Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas tardes, esto es para un citroën xsara hdi 90 cv , que lleva de origen unas 195 55 r 15 una medida realmente cara. Pues bien sabiendo lo que iba a pasar pille 4 llantas con 4 neumaticos en 195 50 r15 a precio de risa. tengo otro juego de ruedas para invierno que tenia 2 en 195 55 15 pagando lo suyo, y este año compre otras 2 para la parte trasera (cuando habia nieve iba de lao) en 195 50 15. pues bien con esta configuracion fui ayer a pasar itv + 4 separadores de 2 cm . Pues bien el tema es que no colo y se fijaron en la medida de las gomas. Total que itv desfavorable. Me dice el tio que cambie las gomas, peeero yo quiero homologar esa medida por el ahorro economico a la hora de cambiar gomas. Necesito homologarlas!

Saludos y perdon por el tocho.

ponte en contacto con nosotros...para eso estamos amigo....

Para eso necesitas un dictámen de un laboratorio de reformas y un certificado de taller.

Como bien te ha dicho proingetec, muchos estudios de ingeniería te lo solucionan, aunque como no lleva proyecto es un papelito que si te mueves un poco lo puedes conseguir tu solo. Eso como tu veas, aunque no creo que la diferencia de precio sea muy grande entre las dos opciones.

La diferencia de precio no es grande, además, sale más barato el informe de laboratorio a través nuestra que directamente al propio laboratorio, ya que nosotros pedimos muchos informes al mes y el precio a profesionales no es el mismo que a particulares obviamente...

También te digo que puede ser un informe del fabricante, pero no te lo recomiendo por 2 cosas, suele ser muuucho más lento y normalmente suele haber errores que las propias ITVs no aceptan, ya que sus informes son muy limitados y valen para lo justo. Te lo digo por experiencia que me he encontrado muchos informes que los han tirado para atrás por defectos de forma o porque estén incompletos. Por eso nosotros trabajamos con laboratorios, son un poco más caros pero indudablemente más efectivos y con total garantía.

Pero hay algunos laboratorios que te certifican que mataron a Manolete si hace falta jejeje, no es por despreciar a ninguno pero los hay de CIMALAB y AUTOMOVILIDAD que dan penita, y no me explico como la gente sigue trabajando con ellos, como no sea por la rapidez,....

Mención aparte necesitan los fabricantes, que te puedes morir antes de que te lo envíen.

Como curiosidad, en el nuevo manual viene como primera opcion los laboratorios y como alternativa los fabricantes

Presupuesto recibido proingetec

nosotros trabajamos con IDIADA, no son los más baratos, pero sí relativamente rápidos y garantizado. Y de los fabricantes lo dicho, son un "cachondeo" y los certificados que emiten dan "risa", con lo fácil que es tener a 1 sóla persona con un modelo estándar y haciéndolos en condiciones...jejeje.

Pero IDIADA es calidad, son junto a INTA los que tienen competencias en homologación y es raro ver algún "gambazo" en sus dictámenes