Club de Propietarios del Seat Leon

Wenas ,

Pues soy otro mas de los que han tirado en la itv. Lo mio era bastante claro....aunque por poco casi la paso , primero me ha atendido un hombre mayor y me ha preguntado si los tubos son de serie y le dicho que si y no a vuelto a preguntar del tema (tengo doble salida) , y cuando me toca ir al foso justo se ha tenido que cambiar el turno y me ha tocado un chaval joven.....sa tirao 10 minutos viendo los escapes hasta que me ha dicho que era una reforma de importancia y necesitaba certificados... que aunque el escape esta homologado necesito los papeles del montaje y un certificado de la seat que ponga que es homologado para este coche.
Luego ya me iba y justo me dice que le parece que esta un poco bajado el coche, se a puesto a medirlo poniendole una barra en el techo y a dao 1400mm cuando tendria que medir 1439mm , vamos casi 4cm bajado , de eso tambien necesito los mismos papeles que para los escapes.
Tengo 15 dias para solucionar todo y tengo estas dudas:
El certificado de montaje de las dos cosas puedo conseguirlos , ahora me faltaria el certificado de la seat , esto como se consigue??? Porque e ido a ablar luego con el ingeniero de esa ITV y me ha dicho que iba a necesitar un certificado de seat España como que lo que estaba montado esta homologado para mi coche.
Precio de dicho certificado??

Alguien tiene algun amigo que trabaje para alguna itv (que con un poko de soborno todo se puede conseguir ,no?
Me sale mas rentable buscar una suspension y los tubos de serie montarlos y cuando pasa la itv volver a poner todo??

PD: tengo un special edition y no me han dicho na de los paragolpes

Marca y modelo del escape y de la suspension? (Me imagino que llevaras cambados los muelles po supuesto y el amortiguador tambien).

fonsi_fr escribió:Marca y modelo del escape y de la suspension? (Me imagino que llevaras cambados los muelles po supuesto y el amortiguador tambien).

Escape don silencioso y suspension sach, el modelo no lo se tengo que ir al taller donde se monto para que me den todos los datos

Denisvs escribió:Wenas ,

Pues soy otro mas de los que han tirado en la itv. Lo mio era bastante claro....aunque por poco casi la paso , primero me ha atendido un hombre mayor y me ha preguntado si los tubos son de serie y le dicho que si y no a vuelto a preguntar del tema (tengo doble salida) , y cuando me toca ir al foso justo se ha tenido que cambiar el turno y me ha tocado un chaval joven.....sa tirao 10 minutos viendo los escapes hasta que me ha dicho que era una reforma de importancia y necesitaba certificados... que aunque el escape esta homologado necesito los papeles del montaje y un certificado de la seat que ponga que es homologado para este coche.
Luego ya me iba y justo me dice que le parece que esta un poco bajado el coche, se a puesto a medirlo poniendole una barra en el techo y a dao 1400mm cuando tendria que medir 1439mm , vamos casi 4cm bajado , de eso tambien necesito los mismos papeles que para los escapes.
Tengo 15 dias para solucionar todo y tengo estas dudas:
El certificado de montaje de las dos cosas puedo conseguirlos , ahora me faltaria el certificado de la seat , esto como se consigue??? Porque e ido a ablar luego con el ingeniero de esa ITV y me ha dicho que iba a necesitar un certificado de seat España como que lo que estaba montado esta homologado para mi coche.
Precio de dicho certificado??

Alguien tiene algun amigo que trabaje para alguna itv (que con un poko de soborno todo se puede conseguir ,no?
Me sale mas rentable buscar una suspension y los tubos de serie montarlos y cuando pasa la itv volver a poner todo??

PD: tengo un special edition y no me han dicho na de los paragolpes

Hola,

Si esos "tubos" los tienes homologados, creo que no te pueden decir nada.

En lo que se refiere a la altura del coche.... si, ahí si te han pillado. Tienes que homologarlo mediante certificado de taller.

Como conseguir ese certificado??, pues, si tienes un taller de confianza que te lo haga o sinó.. pagar a algún taller. Hay un modelo del certificado por internet.

Certificado de seat españa???, que es lo que llevas montado?,

Yo el león lo llevo de serie, pero en el saxo no me pidieron ningún papel de la casa. unicamente la homogación y el certificado de montaje de la suspensión.

Un saludo.

Hola,

Si esos "tubos" los tienes homologados, creo que no te pueden decir nada.

En lo que se refiere a la altura del coche.... si, ahí si te han pillado. Tienes que homologarlo mediante certificado de taller.

Como conseguir ese certificado??, pues, si tienes un taller de confianza que te lo haga o sinó.. pagar a algún taller. Hay un modelo del certificado por internet.

Certificado de seat españa???, que es lo que llevas montado?,

Yo el Leon lo llevo de serie, pero en el saxo no me pidieron ningún papel de la casa. unicamente la homogación y el certificado de montaje de la suspensión.

Un saludo.

Los escapes estan homologados por don silencioso , pero tienen que estar homologados para mi coche aparte de eso segun el de la itv,y eso lo tiene que decidir la seat.
La suspension he estado buscando por el foro y tambien ai gente que a dicho lo del certificado de la seat, porque el certificado de montaje del taller donde se montaron no creo que tenga problema

Denisvs escribió:

fonsi_fr escribió:Marca y modelo del escape y de la suspension? (Me imagino que llevaras cambados los muelles po supuesto y el amortiguador tambien).

Escape don silencioso y suspension sach, el modelo no lo se tengo que ir al taller donde se monto para que me den todos los datos

Bien pues si ninguna de las dos cosas son piezas pertenecientes a Seat, no entiendo para que te solicitan un crtificado de Seat...

Lo que tienes que presentar es papel de Homologación de escape, muelles y amortiguador en el que se refleje que son validos para tu marca y modelo de coche y papel de certificado de montaje del taller que te lo monto.

Con eso te lo reflejaran en la ficha tecnica reducida al ser dos reformas de importancia.

Saludos.

Entoncs se supone que con tener los dos certificados de montaje del taller y que las dos cosas esten homologadas por sus respectivas marca ya vale?? De la seat no necesito ningun papel??

Denisvs escribió:Entoncs se supone que con tener los dos certificados de montaje del taller y que las dos cosas esten homologadas por sus respectivas marca ya vale?? De la seat no necesito ningun papel??

Si las piezas que quieres incluir no son de Seat no necesitas papel de Seat, lo unico referente a Seat que necesitas es que en los papeles de homologacion de la suspensión por ej. ponga que es valida para Seat Leon 1.9 TDi y fiesta, y asi con todo lo que quieras homologar.

Saludos.

Edito:

Ejmplo de certificado homologacón demis muelles: (perdon por la calidad)

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Tuning homologaciones en sección "Ventas Profesionales"

Yo mañana recojo mi homologación de separadores.

Échale un vistazo a la web.

Saludos!!

En el tema referente a los escapes, Don Silencioso te tiene o tendria que haber dado unos papeles de homologacion del Ministerio de Industria en el que aparecen que el escape de Referencia xxxxxx es valido para montarlo en el coche con numero de bastidor xxxxxxxx. Yo tube un Don Silencioso y me venia con este papel que es un original de la homologacion con mi numero de bastidor, modelo de coche, etc etc. Para el tema de los muelles, necesitas que primeramente esten homologados para tu coche, no puedes poner unos de kw por ejemplo para un cupra en un tdi, porque no estan homologados para ese modelo. Si los muelles estan homologados lo que necesitas es que un taller con banco de suspension dado de alta en industria te haga el certificado de que han sido instalados en tu coche y lleves la homologacion de Reforma de Importancia Generalizada a la itv, en principio la Seat no tiene porque hacer nada.

Vale gracias a todos pues aber , en resumen lo que creo que tengo que acer es esto:
Con los escapes:
Los escapes estan homologados por la marca , me falta el certificado de montaje y el papelito de que estan
homologados para mi coche.
Pasalo poniendo la de serie
La suspension:
El certificado del taller y el papel de que esta homologado para mi coche
¿Y si cambio solo los muelles por unos mas altos?¿Se podria hacer? Esta vez solo me miraron la altura

Me falta algo mas, voy a hablar con el que me habeis dicho del foro aber si me da alguna solucion

Si yo tendria un escape homologado no le quitaria, vete donde hayas comprado el escape o habla con Don Silencioso que te haga el papel.

Respecto a los muelles pues la misma jugada. De que marca son?? Muchas reformas las puedes encontrar en internet, dime que muelles tienes y modelo de coche y a ver si te lo encuentro.


Un saludo

joder compi al final tu que la pasabas cuando yo te tiraron?, te digo lo que te han comentado que no entiendo que si los escapes estan homolados y las suspension te pidan un certificado de la seat?. supuestamente (aunque mira mi caso) con tener el certificado del tarller y los papeles como que los tubos y la suspension estan homologados para tu leon deberia de valer, pero yo tengo asi el paragolpes de atras y mira... suerte y ya nos contaras.
saludos

si te vienes a ciudad real te lo paso sin problemas! en ti queda!

el_xinito_toledo escribió:si te vienes a ciudad real te lo paso sin problemas! en ti queda!

tienes privi jeje