Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas,

Me gustaría que alguien me confirmara A CIENCIA CIERTA si es obligatorio llevar el numero de bastidor visible en el parabrisas delantero, como llevan todos los coches del grupo VAG (o al menos todos los que he visto hasta ahora).

Hay miles de coches que NO lo llevan tan visible, por lo que la lógica me hace pensar que NO es obligatorio... pero precisamente por eso me gustaria que alguien que lo supiera SEGURO me lo confirmara...

No puedo imaginar ahora mismo ninguna buena razón para que haya que llevar el nº de bastidor a la vista que compense los problemas que ésto nos puede ocasionar...

Recordemos que con éste numero de bastidor se puede obtener una llave perfectamente tallada y válida para abrir el coche en cualquier Seat. NO se podría arrancar el motor sin haberla casado antes, porque saltaría el inmovilizador, pero sí que se podría abrir el coche, el maletero y desconectar la alarma de serie (ésto último solo si no hemos codificado con vagcom para que no se permita)... así que me parecería increible que hubiera que tener este número visible obligatoriamente, pero bueno... cosas más raras se han visto, por eso me gustaría que alguien me lo confirmara....

Gracias por adelantado!

Yo juraria que la del parabrisas NO es obligatoria, pero a ciencia cierta no lo se... Me quedo por aqui a ver si alguien nos lo asegura y de paso si es legal tapo el mio

Un saludo

a mi saber, el único obligatorio es el que viene grabado en el chasis en el vano motor o pase de puertas según vehículo. el del parabrisas simplemente es para facilitar el número a los agentes, ITV etc.... O eso me dijeron cuando lo estudié hace unos añitos...

No es para nada obligatorio, es un simple adorno el número válido es el que está grabado en el chasis, el de la luna sirve para agilizar en el taller dicho dato al estar visible sin abrir siquiera el coche y sin los papeles, pero cuando hay que verificarlo se recurre al del chasis como hacen en la ITV.

y si te digo que en la itv solo miran el visible, que me decis, a mi solo me miraron el visible

kcarlosz escribió:y si te digo que en la itv solo miran el visible, que me decis, a mi solo me miraron el visible

A mi al contrario, me miraron solo el del vano motor, dependera de operarios imagino...

Un saludo

kcarlosz escribió:y si te digo que en la itv solo miran el visible, que me decis, a mi solo me miraron el visible

Chapuceros los hay en todos los trabajos, a mí siempre me han mirado el del chasis, levantando un poco el plástico del vierteaguas para verlo bien e incluso limpiandolo con un papel.

jdaguilar escribió:

kcarlosz escribió:y si te digo que en la itv solo miran el visible, que me decis, a mi solo me miraron el visible

Chapuceros los hay en todos los trabajos, a mí siempre me han mirado el del chasis, levantando un poco el plástico del vierteaguas para verlo bien e incluso limpiandolo con un papel.

es como se debe hacer. A mi también me lo miraron en el chassis directamente

Esto es un caso para @proingetec !!!!

El nos sacara de dudas y nos guiara por buen camino.

Sin olvidarme de @navio el cual espero no le disguste mi invocacion y pueda ayudarnos con su experiencia.

Un saludo y PuXa CPSL

en los leones 2 sale 2 numeros de chasis iguales uno en el parabrisas"que sera para agilizar el proceso y no marearse buscandolo"y el otro va en la parte del copiloto al lado de la aleta justamente ese si es obligatorio llevarlo

El obligatorio es el que va troquelado en el bastidor, el otro es una pegatina informativa sin ningun valor, ya que es muy facil cambiar una pegatina.

bueno facil......... no es porque va entre el chasis y la luna y facil no creo que sea

Al final te has decidido a preguntar, BhEaN, ¿eh? Lo estuvimos debatiendo por la noche y no salimos de dudas.

A ver si alguien no puede decir algo enfirme que nos solucione el tema.
Por lógica, no deberia ser obligatorio pero en fin...

Me quedo yo tambien por aqui, a ver que pasa con el tema.

Yo ya pregunté sobre eso hace tiempo.

@BhEaN, según 4 itvs diferentes, ese número no es obligatorio llevarlo en el parabrisas ya que por obligación ellos deben comprobar el que está grabado en el vano motor. Ese lo utilizan ya que es más rápido pero para nada es obligatorio.

No obstante, esto ya te lo pregunté hace tiempo a ti en el kine y como no supimos sacar una conclusión lo investigué paseando por las itvs.

Con esto me acabas de recordar que este sábado yo voy a quitar el mío de ahí.

Un saludete a todos.

facil quitarlo... si cambias la luna lo puedes quitar facil. yo al mio dentro de poco le voy a cambiar la luna delantera aver si para entonces si sabe algo y tambien la quito.

un saludo