Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas, pues tengo un leon sport del 2002 y lleva de serie neumaticos 205 55 16, y en el carton de ITV me da como otra opcion la 205 50 17, pero yo le quiero poner la 225 45 17. Ahora pregunto, hace falta homologarlo y q me lo pongan en el carton de la ITV??? porque he mirado las medidas por internet y si son equivalentes, pero claro el problema viene q me paren los civiles y vean que esa medida en el carton de la ITV no viene.
saludos y gracias

bien, si es medida equivalente no te pueden decir nada, pero tiene que estar reflejado en la ficha de la ITV, lo mas segura que cuando te toque pasar la ITV te lo diran, y ellos lo apuntan en la ficha (almenos en Asturias) a no ser que le pongas unas llantas desplazadas o separadores, entonces estas cambiando los anchos de via y la respuesta sera: falta grave, vuelva en 15 dias jajaaja, pero en un principio no deberian de ponerte pegas, he tenido una experiencia parecida hace unos dias con uno de mis coches, un saludo!! y espero que te aclare algo.

en la itv suelen tener un listado con las equivalencias y esa medida es equivalente asique en la itv no te van a decir nada,otra cosa es que quieras meterlas en ficha tecnica por si te paran los verdes.
saludos!

Como te han comentado los compañeros, todo lo más que te van ha hacer va ha ser medir el ancho de vias por si esos neumaticos se van de la ficha, por lo demás no tengas problema.

Saludos

ok muchas gracias por vuestras respuestas.
saludos

hola!
SOKORACING estas en el mismo caso que yo, cambie mis llantas de 15" por unas de 17" y tambein tengo en ficha la medida 205/55/17, pero he puesto 225/45/17, que si son equivalentes, y tambien tenia la duda de si homologar o que hacer. Por lo que me dijo un amigo, no hace falta pedir certificado de hologacion al ser equivalentes, es ir a la itv y que las metan en ficha (previo pago), asi te ahorras problemas con los verdes. Tambien me dijo que si no estaba metida en ficha dicha medida, no pasaba nada con los verdes, luego reclamas la multa y la ganas, pero que mejor lo pusiera. Yo cuando me toque la itv metere dicha medida en el carton y un problema menos.

Saludos!

gangrel escribió:hola!
SOKORACING estas en el mismo caso que yo, cambie mis llantas de 15" por unas de 17" y tambein tengo en ficha la medida 205/55/17, pero he puesto 225/45/17, que si son equivalentes, y tambien tenia la duda de si homologar o que hacer. Por lo que me dijo un amigo, no hace falta pedir certificado de hologacion al ser equivalentes, es ir a la itv y que las metan en ficha (previo pago), asi te ahorras problemas con los verdes. Tambien me dijo que si no estaba metida en ficha dicha medida, no pasaba nada con los verdes, luego reclamas la multa y la ganas, pero que mejor lo pusiera. Yo cuando me toque la itv metere dicha medida en el carton y un problema menos.

Saludos!

si yo hare lo mismo ya q me toca en octubre pasar la itv,
gracias y saludos

Y sabeis si se puede montar en el leon unas 225/40/R17??..

Saludos..

no son equivalentes, creo que tienes q ir a por un certificado de homologacion a la casa. Si veo a mi amigo se lo pregunto haber q me dice

Saludetes!

Es que el perfil de 45 en las llantas de 17 es horroroso, es demasiado alto ..

Saludos..

PD.: He estado buscando y creo que no hay ruedas con esa configuracion, otra opcion seria 225/35/R17, es un perfil muy tentador ..

pues fijate que yo lo llevo puesto y no me desagrada, aunq claro, yo vengo de 195/65/15, jeje imaginate el cambio...

yo llevo 225 40 r18 y en el siguiente cambio le quiero poner 235 o 245, porque con las 225 en llanta 18 que me convence como se acopla la goma a la llanta.

yo llevo las 225 45 R17 en mi FR y quiero poner unas llantas de 18, que neumaticos puedo poner sin que en la ITV me digan nada raro o tenga que homologar, ya por poner las llantas de 18 tengo que ponerlas en la ficha para que los verdes no digas nada de nada¿?

Bueno amigos, voy a intentar aclarar un poco el tema de los neumáticos:

Para considerarlos equivalentes (y por tanto no considerado reforma de importancia, y no susceptible de ser homologado, pero sí de ser anotado en la ficha técnica o en la hoja de resolución de la ITV para no tener problemas con los guardias) se tiene que cumplir lo siguiente:

que la diferencia de diámetros entre los neumáticos sea inferior al 3%.
que no se modifique el ancho de vías (hay una tolerancia de 30mm como máximo).
que el índice de carga sea igual o superior a las de orígen.
que el índice de velocidad sea igual o superior a las de orígen.


Si no se cumple alguna de estas premisas, es obligatorio homologar. Nosotros por ejemplo por el mismo precio incluimos neumáticos hasta el 5%, llantas, y separadores (con una variación del ancho de vías hasta 60mm) por el mismo precio.

Algo no escrito y que siempre pueden mirar, es que el neumático no toque ningún elemento (frenos, suspensión o carrocería) en ningún punto de su recorrido, y por supuesto las ruedas no pueden sobresalir de la carrocería.

proingetec escribió:Bueno amigos, voy a intentar aclarar un poco el tema de los neumáticos:

Para considerarlos equivalentes (y por tanto no considerado reforma de importancia, y no susceptible de ser homologado, pero sí de ser anotado en la ficha técnica o en la hoja de resolución de la ITV para no tener problemas con los guardias) se tiene que cumplir lo siguiente:

que la diferencia de diámetros entre los neumáticos sea inferior al 3%.
que no se modifique el ancho de vías (hay una tolerancia de 30mm como máximo).
que el índice de carga sea igual o superior a las de orígen.
que el índice de velocidad sea igual o superior a las de orígen.


Si no se cumple alguna de estas premisas, es obligatorio homologar. Nosotros por ejemplo por el mismo precio incluimos neumáticos hasta el 5%, llantas, y separadores (con una variación del ancho de vías hasta 60mm) por el mismo precio.

Algo no escrito y que siempre pueden mirar, es que el neumático no toque ningún elemento (frenos, suspensión o carrocería) en ningún punto de su recorrido, y por supuesto las ruedas no pueden sobresalir de la carrocería.

Se pueden homologar separadores??? si no excedes 60mm???

saludos