Hay que homologar parachoques FR en leon normal?? :S [solucionado]

[Krixtian69]

si no os importa escribo en este post, por no abrir otro para hablar del mismo tema,
¿cuanto puede costar homologar el paragolpes trasero del fr?
un saludo!

En el MK1, el papel de la SEAT me costo a mi 120€ + luego un recargo en la ITV por meterlo en ficha

Saludos!

[jgarbin]

si no os importa escribo en este post, por no abrir otro para hablar del mismo tema,
¿cuanto puede costar homologar el paragolpes trasero del fr?
un saludo!

Yo monté el parachoques FR delantero (el original) del leon mk2 y no tube que homologar nada, se me ocurrió también preguntarlo en mi itv y me dijeron que como era el original de seat no calia, de hecho pasé después la itv sin problemas y no me dijeron nada del parachoques, ni me pidieron certificado de montaje (que lo tenia) ni nada...

[kivamz]

si no os importa escribo en este post, por no abrir otro para hablar del mismo tema,
¿cuanto puede costar homologar el paragolpes trasero del fr?
un saludo!

Yo monté el parachoques FR delantero (el original) del leon mk2 y no tube que homologar nada, se me ocurrió también preguntarlo en mi itv y me dijeron que como era el original de seat no calia, de hecho pasé después la itv sin problemas y no me dijeron nada del parachoques, ni me pidieron certificado de montaje (que lo tenia) ni nada...

A mi me han dicho en el taller que no suelen decir nada, pero que si hay alguno que entienda y quiera tocar las narices te pone pegas

[diso]

eso es lo raro que no lo pidan , porque las ITV son un sacadineros y un pegasportodo...

[diso]

De hecho. el mio salio con ellos de casa, cuando fui a pasar la itv , "me toco el listo claro" me decia que los tenia que homologar , menudo ingeniero estaba hecho...

[jgarbin]

De hecho. el mio salio con ellos de casa, cuando fui a pasar la itv , "me toco el listo claro" me decia que los tenia que homologar , menudo ingeniero estaba hecho...

Las itv son un sacacuartos tienes toda la razón, pero en tu caso saliendo con los paragolpes fr de fabrica te dijeron k tenias k homologar??! Para mear y no echar gota vamos xd, y al final que pasó??

[maf10]

Yo estoy parecido. Entonces con el certificado de montaje no me ha quedado claro a dónde hay que llevarlo o simplemente con tenerlo es suficiente? Tengo entendido que tiene que salir en la ficha técnica, cómo hay que hacer para que salga en la ficha técnica? Un saludo y gracias

[_Juanky_]

TODO lo que no saque el coche de serie y tu se lo cambies, para ellos, es una reforma ( como paragolpes,escapes,suspension,frenos,etc ) toca pasar por ingeniero,certificados de montaje y itv.. Es una jodienda y gorda sí, pero así estan las cosas en este país.. Yo por ejemplo, me metieron en ficha los paragolpes Cupra, taloneras y tercer tramo de escape Seat Sport y no tenía ni papeles de homologación,ni certicado de montaje.. solo pagué 30€ en itv y listo!

Saludos,

[diso]

De hecho. el mio salio con ellos de casa, cuando fui a pasar la itv , "me toco el listo claro" me decia que los tenia que homologar , menudo ingeniero estaba hecho...

Las itv son un sacacuartos tienes toda la razón, pero en tu caso saliendo con los paragolpes fr de fabrica te dijeron k tenias k homologar??! Para mear y no echar gota vamos xd, y al final que pasó??

Pues no paso nada , pase sin problemas porque le dije que no tenia ni puta idea de lo que estaba hablando, y vino otro y dijo que yo llevaba razon , asique por norma general hay problemas , pero si encima das con el tonto de la itv ya no hay nada que hacer.
Los paragolpes con certificado de la seat y de montaje de un taller , lo llevas a la itv y no tienes que tener problemas
Para poder homologarlo.

[Hormi]

Depende del ingeniero que te toque, a mi me dijeron que como era el original de seat no hacia falta..... aunque se que es una reforma y con el nuevo codigo hay que homologar pero como en la foto de itv se ve el paragolpes FR montado no es que yo lo cambiara despues de pasar itv

[jgarbin]

Lo mismo me dijeron a mi en el taller, que mientras sea original de seat no hacia falta homologar, pero es como todo, depende del ingeniero que te toque...yo por suerte no me dijeron nada, me hicieron las pruebas me pusieron la pegatina y andando xddd

[_Juanky_]

Lo mismo me dijeron a mi en el taller, que mientras sea original de seat no hacia falta homologar, pero es como todo, depende del ingeniero que te toque...yo por suerte no me dijeron nada, me hicieron las pruebas me pusieron la pegatina y andando xddd

Exactamente.. Aunque sea una pieza original del coche no les vale a muchos, puesto que si no la saca de seríe ya es una reforma.. Yo solo digo que fui a Motilla del Palancar a meter los paragolpes, taloneras y escape sin papeles de homologación ni certicados de montaje ni na y ahí lo llevo todo en ficha jajaja..

Saludos,

[jgarbin]

jajajaja que suerte, yo no sé si me lo metieron o no en ficha, solo sea que no me dijeron nada...si me lo metieron tiene que salir en la ficha algo de paragolpes delantero fr no??? o algo parecido...a ver si me miro si pone algo...por que ahora que lo pienso, como no me dijeron nada, pues andando, guardé la ficha y a correr xddd

[mi leon 1.6]

Yo me huelo que el año que viene en la itv voy a dar con el listo de turno, tengo la defensa trasera de serie pero con la parte que el fr lleva en plástico negro yo la pinté en mate, seguro que tienen algo que decir, pero se va a dar un zassss en tolaboca.

[maca19]

Yo en mi anterior coche un ibiza de 110cv lo tenía todo cuprado y nunca me dijeron nada sólo me decían esas defensas se reía y no me decía nada no se imagino que será dependiendo de con quien toques