Club de Propietarios del Seat Leon

buenas mi pregunta es la siguiente, me gustaria saber si tenemos entre nosotros algun ingeniero para saber cuanto cobran por las homologaciones por ejemplo la de los xenon que es mi caso y que papel necesito para la homogacion, gracias de antemano

leonor escribió:buenas mi pregunta es la siguiente, me gustaria saber si tenemos entre nosotros algun ingeniero para saber cuanto cobran por las homologaciones por ejemplo la de los xenon que es mi caso y que papel necesito para la homogacion, gracias de antemano

en la seccion de profesionales hay varias empresas de homologaciones, aunque el tema del xenon no es posible de homologar.

por que no se puede homologar?

leonor escribió:por que no se puede homologar?

utiliza un poco el buscador que es un tema bastante hablado, pero vamos asi de primeras tienes que tener montado lavafaros, regulador de altura de faros automatico, faros preparados para luz de descarga.... y con todo y con eso esta dificil de homologar.

pd:tambien pon el titulo un poco mas explicito, que te van a llamar la atencion.....

tengo los lavafaros del golf IV, las tapitas artesanales ya ke tengo el paragolpes del cupra, los dichosos faros JE DESING de alemania, y el regulado de altura ke segun dicen lo tiene incorporado en el faro y lo del titulo esta bien puesto ya ke lo ke yo kiero es homologarlo xk lo demas lo tengo y no se ke papeles me van a pedir y esaas cosas

leonor escribió:tengo los lavafaros del golf IV, las tapitas artesanales ya ke tengo el paragolpes del cupra, los dichosos faros JE DESING de alemania, y el regulado de altura ke segun dicen lo tiene incorporado en el faro y lo del titulo esta bien puesto ya ke lo ke yo kiero es homologarlo xk lo demas lo tengo y no se ke papeles me van a pedir y esaas cosas

ahh ok entonces mira en la seccion de profesionales que hay varias empresas de homologacion como proingetec, etc...

gracias tio

leonor escribió:tengo los lavafaros del golf IV, las tapitas artesanales ya ke tengo el paragolpes del cupra, los dichosos faros JE DESING de alemania, y el regulado de altura ke segun dicen lo tiene incorporado en el faro y lo del titulo esta bien puesto ya ke lo ke yo kiero es homologarlo xk lo demas lo tengo y no se ke papeles me van a pedir y esaas cosas

Y porque lo pones en mecanica???

lo muevo

aquí estamos!!! si los faros son los correctos, tienen sistema lavafaros y regulación automática, se pueden homologar, ponte en contacto con nosotros. Un saludo

Esto creo que puede añadir bastante luz al tema de legalizar el xenon:

http://www.welldonehid.com/epages/eb394 ... %B3n_Xenon

Es decir, que si los faros estan homologados tanto para halogeno como xenon (tiene que llevar impreso en el propio faro las siglas DC) si es posible y a un precio no caro.

Por si hay alguien interesado comentar que estan haciendo una compra conjunta.

El Kit de Legalización para Xenon sale por 100€ (en lugar de 135€)


FC
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2472873

AudiSport:
http://www.audisport-iberica.com/foro/i ... -welldone/

Saludos!

Por mucha regulación automática y lavafaros que montéis, el kit de transformación que ahí se anuncia ni es legal ni se puede legalizar. Los faros "completos" de xenon, con su plástico, carcasa y que salgan hechos enteros de fábrica así, junto con lavafaros y regulación sí son legalizables. Los kits de transformación no, porque estáis montando una bombilla en un faro que no está preparado para esa bombilla. Un saludo

proingetec escribió:Por mucha regulación automática y lavafaros que montéis, el kit de transformación que ahí se anuncia ni es legal ni se puede legalizar. Los faros "completos" de xenon, con su plástico, carcasa y que salgan hechos enteros de fábrica así, junto con lavafaros y regulación sí son legalizables. Los kits de transformación no, porque estáis montando una bombilla en un faro que no está preparado para esa bombilla. Un saludo

Hay faros halogenos homologados para Xenon (grabado "DC").

No lo son todos, pero si la gran mayoría de los faros modernos.

En muchos casos el faro es exactamente idéntico (incluida homologación), solo cambia el tipo de bombilla utilizado.

En esos faros SI se puede montar Xenon legalmente.

Lo primero que te miran en ITV es si el faro tiene la homologación "DC".

HID-Man escribió:Por si hay alguien interesado comentar que estan haciendo una compra conjunta.

El Kit de Legalización para Xenon sale por 100€ (en lugar de 135€)


FC
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2472873

AudiSport:
http://www.audisport-iberica.com/foro/i ... -welldone/

Saludos!

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