga la itv es una cosa y alo que se atienen los g.civiles a la hora de multar es otra, y encima se pisan unos a otros, esta claro que hay unas equivalencias entre llantas y neumaticos y unos porcentajes de anchos de vias y demas, pero los civiles a su efecto en funcion de el reglamento al cual ellos se ciñen dice en grandes rasgos - si llevas alguna modificacion en el coche que no aparezca en la ficha tecnica, ellos van y te cascan, y de que te quitan la multa, no estoy yo tan seguro- asi que por 52 euros que cuesta el certificado en la seat, en caso de pillar con un civil - corto - no me como multa, mas que nada por eso. Un saludo fieras.

Los civiles no pueden hacer nada pq es equivalente...

Si te denuncia por eso es que no tiene ni idea, y es facilmente recurrible!!!

voy a buscar donde lo dice en su reglamento y lo pongo aqui

leer estos post

viewtopic.php?f=1&t=61448&start=15

http://www.bmwfaq.com/f17/homologacione ... itv-13034/

http://laimuz.unizar.es/legislacion/Man ... 200606.pdf

opiniones varias

Hay gente que dice que si los neumaticos y las llantas son equivalentes a las que llevas de casa que vas legal y por tanto no hace falta meterlo en la ficha pero no es así..Debes de llevarlo en ficha reflejado, y es así...A mi una vez la policia casi me quita el coche por no llevarlas en la documentacion metidas...

Saludos.

fer_conan escribió:........................................ asi que por 52 euros que cuesta el certificado en la seat, en caso de pillar con un civil - corto - no me como multa, mas que nada por eso. Un saludo fieras.

Perdonar mi ignorancia pero, ¿es necesarío un certificado de la Seat para homologar las llantas?, lo pregunto porque para enero tengo que pasar la ITV y quiero aprovechar para incluir en ficha las llantas 18" y la amortigüación -35mm (teóricos).

Estaré muy atento a lo que se dice sobre el tema, porque dentro de poco me toca

Un saudo dende Vigo

Blanco escribió:Dos cosas:
- Si quieres meter algo en ficha, tienes que pasar la ITV completa siempre, es decir, si metes llantas, pasas la ITV enterita, si metes suspension, la pasas entera, por eso mucha gente se espera a tener que pasarla para meter las cosas y asi no perder dias de ITV
- Que yo sepa, si los neumaticos y llantas son equivalentes NO HAY QUE METERLO EN FICHA.

Un saludo!!!

Ambas cosas son muy ciertas.

1º. Si realizas una reformas (o varias) y las quieres meter en ficha tecnica reducida tienes que pasar lo que se conoce como ITV extraordinaria, en la cual se te vuelven a revisar todos los elementos del coche, no solo los que quieres incluir y se paga un precio mas elevado que una revisión ITV normal por icluir dichas homologaciones.

2º. Como dice Blanco si los neumaticos son de medida equivalente, indice de carga y velocidad igual o suporior a las gomas de serie y entran en el 3% de tolerancia no hay que reflejarlos en ficha tecnica puesto que solo se reflejan REFORMAS DE IMPORTANCIA, y esto no lo es.

Saludos.

yo he homologado llantas porque llevo tambien separadores y cambian las medidas pero si son equivalente y no llevas separadores no tienen por que multarte porque son equivalente y la itv no debe decirte nada, pero si los metes en ficha mejor jeje, si las tuyas son equivalente y tienes que pasar itv en febrero de 2010 esperate para pasarla y si quieres pagar un pelin mas y meterlas en ficha haz, yo lo haria pero sino como son equivalentes no tienes que meterlas en ficha, y si te multan los verdes la recurres mandandole como que son equivalentes y ya esta. un saludo.

las metere en ficha aunque solamente sea para que mo me toquen los cojones los verdes. Un saludo fieras